የኩምኒ ጄነሬተርን ለማቀዝቀዝ የማቀዝቀዣ መረጃ

ከ 40% እስከ 60% የሚሆነው የኩምኒ ጄነሬተር ሞተር ጥፋቶች በቀጥታም ሆነ በተዘዋዋሪ የሚከሰቱት በማቀዝቀዣው ስርዓት ነው።ለምሳሌ, የፒስተን ቀለበቱ ይለበሳል, የዘይቱ ፍጆታ ከፍተኛ ነው, የመቀበያ እና የጭስ ማውጫ ቫልቮች ይቃጠላሉ, እና ተሸካሚዎቹ የተበላሹ ናቸው.

የFleetguardን የሚመከረውን ቀላል የናፍታ ማቀዝቀዣ ዘዴን መከተል የጄነሬተርዎን ጊዜ ከ40 በመቶ ወደ 60 በመቶ ይቀንሳል።

የመጀመሪያው እርምጃ የማቀዝቀዣ ዘዴን ያረጋግጡ

የስርዓት ፍሳሾችን መፍታት;

ፓምፖችን ፣ አድናቂዎችን ፣ ቀበቶዎችን ፣ መዘዋወሮችን ፣ የውሃ ቱቦዎችን እና የተጣበቁ የውሃ ቱቦዎችን ያረጋግጡ;

ራዲያተሩን እና ሽፋኑን ያረጋግጡ;

የሙቀት መቆጣጠሪያው በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ;

ሁሉንም ዓይነት ጥፋቶች ይጠግኑ.

ሁለተኛው ደረጃ: የስርዓት ዝግጅት

ንጹህ የኩምኒ ሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴ .የተበከሉ የማቀዝቀዣ ዘዴዎች ሙቀትን በብቃት አያስተላልፉም, እና 1.6 ሚሜ ልኬት በተመሳሳይ ቦታ ላይ ከ 75 ሚሊ ሜትር ብረት ጋር ተመሳሳይ የሙቀት መከላከያ ውጤት አለው.

የማቀዝቀዝ ስርዓቱን ደህንነቱ በተጠበቀ ኦርጋኒክ ማጽጃ እንደ Fleetguard RESTORE ወይም RESTORE PLUS ያጽዱ።ንጹህ ስርዓት ማጽዳትን አይጠይቅም.

ሦስተኛው ደረጃ: coolant ይምረጡ

የኩላንት ተግባር የሙቀት መከላከያ ብረት ነው.

ዋና ዋና የብርሃን ተረኛ (ከትንሽ እስከ መካከለኛ የፈረስ ጉልበት) ሞተር አምራቾች 30% አልኮል-ተኮር ማቀዝቀዣ ያስፈልጋቸዋል።አልኮሆል ላይ የተመረኮዙ ማቀዝቀዣዎች የውሃውን የንፅፅር ውጥረትን በመቀነስ ቀዝቃዛውን ቀጭን ያደርጉታል እና የኩላንት ተጨማሪዎች ውስጥ መግባቱን (ወደ ብረት ቀዳዳዎች) ይጨምራሉ.የመቀዝቀዣውን ነጥብ (-37 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ይቀንሱ, የፈላ ነጥቡን (122 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ) ይቀንሱ.በተሰቀለው የብረት ገጽ ላይ አንድ መስመር ያክሉ

የከባድ ሞተር አምራቾች ቀዝቃዛዎች ከባድ ግዴታን የሚጠይቁ መስፈርቶችን እንዲያሟሉ ይደግፋሉ፡-

ASTM D 6210-98 (ከባድ ግዴታ ሙሉ በሙሉ የተቀመረ ግላይኮል ላይ የተመሠረተ)

TMC RP 329 ኤትሊን ግላይኮል

TMC PR 330 Propylene Glycol

TMC RP 338 (የተራዘመ የአጠቃቀም ጊዜ)

CECO 3666132

CECO 3666286 (የተራዘመ የአጠቃቀም ጊዜ)

የማቀዝቀዣ ዝርዝሮች

ውሃ: 30-40%

አልኮሆል: 40-60%

ተጨማሪዎች፡- እንደ Fleetguard DCA4 ያሉ፣ ከቲኤምሲ አርፒ 329 ጋር የሚጣጣም ነው።የሥራ መርህ: በብረት ወለል ላይ ጥቅጥቅ ያለ እና ጠንካራ ኦክሳይድ መከላከያ ፊልም ይፈጠራል.እንደ የሲሊንደር መስመሩ ውጫዊ ግድግዳ ያሉ የብረት ንጣፎችን ሳይጎዳ በመከላከያ ፊልሙ ላይ የአረፋ መፍረስ ይከሰታል።በብረት መከላከያ ፊልም ላይ የሚደርሰው ማንኛውም ጉዳት ወዲያውኑ ይስተካከላል.የመከላከያ ፊልሙን ውጤታማነት ለመጠበቅ, የተወሰነ የዲሲኤ ትኩረትን መጠበቅ አለበት.

የውሃ ጥራት

የሞተር አምራቾች ለውሃ የተወሰኑ መስፈርቶች አሏቸው: ውሃው ንጹህ እና ከማዕድን የጸዳ መሆን አለበት.

coolant ተጨማሪዎች ሚና: ፀረ-ዝገት, ዝገት, ልኬት, ዘይት ብክለት, ሲሊንደር ሊነር ዝገት, cavitation (cavitation በአየር አረፋዎች ውድቀት ምክንያት ነው. ላይ ላዩን ላይ ወይም በፍጥነት የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ወለል አጠገብ ንዝረት ስንጥቅ ለማምረት. በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ወለል ላይ ዝገት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል)

አራተኛው ደረጃ: የኩላንት ማጣሪያን ይጫኑ

በተመረጠው የማቀዝቀዣ አይነት መሰረት ተገቢውን የማቀዝቀዣ ማጣሪያ ይምረጡ.ለምን ቀዝቃዛ ማጣሪያ ይጠቀማሉ?የተለያዩ የታተሙ መረጃዎች የኩላንት ማጣሪያን በመጠቀም ከቀዝቃዛው ውስጥ ያሉትን ቆሻሻዎች ለማጣራት፣ አለባበሶችን፣ የላይነር ልብሶችን በመቀነስ፣ የመዝጋት እና የመጠን መፈጠር ያለውን ፈጣን ጥቅም ያሳያሉ።

የኩላንት ማጣሪያ ተግባር:

1. የማቀዝቀዣ ተጨማሪ DCA ይልቀቁ.

2. ጠንካራ የንጽሕና ክፍሎችን ያጣሩ.

3. ጥቅም ላይ ከዋሉት ማጣሪያዎች መካከል, ፈተናው 40% ማጣሪያዎች መካከለኛ ብክለትን እንደያዙ ያረጋግጣል.

4. ከ 10% በላይ የሚሆኑት ማጣሪያዎች ከባድ የብክለት ደረጃ ቆሻሻዎችን ይይዛሉ.

5. በቀጥታ የሚለብሱትን እና እገዳዎችን ይቀንሱ.

6. የሙቀት መበታተንን ለማረጋገጥ ፎስፈረስን ይቀንሱ.

7. የኩላንት ህይወትን ያራዝሙ.

8. የፓምፕ ፍሳሽን ይቀንሱ.

የተሞከረው የውሃ ፓምፕ በ11,000 ሞተሮች ላይ ግማሹ በቀዝቃዛ ማጣሪያ ግማሹ ደግሞ የኩላንት ማጣሪያ የሌለበት ሲሆን የሞተሩ የውሃ ፓምፕ ማኅተሞች ያለ ማጣሪያ ማጣሪያ ካላቸው በ 3 እጥፍ የሚበልጥ ከኤንጅኑ የውሃ ፓምፕ ማኅተሞች ፍንጣቂዎች ፈሷል።በየ 2 ዓመቱ ወይም በ 4500 ሰአታት ውስጥ ቀዝቃዛውን ለመተካት ይመከራል.ዘይቱን በሚቀይሩበት ጊዜ የጥገና ውሃ ማጣሪያውን ይጠቀሙ እና ቀድሞ የተጫነውን የውሃ ማጣሪያ ይተኩ.

አምስተኛው ደረጃ: ሙሉ ማቀዝቀዣ መሙላት

የማቀዝቀዣውን ስርዓት በተመረጠው ማቀዝቀዣ ይሙሉ.ለማቀዝቀዝ 2 አማራጮች አሉ-ማተኮር ወይም የተቀቀለ ማቀዝቀዣ።እሱን ለመጨመር ማቀዝቀዣን ይዘው መምጣትዎን ያስታውሱ።

ስድስተኛው ደረጃ: ጽዳትዎን ይቀጥሉ

የተመረጠውን ማቀዝቀዣ ይሙሉ, ውሃ አይጨምሩ.የኩላንት ማጣሪያውን በሚመከረው የመተኪያ ክፍተት ይተኩ፡ 50 ™ በየ 16000 - 20000 ኪሜ ወይም 250 ሰአታት ያሟሉ።PGXL Coolant™ በየ250000 ኪሜ፣ 4000 ሰአታት ወይም 1 አመት።

በመጨረሻም የማቀዝቀዣ ስርዓት ጥገና ማጠቃለያ

1. ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ፣ ንጹህ ውሃ እና የማቀዝቀዣ ተጨማሪ DCA ያካትታል።

2. የማቀዝቀዣ ስርዓቱ በተገቢው የዲ.ሲ.ኤ መጠን በቅድሚያ መሙላት አለበት.

3. ቅዝቃዜ ዓመቱን ሙሉ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.

4. የውሃ ማጣሪያውን በየጊዜው ይለውጡ እና በየሁለት ዓመቱ ቀዝቃዛውን ይለውጡ.

5. በየጊዜው የ DCA ትኩረትን በሙከራ ኪት ያረጋግጡ።

6. የ DCA እና የውሃ ማጣሪያ መቦርቦርን, ሚዛንን, የብረት ዝገትን, የጭንቀት ዝገትን, ወዘተ ለመከላከል ለቅዝቃዛው ስርዓት ጥሩ መከላከያ ይሰጣል.

7. በጥሩ ሁኔታ የተቀመጠ የማቀዝቀዣ ዘዴ ብዙ የጥገና ወጪዎችን ይቆጥባል.

የኩምኒ የናፍታ ማመንጫዎች ለንግድ ወይም ለኢንዱስትሪ ዓላማዎች ዋጋ ያላቸው ናቸው.ዛሬ የናፍታ ጀነሬተሮች የተለያዩ ሃይሎች እና ሞዴሎች አሏቸው፤ በዚህም የተለያዩ ኢንዱስትሪዎች እንደየራሳቸው ፍላጎት ተስማሚውን ጄኔሬተር መምረጥ ይችላሉ።ከፍተኛ ጥራት ያለው እና ወጪ ቆጣቢ የናፍታ ጀነሬተር እየፈለጉ ከሆነ የእኛ የናፍታ ጀነሬተር ፍጹም ምርጫዎ ይሆናል።እኛ ደግሞ በ 2006 የተመሰረተ የናፍታ ጄኔሬተር አምራች ነን። ሁሉም ምርቶች CE እና ISO የምስክር ወረቀቶችን አልፈዋል።ከ 20kw እስከ 2500kw ናፍጣ ጄነሬተሮችን ማቅረብ እንችላለን ፍላጎት ካሎት እንኳን ደህና መጣችሁ በሉልን በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com, whatsapp number: +8613471123683.