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2022년 4월 16일
Cummins 발전기의 모든 엔진 결함의 40~60%는 냉각 시스템에 의해 직간접적으로 발생합니다.예를 들어 피스톤 링이 마모되고 오일 소비가 높으며 흡기 및 배기 밸브가 연소되고 베어링이 부식됩니다.
Fleetguard에서 권장하는 간단한 디젤 냉각수 유지 관리 방법을 따르면 발전기 가동 중지 시간을 40%에서 60%까지 줄일 수 있습니다.
첫 번째 단계: 냉각 시스템 점검
시스템 누출을 해결하십시오.
펌프, 팬, 벨트, 도르래, 수도관 및 걸린 수도관을 점검하십시오.
라디에이터와 덮개를 확인하십시오.
온도 조절기가 제대로 작동하는지 확인하십시오.
모든 종류의 결함을 수리하십시오.
두 번째 단계: 시스템 준비
깨끗한 커민스 엔진 냉각 시스템 .오염된 냉각 시스템은 열을 효율적으로 전달하지 않으며 1.6mm의 스케일은 동일한 영역에서 75mm의 강철과 동일한 단열 효과를 나타냅니다.
Fleetguard RESTORE 또는 RESTORE PLUS와 같은 안전한 유기 세척제로 냉각 시스템을 청소하십시오.깨끗한 시스템은 청소가 필요하지 않습니다.
세 번째 단계: 냉각수 선택
냉각수의 기능은 방열 보호 금속입니다.
주요 경량(중소 마력) 엔진 제조업체도 30% 알코올 기반 냉각수를 필요로 합니다.알코올 기반 냉각제는 물의 표면 장력을 낮추고 냉각제를 더 얇게 만들며 냉각제 첨가제의 침투(금속 구멍으로)를 증가시킬 수 있습니다.어는점(섭씨 -37도)을 낮추고 끓는점(섭씨 122도)을 낮춥니다.캐비테이션 금속 표면에 라이너 추가
중부하용 엔진 제조업체는 냉각수가 다음 중부하 표준을 충족해야 한다고 주장합니다.
ASTM D 6210-98(중부하 완전 공식화 글리콜 기반)
TMC RP 329 에틸렌 글리콜
TMC PR 330 프로필렌 글리콜
TMC RP 338(사용 시간 연장)
CECo 3666132
CECo 3666286(사용 시간 연장)
냉각수 사양
물: 30%-40%
알코올: 40%-60%
첨가제: TMC RP 329를 준수하는 Fleetguard DCA4와 같은 것. Fleetguard의 냉각수 첨가제 DCA는 실린더 라이너 벽에 보호 필름을 형성하여 엔진의 치명적인 손상을 줄입니다.작동 원리: 금속 표면에 조밀하고 단단한 산화 보호막이 형성됩니다.실린더 라이너 외벽과 같은 금속 표면을 손상시키지 않고 보호 필름에 기포 파열이 발생합니다.금속 보호 필름의 손상은 즉시 수리됩니다.보호막의 효과를 유지하기 위해서는 일정한 DCA 농도를 유지해야 합니다.
수질
탄산수 | 발생한 문제 | 콘텐츠 제한 |
칼슘/마그네슘 이온(경도) | 실린더 라이너/조인트/쿨러 등의 스케일 침전물 | 0.03% |
염소산염 / 염화물 | 일반 부식 | 0.01% |
황산염/황화물 | 일반 부식 | 0.01% |
엔진 제조업체는 물에 대한 특정 요구 사항이 있습니다. 물은 깨끗하고 미네랄이 없어야 합니다.
냉각제 첨가제의 역할: 부식 방지, 녹, 스케일, 오일 오염, 실린더 라이너 부식, 캐비테이션(캐비테이션은 기포의 붕괴로 인해 발생합니다. 진동으로 인해 빠르게 움직이는 부품의 표면 또는 표면 근처에 균열이 발생합니다. 가동부 표면의 충격부식)
네 번째 단계: 냉각수 필터 설치
선택한 냉각수 유형에 따라 적절한 냉각수 필터를 선택하십시오.냉각수 필터를 사용하는 이유는 무엇입니까?공개된 다양한 데이터는 냉각수 필터를 사용하여 냉각수에서 불순물을 걸러내고 마모, 라이너 마모, 막힘 및 스케일 형성을 줄이는 즉각적인 이점을 보여줍니다.
냉각수 필터의 기능:
1. 냉각수 첨가제 DCA를 방출합니다.
2. 고체 불순물 입자를 걸러냅니다.
3. 사용된 필터 중 필터의 40%가 중간 오염 불순물을 포함하고 있음을 테스트합니다.
4. 필터의 10% 이상이 심각한 오염 수준의 불순물을 포함합니다.
5. 마모와 막힘을 직접 줄입니다.
6. 열 분산을 위해 인을 줄입니다.
7. 냉각수 수명을 연장합니다.
8. 펌프 누출을 줄입니다.
냉각수 필터가 있는 절반과 냉각수 필터가 없는 절반으로 구성된 11,000개의 엔진에서 워터 펌프 씰을 테스트한 결과 필터가 없는 엔진 워터 펌프 씰이 필터가 있는 엔진 워터 펌프 씰보다 3배 더 많은 누출이 엔진 워터 펌프 씰에서 누출되는 것으로 나타났습니다.냉각수는 2년 또는 4500시간마다 교체하는 것이 좋습니다.오일 교환 시 유지 보수용 정수 필터를 사용하고 미리 설치된 정수 필터를 교체하십시오.
다섯 번째 단계: 전체 냉각수 채우기
냉각 시스템을 선택한 냉각수로 채우십시오.냉각수에는 농축 또는 희석 냉각수의 2가지 옵션이 있습니다.추가하려면 냉각수를 가져오는 것을 잊지 마십시오.
여섯 번째 단계: 청소를 계속하십시오
선택한 냉각수를 채우고 물을 추가하지 마십시오.권장 교체 주기로 냉각수 필터를 교체하십시오: COMPLEAT 50™ 16000 - 20000km 또는 250시간마다.PGXL Coolant™ 매 250000km, 4000시간 또는 1년.
마지막으로 냉각 시스템 유지 관리 요약
1. 냉각수는 냉각수, 순수 및 냉각 첨가제 DCA로 구성됩니다.
2. 냉각 시스템에는 적절한 양의 DCA가 미리 충전되어 있어야 합니다.
3. 냉각수는 일년 내내 사용해야 합니다.
4. 정수 필터는 정기적으로 교체하고 냉각수는 2년마다 교체하십시오.
5. 테스트 키트로 DCA 농도를 주기적으로 확인하십시오.
6. DCA 및 정수 필터는 캐비테이션, 스케일, 금속 부식, 응력 부식 등을 방지하기 위해 냉각 시스템을 잘 보호합니다.
7. 잘 관리된 냉각 시스템은 많은 유지 보수 비용을 절약할 수 있습니다.
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