Информация за охлаждащата течност за охладителната система на генератор Cummins

40% до 60% от всички неизправности на двигателя на генератора Cummins са пряко или косвено причинени от охладителната система.Например, буталния пръстен е износен, разходът на масло е голям, всмукателните и изпускателните клапани са изгорени, а лагерите са корозирали.

Следването на препоръчания от Fleetguard прост метод за поддръжка на дизеловата охлаждаща течност ще намали времето за престой на вашия генератор с 40% до 60%.

Първата стъпка: проверете охладителната система

Разрешете системни течове;

Проверете помпи, вентилатори, ремъци, ролки, водопроводни тръби и заседнали водопроводни тръби;

Проверете радиатора и капака му;

Уверете се, че термостатът работи правилно;

Отстраняване на всякакви повреди.

Втората стъпка: подготовка на системата

Чисто Система за охлаждане на двигателя Cummins .Замърсените охладителни системи не пренасят топлината ефективно и 1,6 mm котлен камък има същия топлоизолационен ефект като 75 mm стомана върху същата площ.

Почистете охладителната система с безопасен органичен почистващ препарат като Fleetguard RESTORE или RESTORE PLUS.Чистата система не изисква почистване.

Третата стъпка: изберете охлаждаща течност

Функцията на охлаждащата течност е защитен от разсейване на топлината метал.

Основните производители на леки (малки до средни конски сили) двигатели също изискват охлаждащи течности с 30% алкохолна основа.Охлаждащите течности на основата на алкохол могат да намалят повърхностното напрежение на водата, да направят охлаждащата течност по-тънка и да увеличат проникването (в металните пори) на добавките за охлаждаща течност.Намалете точката на замръзване (-37 градуса по Целзий), намалете точката на кипене (122 градуса по Целзий).Добавете облицовка към металната повърхност с кухини

Производителите на тежкотоварни двигатели препоръчват охлаждащите течности да отговарят на стандартите за тежкотоварни условия:

ASTM D 6210-98 (тежкотоварни изцяло формулирани на базата на гликол)

TMC RP 329 Етилен гликол

TMC PR 330 Пропилен гликол

TMC RP 338 (удължено време за употреба)

CECo 3666132

CECo 3666286 (удължено време за използване)

Спецификации на охлаждащата течност

Вода: 30%-40%

Алкохол: 40%-60%

Добавки: като Fleetguard DCA4, който е в съответствие с TMC RP 329. Добавката за охлаждаща течност на Fleetguard DCA намалява фаталните щети на двигателя, като образува защитен филм върху стената на цилиндровата втулка.Принцип на работа: Върху металната повърхност се образува плътен и твърд оксиден защитен филм.Ще се получи спукване на мехурчета върху защитното фолио, без да се повредят метални повърхности, като например външната стена на цилиндровата втулка.Всяка повреда на металното защитно фолио ще бъде поправена незабавно.За да се поддържа ефективността на защитния филм, трябва да се поддържа определена концентрация на DCA.

Качество на водата

Производителите на двигатели имат определени изисквания към водата: водата трябва да е чиста и без минерали.

Ролята на добавките за охлаждаща течност: антикорозия, ръжда, котлен камък, замърсяване с масло, корозия на цилиндровата обвивка, кавитация (кавитацията се причинява от колапса на въздушни мехурчета. На повърхността или близо до повърхността на бързо движещи се части поради вибрации Получават се пукнатини ударна корозия по повърхността на движещи се части)

Четвъртата стъпка: инсталирайте филтър за охлаждаща течност

Изберете подходящия филтър за охлаждаща течност според вида на избраната охлаждаща течност.Защо да използвате филтър за охлаждаща течност?Различни публикувани данни показват непосредствените ползи от използването на филтър за охлаждаща течност за филтриране на примесите от охлаждащата течност, намаляване на износването, износването на обшивката, запушването и образуването на котлен камък.

Функцията на филтъра за охлаждаща течност:

1. Освободете добавката за охлаждащата течност DCA.

2. Филтриране на твърди частици примеси.

3. Сред използваните филтри тестът доказва, че 40% от филтрите съдържат примеси със средно замърсяване.

4. Повече от 10% от филтрите съдържат примеси със сериозно ниво на замърсяване.

5. Директно намаляване на износването и запушването.

6. Намалете фосфора, за да осигурите разсейване на топлината.

7. Удължете живота на охлаждащата течност.

8. Намалете изтичането на помпата.

Тествах уплътненията на водната помпа на 11 000 двигателя, половината с филтри за охлаждащата течност и половината без филтри за охлаждащата течност, и установих, че уплътненията на водната помпа на двигателя без филтри пропускат повече от тези с филтри 3 пъти повече течове от уплътненията на водната помпа на двигателя.Препоръчва се охлаждащата течност да се сменя на всеки 2 години или 4500 часа.Използвайте водния филтър за поддръжка, когато сменяте маслото, и сменете предварително инсталирания воден филтър.

Петата стъпка: пълно зареждане с охлаждаща течност

Напълнете охладителната система с охлаждащата течност по избор.Има 2 варианта за охлаждаща течност: концентрат или разредена охлаждаща течност.Не забравяйте да носите охлаждаща течност със себе си, за да я добавите.

Шестата стъпка: продължете да почиствате

Напълнете охлаждащата течност по избор, не добавяйте вода.Сменете филтъра за охлаждащата течност на препоръчания интервал за смяна: COMPLEAT 50™ на всеки 16000 - 20000 км или 250 часа.PGXL Coolant™ на всеки 250 000 км, 4000 часа или 1 година.

И накрая, обобщение на поддръжката на охладителната система

1. Охлаждащата течност се състои от охлаждаща течност, чиста вода и охлаждаща добавка DCA.

2. Охладителната система трябва да бъде предварително заредена с подходящо количество DCA.

3. Охлаждащата течност трябва да се използва през цялата година.

4. Редовно сменяйте водния филтър и охлаждащата течност на всеки две години.

5. Периодично проверявайте концентрацията на DCA с тестовия комплект.

6. DCA и водният филтър ще осигурят добра защита на охладителната система за предотвратяване на кавитация, котлен камък, корозия на метала, корозия под напрежение и др.

7. Добре поддържаната охладителна система ще спести много разходи за поддръжка.

Дизелови генератори Cummins струват за търговски или промишлени цели.Днес дизеловите генератори имат разнообразна мощност и модели, от които да избирате, така че различните индустрии да могат да изберат идеалния генератор според собствените си нужди.Ако търсите висококачествен и рентабилен дизелов генератор, нашият дизелов генератор ще бъде вашият перфектен избор.Ние също сме производител на дизелови генератори, основан през 2006 г. Всички продукти са преминали CE и ISO сертификати.Можем да предоставим дизелови генератори от 20kw до 2500kw, ако се интересувате, добре дошли да се свържете с нас, имейл dingbo@dieselgeneratortech.com, WhatsApp номер: +8613471123683.