Řešení poruch budícího systému soustrojí dieselgenerátoru

Budicí systém dodává proud magnetického pole do vinutí rotoru dieselového generátoru.Jeho hlavní funkcí je udržovat napětí generátoru na dané úrovni, rozumně rozdělovat jalový výkon a zlepšovat provozní stabilitu energetického systému.Je vidět, že údržba a odladění budicí soustavy má velký význam pro zajištění bezpečného provozu výroby elektřiny.

Víme však také, že jakékoli zařízení může mít provozní poruchy.Jak rychle diagnostikovat a odstraňovat poruchy je důležitou odpovědností a úkolem personálu údržby a budicí systém není výjimkou.Proto tento článek popisuje běžné chyby a protiopatření dieselový generátor excitační systém.

1. Běžné poruchy a protiopatření budícího systému dieselagregátu

1.1 porucha buzení

Když generátor nemůže vytvořit počáteční napětí poté, co systém buzení vydá příkaz buzení, který se nazývá selhání buzení. Protože existuje mnoho modelů systému buzení dieselového generátoru a existují rozdíly v nastavení parametrů a zobrazení signálu. Například buzení EXC9000 Pokud je svorkové napětí generátoru během 10 sekund stále nižší než 10 % jmenovitého napětí generátoru, displej regulátoru ohlásí signál „selhání buzení“.

Existuje mnoho důvodů pro selhání hromadění buzení a ty běžné jsou:

(1) Během kontroly spouštění došlo k opomenutím, jako jsou spínač buzení, spínač buzení, spínač bezpečnostního sedadla synchronního transformátoru atd. nejsou sepnuté.

(2) Budicí obvod je vadný, např. uvolněná vedení nebo poškozené součásti.

(3) Selhání regulátoru.

(4) obsluha není obeznámena s ovládáním a doba stisknutí tlačítka buzení je příliš krátká, méně než 5s.

Řešení:

(1) Zkontrolujte stav spouštění přísně v souladu s postupy, zkontrolujte všechny odkazy, abyste se vyhnuli vynechání.

(2) Pozorně sledujte.Máte-li podezření, že je budicí obvod vadný, posuďte podle aktivace stykače buzení a zvuku zatahování.Pokud není slyšet žádný zvuk, může jít o poruchu obvodu;pokud se jedná o poruchu regulátoru, můžete pozorovat kontrolku spínače na desce regulátoru.Zda kontrolka vstupu stále svítí a pokud kontrolka nesvítí, zkontrolujte zapojení a zda byl vydán příkaz hostitelského počítače.

(3) Po generální opravě zařízení zkontrolujte, zda je režim buzení rozhraní člověk-stroj vhodný, a restartujte stroj úpravou režimu buzení nebo změnou kanálu.

(4) Mnoho poruch po údržbě a opravách zůstalo z předchozích operací.Pokud si trpělivě vybavujete, co jste přemístili, můžete najít nějaké znaky, například zda jsou rotor a výstupní kabel buzení zapojeny obráceně.

2.2 Nestabilní buzení

Při provozu generátoru je kolísání buzení příliš velké.Například provozní údaje budícího systému se zvyšují, ale někdy jsou normální a nepravidelné a stále lze provést úpravu sčítání a odčítání.

Možné důvody jsou:

(1) Výstup řídicího napětí impulsu fázového posuvu je abnormální.

(2) Teplota prostředí se mění a součásti jsou ovlivňovány vibracemi, oxidací a chybnou funkcí.

Řešení:

Z prvního důvodu nejprve zkontrolujte, zda je napájení buzení normální, a zkontrolujte, zda je daná hodnota a naměřená hodnota (napětí generátoru nebo budící proud) zpracovávaná adaptační jednotkou normální.

Z druhého důvodu použijte osciloskop ke sledování, zda je rektifikovaná křivka kompletní, a poté pomocí multimetru zkontrolujte, zda je výkon tyristoru normální.Tento typ poruchy nastane, když se změní stav svařování drátem a charakteristiky součástí a údržba a odlaďování by měly být posíleny a včas nahrazeny.Problémové komponenty mohou snížit pravděpodobnost takových poruch.

2.3 Abnormální debuzení

Po odpojení dieselagregátu od elektrické sítě by mělo odbuzovací zařízení co nejdříve utlumit zbytkovou magnetizaci v budicím zařízení.Mezi demagnetizační metody patří invertorová demagnetizace a odporová demagnetizace.Důvody selhání demagnetizace invertoru zahrnují příčiny obvodu, selhání řídicího pólu SCR, abnormální napájení střídavým proudem a příliš malý spouštěcí úhel inverzní fáze konverze.Řešením je proto posílit každodenní údržbu, pravidelně čistit prach v zařízení a následně aplikovat vodivou pastu na odbuzovací lom, zhášecí mřížku oblouku a další části, aby nedošlo k zaseknutí mechanismu.

Chcete-li zachovat excitační systém dieselového generátoru v dobrém stavu, kromě posílení údržby a řízení, pravidelného odprašování, testování a testování je třeba věnovat pozornost také analýze a shrnutí běžných závad.Stejně jako nouzové plány může odstranění běžných postupů a metod odstraňování problémů výrazně zkrátit dobu odstraňování problémů a položit pevný základ pro zajištění bezpečné výroby dieselového generátoru a zlepšení účinnosti výroby energie.