Ҳалли хато барои системаи барангезандаи маҷмӯи генераторҳои дизелӣ

Системаи барангезанда ҷараёни майдони магнитиро ба печи ротори генератори дизелӣ таъмин мекунад.Вазифаи асосии он нигоҳ доштани шиддати генератор дар сатҳи додашуда, оқилона тақсим кардани қувваи реактивӣ ва баланд бардоштани устувории кори системаи энергетикӣ мебошад.Дида мешавад, ки нигод доштан ва бартараф кардани системаи ангезанда барои таъмини кори бехатари истедсоли кувваи электр адамияти калон дорад.

Бо вуҷуди ин, мо инчунин медонем, ки ҳама гуна таҷҳизот метавонад дар кор хатогӣ дошта бошад.Чӣ тавр зуд ташхис кардан ва бартараф кардани камбудиҳо масъулият ва вазифаи муҳими кормандони хидматрасонӣ мебошад ва системаи барангезанда низ истисно нест.Аз ин рӯ, дар ин мақола камбудиҳои умумӣ ва чораҳои зидди онҳо баррасӣ мешаванд генератори дизелӣ системаи ҳаяҷонбахш.

1. Камбудиҳои умумӣ ва чораҳои зидди системаи барангезандаи генератори дизелӣ

1.1 Нокомии ҳаяҷонбахш

Вақте ки генератор наметавонад шиддати ибтидоиро пас аз додани системаи барангезиш фармони барангезандаро муқаррар кунад, ки онро нокомии барангезиш меноманд. Зеро моделҳои зиёди системаи барангезандаи генератори дизелӣ мавҷуданд ва дар танзими параметрҳо ва намоиши сигнал фарқиятҳо мавҷуданд. Масалан, барангезиш EXC9000 система, вақте ки шиддати терминали генератор ҳанӯз аз 10% шиддати номиналии генератор дар давоми 10 сония пасттар аст, экрани намоиши танзимкунанда сигнали "нокомии барангезиш" -ро гузориш медиҳад.

Сабабҳои нокомии ҳаяҷонбахшии зиёд вуҷуд доранд ва сабабҳои умумӣ инҳоянд:

(1) Ҳангоми санҷиши оғозёбӣ камбудиҳо вуҷуд доранд, ба монанди гузариши барангезанда, гузариши барангезанда, калиди курсии бехатарии трансформатори синхронӣ ва ғайра баста нашудаанд.

(2) Схемаи барангезиш хато аст, ба монанди хатҳои фуҷур ё ҷузъҳои вайроншуда.

(3) Нокомии танзимкунанда.

(4) оператор бо амалиёт шинос нест ва вақти пахш кардани тугмаи барангезанда хеле кӯтоҳ, камтар аз 5 сония аст.

Ҳалли:

(1) Ҳолати пурборкуниро ба таври қатъӣ мувофиқи расмиёт санҷед, ҳама истинодҳоро аз назар гузаронед, то аз хатогиҳо канорагирӣ кунед.

(2) Бодиққат нигоҳ кунед.Агар шумо гумон кунед, ки контури барангезанда хато аст, бо риояи фаъолшавии контактори барангезанда ва садои кашидан доварӣ кунед.Агар садо набошад, метавонад нокомии схема бошад;агар ин корношоямии танзимкунанда бошад, шумо метавонед чароғи индикатори калиди панели танзимкунандаро мушоҳида кунед.Новобаста аз он ки чароғаки нишондиҳандаи вуруд ҳамеша фурӯзон аст ва агар чароғ хомӯш бошад, ноқилҳоро тафтиш кунед ва оё фармони компютери мизбон дода шудааст.

(3) Пас аз таъмири таҷҳизот, санҷед, ки оё режими барангезандаи интерфейси одам-мошин мувофиқ аст ва бо роҳи танзими ҳолати барангезиш ё иваз кардани канал мошинро бозоғоз намоед.

(4) Бисёре аз нокомиҳо пас аз нигоҳдорӣ ва таъмир аз амалиёти қаблӣ боқӣ мондаанд.Агар шумо босаброна чизеро, ки кӯчонидаед, ба ёд оред, шумо метавонед баъзе аломатҳоро пайдо кунед, масалан, оё ротор ва сими баромади барангезанда баръакс пайваст шудаанд.

2.2 Барангезиши ноустувор

Дар вакти кори генератор флуктуацияи барангезиш хеле калон аст.Масалан, маълумоти кори системаи барангезанда зиёд мешавад, вале баъзан он муқаррарӣ ва номунтазам аст ва танзими илова ва тарҳро ҳоло ҳам иҷро кардан мумкин аст.

Сабабҳои эҳтимолӣ инҳоянд:

(1) Баромади шиддати назорати набзи марҳилавӣ ғайримуқаррарӣ аст.

(2) Тағйирёбии ҳарорати муҳити зист ва ҷузъҳо аз ларзиш, оксидшавӣ ва корношоямӣ таъсир мерасонанд.

Ҳалли:

Бо сабаби аввал, аввал санҷед, ки оё таъминоти барқи барангезанда муқаррарӣ аст ё не ва санҷед, ки оё арзиши додашуда ва арзиши ченшуда (шиддати генератор ё ҷараёни барангезанда), ки аз ҷониби агрегати мутобиқсозӣ коркард шудааст, муқаррарӣ аст.

Бо сабаби дуюм, осциллографро барои пурра будани шакли мавҷи ислоҳшуда истифода баред ва сипас мултиметрро истифода баред, то муқаррарӣ будани кори тиристорро тафтиш кунед.Ин намуди нокомӣ вақте рух медиҳад, ки ҳолати кафшери сим ва хусусиятҳои ҷузъҳо тағир меёбад ва нигоҳдорӣ ва ислоҳкунӣ бояд сари вақт тақвият ва иваз карда шавад.Ҷузъҳои мушкилот метавонанд эҳтимолияти чунин нокомиро коҳиш диҳанд.

2.3 Барангезиши ғайримуқаррарӣ

Баъди аз сети электр чудо кардани агрегати генератори дизелй, асбоби барангезанда бояд магнитизатсияи бокимондаро дар дастгохи барангезанда харчи зудтар суст кунад.Усулҳои демагнетизатсия демагнетизатсияи инвертор ва демагнетизатсияи муқовиматро дар бар мегиранд.Сабабҳои нокомии демагнетизатсияи инвертор сабабҳои схема, нокомии қутби назорати SCR, таъминоти ғайримуқаррарии қувваи AC ва кунҷи пешбарии хеле хурди триггери марҳилаи табдили баръакс мебошанд.Аз ин рӯ, роҳи ҳалли он пурзӯр кардани нигоҳдории ҳаррӯза, мунтазам тоза кардани чанги таҷҳизот ва пас аз он ба шикастани де-ҳаяҷон, торҳои хомӯшкунии камон ва дигар қисмҳо барои пешгирӣ кардани банд шудани механизм пошидан аст.

Барои нигоҳ доштани системаи ҳаяҷонбахш Дар ҳолати хуб будани генератори дизелӣ, ба ҷуз аз таҳкими нигоҳдорӣ ва идоракунӣ, тозакунии мунтазами чанг, озмоиш ва озмоиш, инчунин бояд ба таҳлил ва ҷамъбасти камбудиҳои умумӣ низ таваҷҷӯҳ зоҳир карда шавад.Мисли нақшаҳои изтирорӣ, тоза кардани расмиёти умумӣ ва усулҳои ҳалли мушкилот метавонад вақти бартарафсозии мушкилотро хеле кам кунад ва барои таъмини истеҳсоли бехатари генератори дизелӣ ва баланд бардоштани самаранокии тавлиди нерӯ заминаи мустаҳкам гузорад.