Feilløsning for eksitasjonssystem til dieselgeneratorsett

Eksiteringssystem gir magnetfeltstrøm til rotorviklingen til dieselgeneratoren.Hovedfunksjonen er å holde generatorspenningen på et gitt nivå, fordele reaktiv effekt rimelig og forbedre driftsstabiliteten til kraftsystemet.Det kan ses at vedlikehold og feilsøking av magnetiseringssystemet er av stor betydning for å sikre sikker drift av elektrisitetsproduksjonen.

Men vi vet også at alt utstyr kan ha feil i drift.Hvordan raskt diagnostisere og eliminere feil er et viktig ansvar og oppgave for vedlikeholdspersonell, og magnetiseringssystemet er intet unntak.Derfor diskuterer denne artikkelen de vanlige feilene og mottiltakene til diesel generator eksitasjonssystem.

1. Vanlige feil og mottiltak ved eksiteringssystem for dieselgeneratorer

1.1 eksitasjonssvikt

Når generatoren ikke kan etablere startspenningen etter at eksiteringssystemet utsteder eksiteringskommandoen, som kalles eksitasjonssvikt.Fordi det er mange modeller av dieselgeneratoreksitasjonssystem, og det er forskjeller i parameterinnstilling og signalvisning.For eksempel EXC9000 eksitering system, når generatorterminalspenningen fortsatt er lavere enn 10 % av generatorens nominelle spenning innen 10 sekunder, vil regulatorskjermen rapportere "eksitasjonsfeil"-signal.

Det er mange årsaker til svikt i oppbyggingseksitasjon, og de vanlige er:

(1) Det er utelatelser under oppstartsinspeksjon, slik som magnetiseringsbryter, deaktiveringsbryter, sikkerhetssetebryter på synkrontransformator, etc. er ikke lukket.

(2) Eksitasjonskretsen er defekt, for eksempel løse ledninger eller skadede komponenter.

(3) Regulatorfeil.

(4) operatøren er ukjent med driften, og tiden for å trykke på eksiteringsknappen er for kort, mindre enn 5 s.

Løsning:

(1) Sjekk oppstartsstatusen strengt i samsvar med prosedyrene, se gjennom alle lenker for å unngå utelatelser.

(2) Observer nøye.Hvis du mistenker at magnetiseringskretsen er defekt, bedømme ved å observere aktiveringen av magnetiseringskontaktoren og lyden av inntrekket.Hvis det ikke er lyd, kan det være en kretsfeil;hvis det er en regulatorfeil, kan du observere bryterindikatorlyset på regulatorkortet.Om inngangsindikatorlyset alltid er på, og hvis lyset er av, kontroller ledningene og om vertsdatamaskinens kommando er utstedt.

(3) Etter at utstyret er overhalt, kontroller om eksitasjonsmodusen til menneske-maskin-grensesnittet er passende, og start maskinen på nytt ved å justere eksitasjonsmodusen eller endre kanal.

(4) Mange av feilene etter vedlikehold og reparasjoner er igjen fra tidligere operasjoner.Hvis du tålmodig husker hva du har flyttet, kan du finne noen tegn, for eksempel om rotoren og magnetiseringsutgangskabelen er koblet omvendt.

2.2 Ustabil eksitasjon

Under drift av generatoren er eksitasjonsfluktuasjonen for stor.For eksempel øker driftsdataene til eksitasjonssystemet, men noen ganger er det normalt og uregelmessig, og justeringen av addisjon og subtraksjon kan fortsatt utføres.

De mulige årsakene er:

(1) Utgangen av faseforskyvningspulskontrollspenningen er unormal.

(2) Omgivelsestemperaturen endres og komponentene påvirkes av vibrasjoner, oksidasjon og funksjonsfeil.

Løsning:

For den første grunnen, kontroller først om eksitasjonsstrømforsyningen er normal, og kontroller om den gitte verdien og den målte verdien (generatorspenning eller eksitasjonsstrøm) behandlet av tilpasningsenheten er normale.

Av den andre grunnen, bruk et oscilloskop for å observere om den likerettede bølgeformen er komplett, og bruk deretter et multimeter for å sjekke om ytelsen til tyristoren er normal.Denne typen feil vil oppstå når trådsveisingsstatusen og komponentegenskapene endres, og vedlikehold og feilsøking bør styrkes og erstattes i tide.Problematiske komponenter kan redusere sannsynligheten for slike feil.

2.3 Unormal de-eksitasjon

Etter at dieselgeneratorsettet er koblet fra strømnettet, bør de-eksiteringsanordningen dempe gjenværende magnetisering i magnetiseringsanordningen så snart som mulig.Avmagnetiseringsmetoder inkluderer inverter-demagnetisering og motstandsdemagnetisering.Årsakene til feilen i inverter-demagnetisering inkluderer kretsårsaker, SCR-kontrollpolfeil, unormal AC-strømforsyning og for liten ledende triggervinkel for den inverse konverteringsfasen.Derfor er løsningen å styrke det daglige vedlikeholdet, rengjøre støvet i utstyret regelmessig, og deretter påføre ledende pasta til de-eksitasjonsbruddet, lysbueslukkingsgitteret og andre deler for å forhindre at mekanismen setter seg fast.

For å beholde eksitasjonssystem av en dieselgenerator i god stand, i tillegg til å styrke vedlikehold og forvaltning, regelmessig støvfjerning, testing og testing, bør oppmerksomhet også rettes mot analyse og oppsummering av vanlige feil.Akkurat som beredskapsplaner, kan fjerning av vanlige feilsøkingsprosedyrer og metoder redusere feilsøkingstiden betraktelig og legge et solid grunnlag for å sikre sikker produksjon av dieselgeneratorsett og forbedre kraftproduksjonseffektiviteten.