ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਨੁਕਸ ਦਾ ਹੱਲ

ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਜਨਰੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣਾ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਪਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਲੇਖ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਉਤੇਜਨਾ ਸਿਸਟਮ.

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਉਪਾਅ

1.1 ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਫੇਲੇਅਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, EXC9000 ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵੋਲਟੇਜ ਅਜੇ ਵੀ 10s ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਨਰੇਟਰ ਰੇਟਡ ਵੋਲਟੇਜ ਦੇ 10% ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕਰੀਨ "ਉਤਸ਼ਾਹ ਅਸਫਲਤਾ" ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗੀ।

ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਉਤੇਜਨਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਨ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਮ ਹਨ:

(1) ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਨਿਰੀਖਣ ਦੌਰਾਨ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਡੀ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਵਿੱਚ, ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀਟ ਸਵਿੱਚ, ਆਦਿ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।

(2) ਉਤੇਜਨਾ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਢਿੱਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ।

(3) ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ।

(4) ਓਪਰੇਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਬਟਨ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, 5s ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।

ਦਾ ਹੱਲ:

(1) ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬੂਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਭੁੱਲਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਾਰੇ ਲਿੰਕਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰੋ।

(2) ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ।ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਹੈ ਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਸਰਕਟ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟੈਕਟਰ ਦੀ ਐਕਟੀਵੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੁੱਲ-ਇਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਨਿਰਣਾ ਕਰੋ।ਜੇ ਕੋਈ ਆਵਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕੀ ਇੰਪੁੱਟ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਲਾਈਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਕਮਾਂਡ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।

(3) ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਓਵਰਹਾਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਮੈਨ-ਮਸ਼ੀਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦਾ ਉਤੇਜਨਾ ਮੋਡ ਉਚਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।

(4) ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਪਿਛਲੇ ਕਾਰਜਾਂ ਤੋਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਧੀਰਜ ਨਾਲ ਯਾਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਮੂਵ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਚਿੰਨ੍ਹ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੀ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕੇਬਲ ਉਲਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।

2.2 ਅਸਥਿਰ ਉਤੇਜਨਾ

ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਤੇਜਨਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਡੇਟਾ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਆਮ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋੜ ਅਤੇ ਘਟਾਓ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਅਜੇ ਵੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸੰਭਵ ਕਾਰਨ ਹਨ:

(1) ਫੇਜ਼-ਸ਼ਿਫਟ ਪਲਸ ਕੰਟਰੋਲ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ।

(2) ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਦਾ ਹੱਲ:

ਪਹਿਲੇ ਕਾਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਸਾਧਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮੁੱਲ (ਜਨਰੇਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਜਾਂ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕਰੰਟ) ਆਮ ਹਨ।

ਦੂਜੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੁਧਾਰਿਆ ਵੇਵਫਾਰਮ ਪੂਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਥਾਈਰੀਸਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਆਮ ਹੈ।ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

2.3 ਅਸਧਾਰਨ ਡੀ-ਉਤਸ਼ਾਹ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੀ-ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਬਚੇ ਹੋਏ ਚੁੰਬਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨਵਰਟਰ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਨਵਰਟਰ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਕਟ ਕਾਰਨ, SCR ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੰਭੇ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਸਧਾਰਨ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ, ਅਤੇ ਉਲਟ ਪਰਿਵਰਤਨ ਪੜਾਅ ਦਾ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਟਰਿੱਗਰ ਐਂਗਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।ਇਸ ਲਈ, ਹੱਲ ਹੈ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​​​ਕਰਨਾ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਵਿਚਲੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਡੀ-ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਚਾਪ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਜਾਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਡਕਟਿਵ ਪੇਸਟ ਲਗਾਉਣਾ ਹੈ।

ਰੱਖਣ ਲਈ ਉਤੇਜਨਾ ਸਿਸਟਮ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨ, ਨਿਯਮਤ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ, ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸਮੱਸਿਆ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜੈਨਸੈੱਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।