Soluzione di guasto per il sistema di eccitazione del gruppo elettrogeno diesel

Il sistema di eccitazione fornisce corrente di campo magnetico all'avvolgimento del rotore del generatore diesel.La sua funzione principale è quella di mantenere la tensione del generatore ad un determinato livello, distribuire ragionevolmente la potenza reattiva e migliorare la stabilità di funzionamento del sistema di alimentazione.Si può vedere che la manutenzione e il debug del sistema di eccitazione sono di grande importanza per garantire il funzionamento sicuro della produzione di elettricità.

Tuttavia, sappiamo anche che qualsiasi apparecchiatura potrebbe avere guasti durante il funzionamento.Come diagnosticare ed eliminare rapidamente i guasti è un'importante responsabilità e compito del personale di manutenzione e il sistema di eccitazione non fa eccezione.Pertanto, questo articolo discute gli errori comuni e le contromisure di generatore diesel sistema di eccitazione.

1. Guasti comuni e contromisure del sistema di eccitazione del generatore diesel

1.1 errore di eccitazione

Quando il generatore non è in grado di stabilire la tensione iniziale dopo che il sistema di eccitazione ha emesso il comando di eccitazione, che è chiamato guasto di eccitazione. Perché ci sono molti modelli di sistema di eccitazione del generatore diesel e ci sono differenze nell'impostazione dei parametri e nella visualizzazione del segnale. Ad esempio, eccitazione EXC9000 sistema, quando la tensione del terminale del generatore è ancora inferiore al 10% della tensione nominale del generatore entro 10 secondi, lo schermo del regolatore riporterà il segnale di "guasto di eccitazione".

Ci sono molte ragioni per il fallimento dell'eccitazione di accumulo e quelle comuni sono:

(1) Ci sono omissioni durante l'ispezione all'avvio, come l'interruttore di eccitazione, l'interruttore di diseccitazione, l'interruttore del sedile di sicurezza del trasformatore sincrono, ecc. Non sono chiusi.

(2) Il circuito di eccitazione è difettoso, come linee allentate o componenti danneggiati.

(3) Guasto del regolatore.

(4) l'operatore non ha familiarità con il funzionamento e il tempo di pressione del pulsante di eccitazione è troppo breve, inferiore a 5 secondi.

Soluzione:

(1) Controllare lo stato di avvio rigorosamente in conformità con le procedure, rivedere tutti i collegamenti per evitare omissioni.

(2) Osservare attentamente.Se si sospetta che il circuito di eccitazione sia difettoso, giudicare osservando l'attivazione del contattore di eccitazione e il suono del pull-in.Se non viene emesso alcun suono, potrebbe trattarsi di un guasto del circuito;se si tratta di un guasto del regolatore, è possibile osservare la spia dell'interruttore della scheda del regolatore.Se la spia di ingresso è sempre accesa e se la spia è spenta, controllare il cablaggio e se viene emesso il comando del computer host.

(3) Dopo aver revisionato l'attrezzatura, controllare se la modalità di eccitazione dell'interfaccia uomo-macchina è appropriata e riavviare la macchina regolando la modalità di eccitazione o cambiando il canale.

(4) Molti dei guasti dopo la manutenzione e la riparazione sono rimasti dalle operazioni precedenti.Se ricordi pazientemente cosa hai spostato, puoi trovare alcuni segni, ad esempio se il rotore e il cavo di uscita dell'eccitazione sono collegati in modo inverso.

2.2 Eccitazione instabile

Durante il funzionamento del generatore, la fluttuazione dell'eccitazione è troppo grande.Ad esempio, i dati di funzionamento del sistema di eccitazione aumentano, ma a volte sono normali e irregolari e la regolazione dell'addizione e della sottrazione può ancora essere eseguita.

I possibili motivi sono:

(1) L'uscita della tensione di controllo dell'impulso di sfasamento è anormale.

(2) Le variazioni di temperatura ambientale ei componenti sono interessati da vibrazioni, ossidazioni e malfunzionamenti.

Soluzione:

Per il primo motivo, verificare innanzitutto se l'alimentazione di eccitazione è normale e verificare se il valore dato e il valore misurato (tensione del generatore o corrente di eccitazione) elaborati dall'unità di adattamento sono normali.

Per il secondo motivo, utilizzare un oscilloscopio per osservare se la forma d'onda rettificata è completa, quindi utilizzare un multimetro per verificare se le prestazioni del tiristore sono normali.Questo tipo di guasto si verifica quando lo stato di saldatura del filo e le caratteristiche dei componenti cambiano e la manutenzione e il debug devono essere rafforzati e sostituiti nel tempo.I componenti problematici possono ridurre la probabilità di tali guasti.

2.3 Diseccitazione anormale

Dopo che il gruppo elettrogeno diesel è stato scollegato dalla rete elettrica, il dispositivo di diseccitazione dovrebbe attenuare la magnetizzazione residua nel dispositivo di eccitazione il prima possibile.I metodi di smagnetizzazione includono la smagnetizzazione dell'inverter e la smagnetizzazione della resistenza.I motivi del fallimento della smagnetizzazione dell'inverter includono motivi del circuito, guasto del polo di controllo dell'SCR, alimentazione CA anormale e angolo di attivazione troppo piccolo della fase di conversione inversa.Pertanto, la soluzione è rafforzare la manutenzione quotidiana, pulire regolarmente la polvere nell'apparecchiatura e quindi applicare pasta conduttiva sulla frattura di diseccitazione, sulla griglia di estinzione dell'arco e su altre parti per evitare che il meccanismo si inceppi.

Per mantenere il sistema di eccitazione di un generatore diesel in buone condizioni, oltre a rafforzare la manutenzione e la gestione, la regolare rimozione delle polveri, il collaudo e il collaudo, occorre prestare attenzione anche all'analisi e al riepilogo dei guasti comuni.Proprio come i piani di emergenza, l'eliminazione delle procedure e dei metodi di risoluzione dei problemi comuni può ridurre notevolmente i tempi di risoluzione dei problemi e gettare solide basi per garantire la produzione sicura di gruppi elettrogeni diesel e migliorare l'efficienza della generazione di energia.