Dieselgeneraattorisarjan viritysjärjestelmän vikaratkaisu

15. lokakuuta 2021

Herätysjärjestelmä antaa magneettikentän virran dieselgeneraattorin roottorikäämitykseen.Sen päätehtävänä on pitää generaattorin jännite tietyllä tasolla, jakaa kohtuullisesti loistehoa ja parantaa sähköjärjestelmän toiminnan vakautta.Voidaan nähdä, että viritysjärjestelmän ylläpidolla ja virheenkorjauksella on suuri merkitys sähköntuotannon turvallisen toiminnan kannalta.

Tiedämme kuitenkin myös, että kaikissa laitteissa voi olla toimintahäiriöitä.Vikojen nopea tunnistaminen ja poistaminen on huoltohenkilöstön tärkeä vastuu ja tehtävä, eikä herätejärjestelmä ole poikkeus.Siksi tässä artikkelissa käsitellään yleisiä vikoja ja vastatoimenpiteitä Diesel generaattori herätysjärjestelmä.


diesel generator for sale


1. Dieselgeneraattorin viritysjärjestelmän yleiset viat ja vastatoimenpiteet

1.1 viritysvika

Kun generaattori ei pysty määrittämään alkujännitettä sen jälkeen, kun herätejärjestelmä on antanut virityskomennon, jota kutsutaan herätehäiriöksi.Koska dieselgeneraattorin herätejärjestelmiä on monia malleja, ja parametrien asetuksissa ja signaalin näytössä on eroja.Esimerkiksi EXC9000 heräte järjestelmässä, kun generaattorin liittimen jännite on edelleen alle 10 % generaattorin nimellisjännitteestä 10 sekunnin sisällä, säätimen näyttö ilmoittaa "viritysvirhe" -signaalin.

Herätyksen muodostumisen epäonnistumiseen on monia syitä, ja yleisimmät ovat:

(1) Käynnistystarkastuksessa on puutteita, kuten herätekytkin, virityskytkin, synkronisen muuntajan turvaistuimen kytkin jne. eivät ole kiinni.

(2) Herätyspiiri on viallinen, kuten löystyneitä linjoja tai vaurioituneita komponentteja.

(3) Säätimen vika.

(4) käyttäjä ei tunne toimintaa ja herätyspainikkeen painamisaika on liian lyhyt, alle 5 sekuntia.

Ratkaisu:

(1) Tarkista käynnistyksen tila tiukasti menettelyjen mukaisesti, tarkista kaikki linkit välttääksesi puutteita.

(2) Tarkkaile tarkasti.Jos epäilet, että virityspiiri on viallinen, arvioi tarkkailemalla herätekontaktorin aktivointia ja sisäänvetoääntä.Jos ääntä ei kuulu, voi olla piirivika;Jos kyseessä on säätimen vika, voit tarkkailla säädinkortin kytkimen merkkivaloa.Tarkista, palaako tulon merkkivalo aina ja jos valo ei pala, tarkista johdotus ja onko isäntätietokoneen komento annettu.

(3) Kun laite on kunnostettu, tarkista, onko ihmisen ja koneen välisen rajapinnan herätetila sopiva, ja käynnistä kone uudelleen säätämällä herätetilaa tai vaihtamalla kanavaa.

(4) Monet huollon ja korjauksen jälkeisistä vioista jäävät jäljelle aikaisemmista toiminnoista.Jos muistat kärsivällisesti, mitä olet siirtänyt, voit löytää joitain merkkejä, kuten onko roottori ja herätelähtökaapeli kytketty päinvastoin.

2.2 Epävakaa heräte

Generaattorin toiminnan aikana viritysvaihtelu on liian suuri.Esimerkiksi herätejärjestelmän toimintadata kasvaa, mutta joskus se on normaalia ja epäsäännöllistä, ja yhteen- ja vähennyslaskujen säätö voidaan silti suorittaa.

Mahdollisia syitä ovat:

(1) Vaihesiirtopulssiohjausjännitteen lähtö on epänormaali.

(2) Tärinä, hapettuminen ja toimintahäiriöt vaikuttavat ympäristön lämpötilan muutoksiin ja komponentteihin.

Ratkaisu:

Ensinnäkin, tarkista ensin, onko viritysvirtalähde normaali, ja tarkista, ovatko annettu arvo ja sovitusyksikön käsittelemä mitattu arvo (generaattorin jännite tai viritysvirta) normaaleja.

Toisesta syystä tarkasta oskilloskoopilla, onko tasasuuntautunut aaltomuoto täydellinen, ja tarkista sitten yleismittarilla, onko tyristorin suorituskyky normaali.Tämän tyyppinen vika ilmenee, kun lankahitsauksen tila ja komponenttien ominaisuudet muuttuvat, ja huoltoa ja virheenkorjausta tulee vahvistaa ja korvata ajoissa.Ongelmalliset komponentit voivat vähentää tällaisten vikojen todennäköisyyttä.

2.3 Epänormaali deaktivaatio

Kun dieselgeneraattorisarja on irrotettu sähköverkosta, virityslaitteen tulee vaimentaa magnetointia magnetointilaitteessa mahdollisimman pian.Demagnetointimenetelmiin kuuluvat invertterin demagnetointi ja vastuksen demagnetointi.Invertterin demagnetoinnin epäonnistumisen syitä ovat piirisyyt, SCR-ohjausnapavika, epänormaali vaihtovirtalähde ja käänteisen muunnosvaiheen liian pieni liipaisukulma.Siksi ratkaisuna on vahvistaa päivittäistä huoltoa, puhdistaa säännöllisesti laitteiden pöly ja levittää sitten johtavaa tahnaa viritysmurtumaan, valokaaren sammutusristikkoon ja muihin osiin mekanismin jumiutumisen estämiseksi.

Säilyttämään herätysjärjestelmä Hyvässä kunnossa olevasta dieselgeneraattorista tulee huollon ja hallinnan vahvistamisen, säännöllisen pölynpoiston, testauksen ja testauksen lisäksi kiinnittää huomiota myös yleisten vikojen analysointiin ja yhteenvetoon.Pelastussuunnitelmien tapaan yleisten vianetsintämenetelmien ja -menetelmien poistaminen voi lyhentää vianhakuaikaa huomattavasti ja luoda vankan pohjan dieselgeneraattorin turvallisen tuotannon varmistamiselle ja sähköntuotannon tehokkuuden parantamiselle.

Seuraa meitä

WeChat

WeChat

Ota meihin yhteyttä

Mob.: +86 134 8102 4441

Puh.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Sähköposti: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Lisäys: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kiina.

Ota yhteyttä

Kirjoita sähköpostiosoitteesi ja saat viimeisimmät uutiset meiltä.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään | Sivustokartta
Ota meihin yhteyttä