dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oktubre 15, 2021
Ang sistema ng paggulo ay nagbibigay ng kasalukuyang magnetic field sa rotor winding ng diesel generator.Ang pangunahing tungkulin nito ay upang mapanatili ang boltahe ng generator sa isang naibigay na antas, makatwirang ipamahagi ang reaktibong kapangyarihan at pagbutihin ang katatagan ng operasyon ng sistema ng kuryente.Makikita na ang pagpapanatili at pag-debug ng excitation system ay may malaking kahalagahan upang matiyak ang ligtas na operasyon ng produksyon ng kuryente.
Gayunpaman, alam din namin na ang anumang kagamitan ay maaaring may mga pagkakamali sa pagpapatakbo.Kung paano mabilis na masuri at maalis ang mga pagkakamali ay isang mahalagang responsibilidad at gawain ng mga tauhan ng pagpapanatili, at ang sistema ng paggulo ay walang pagbubukod.Samakatuwid, tinatalakay ng artikulong ito ang mga karaniwang pagkakamali at mga kontra-hakbang ng generator ng diesel sistema ng paggulo.
1. Mga karaniwang fault at countermeasures ng diesel generator excitation system
1.1 pagkabigo sa paggulo
Kapag ang generator ay hindi makapagtatag ng paunang boltahe pagkatapos ng excitation system ay naglalabas ng excitation command, na tinatawag na excitation failure.Dahil maraming mga modelo ng diesel generator excitation system, at may mga pagkakaiba sa setting ng parameter at signal display.Halimbawa, EXC9000 excitation system, kapag ang boltahe ng terminal ng generator ay mas mababa pa sa 10% ng rate ng boltahe ng generator sa loob ng 10s, ang display ng regulator ay mag-uulat ng "excitation failure" signal.
Mayroong maraming mga dahilan para sa pagkabigo ng build-up na paggulo, at ang mga karaniwan ay:
(1) May mga pagtanggal sa panahon ng inspeksyon ng startup, tulad ng switch ng paggulo, switch ng paggulo, switch ng upuan sa kaligtasan ng kasabay na transpormer, atbp. ay hindi sarado.
(2) Ang excitation circuit ay may sira, tulad ng mga maluwag na linya o mga sirang bahagi.
(3) Kabiguan ng regulator.
(4) ang operator ay hindi pamilyar sa operasyon, at ang oras ng pagpindot sa pindutan ng paggulo ay masyadong maikli, mas mababa sa 5s.
Solusyon:
(1) Suriin ang katayuan ng boot nang mahigpit alinsunod sa mga pamamaraan, suriin ang lahat ng mga link upang maiwasan ang mga pagtanggal.
(2) Magmasid nang mabuti.Kung pinaghihinalaan mo na ang excitation circuit ay may sira, husgahan sa pamamagitan ng pagmamasid sa pag-activate ng excitation contactor at ang tunog ng pull-in.Kung walang tunog, maaaring isang circuit failure;kung ito ay isang regulator failure, maaari mong obserbahan ang switch indicator light ng regulator board.Kung ang ilaw ng tagapagpahiwatig ng input ay palaging naka-on, at kung ang ilaw ay patay, suriin ang mga kable at kung ang command ng host computer ay inilabas.
(3) Pagkatapos ma-overhaul ang kagamitan, suriin kung naaangkop ang excitation mode ng interface ng man-machine, at i-restart ang makina sa pamamagitan ng pagsasaayos ng excitation mode o pagpapalit ng channel.
(4) Marami sa mga pagkabigo pagkatapos ng pagpapanatili at pagkumpuni ay natitira mula sa mga nakaraang operasyon.Kung matiyaga mong naaalala kung ano ang iyong inilipat, maaari kang makakita ng ilang mga palatandaan, tulad ng kung ang rotor at ang excitation output cable ay konektado nang baligtad.
2.2 Hindi matatag na paggulo
Sa panahon ng pagpapatakbo ng generator, ang pagbabagu-bago ng paggulo ay masyadong malaki.Halimbawa, ang data ng operasyon ng sistema ng paggulo ay tumataas, ngunit kung minsan ito ay normal at hindi regular, at ang pagsasaayos ng karagdagan at pagbabawas ay maaari pa ring isagawa.
Ang mga posibleng dahilan ay:
(1) Ang output ng phase-shift pulse control boltahe ay abnormal.
(2) Ang mga pagbabago sa temperatura sa kapaligiran at ang mga bahagi ay apektado ng vibration, oxidation at malfunction.
Solusyon:
Para sa unang dahilan, suriin muna kung normal ang supply ng kapangyarihan ng paggulo, at suriin kung normal ang ibinigay na halaga at ang sinusukat na halaga (boltahe ng generator o kasalukuyang paggulo) na naproseso ng yunit ng adaptasyon.
Para sa pangalawang dahilan, gumamit ng isang oscilloscope upang obserbahan kung ang rectified waveform ay kumpleto, at pagkatapos ay gumamit ng isang multimeter upang suriin kung ang pagganap ng thyristor ay normal.Ang ganitong uri ng pagkabigo ay magaganap kapag ang wire welding status at mga katangian ng bahagi ay nagbabago, at ang pagpapanatili at pag-debug ay dapat palakasin at palitan sa oras.Ang mga may problemang bahagi ay maaaring mabawasan ang posibilidad ng mga naturang pagkabigo.
2.3 Abnormal na de-excitation
Matapos madiskonekta ang diesel generator set mula sa power grid, ang de-excitation device ay dapat magpapahina sa natitirang magnetization sa excitation device sa lalong madaling panahon.Kasama sa mga pamamaraan ng demagnetization ang inverter demagnetization at resistance demagnetization.Ang mga dahilan para sa pagkabigo ng demagnetization ng inverter ay kinabibilangan ng mga dahilan ng circuit, pagkabigo ng SCR control pole, abnormal na supply ng kuryente ng AC, at masyadong maliit na nangungunang anggulo ng pag-trigger ng inverse conversion phase.Samakatuwid, ang solusyon ay upang palakasin ang pang-araw-araw na pagpapanatili, regular na linisin ang alikabok sa kagamitan, at pagkatapos ay ilapat ang conductive paste sa de-excitation fracture, arc extinguishing grid at iba pang bahagi upang maiwasan ang pag-jamming ng mekanismo.
Upang mapanatili ang sistema ng paggulo ng isang diesel generator sa mabuting kondisyon, bilang karagdagan sa pagpapalakas ng pagpapanatili at pamamahala, regular na pag-alis ng alikabok, pagsubok at pagsubok, dapat ding bigyang pansin ang pagsusuri at buod ng mga karaniwang pagkakamali.Tulad ng mga planong pang-emergency, ang pag-clear sa mga karaniwang pamamaraan at pamamaraan sa pag-troubleshoot ay maaaring lubos na mabawasan ang oras ng pag-troubleshoot at maglatag ng matatag na pundasyon para matiyak ang ligtas na produksyon ng diesel genset at pagpapabuti ng kahusayan sa pagbuo ng kuryente.
Bagong Uri ng Shell at Tube Heat Exchanger ng Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator at Marine Generator
Agosto 12, 2022
Mabilisang link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idagdag.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Makipag-ugnayan