Solusi Kesalahan untuk Sistem Eksitasi Genset Diesel

Sistem eksitasi memberikan arus medan magnet ke belitan rotor generator diesel.Fungsi utamanya adalah untuk menjaga tegangan generator pada tingkat tertentu, mendistribusikan daya reaktif secara wajar dan meningkatkan stabilitas operasi sistem tenaga.Dapat dilihat bahwa memelihara dan men-debug sistem eksitasi sangat penting untuk memastikan operasi produksi listrik yang aman.

Namun, kita juga tahu bahwa peralatan apa pun mungkin memiliki kesalahan dalam pengoperasiannya.Cara cepat mendiagnosis dan menghilangkan kesalahan adalah tanggung jawab dan tugas penting personel pemeliharaan, dan sistem eksitasi tidak terkecuali.Oleh karena itu, artikel ini membahas kesalahan umum dan penanggulangan dari generator diesel sistem eksitasi.

1. Kesalahan umum dan penanggulangan sistem eksitasi generator diesel

1.1 kegagalan eksitasi

Ketika generator tidak dapat menetapkan tegangan awal setelah sistem eksitasi mengeluarkan perintah eksitasi, yang disebut kegagalan eksitasi. Karena ada banyak model sistem eksitasi generator diesel, dan ada perbedaan dalam pengaturan parameter dan tampilan sinyal. Misalnya, eksitasi EXC9000 sistem, ketika tegangan terminal generator masih lebih rendah dari 10% dari tegangan pengenal generator dalam 10 detik, layar tampilan regulator akan melaporkan sinyal "kegagalan eksitasi".

Ada banyak alasan untuk kegagalan eksitasi build-up, dan yang umum adalah:

(1) Ada kelalaian selama inspeksi startup, seperti sakelar eksitasi, sakelar deeksitasi, sakelar kursi pengaman transformator sinkron, dll. Tidak ditutup.

(2) Sirkuit eksitasi rusak, seperti garis longgar atau komponen rusak.

(3) Kegagalan regulator.

(4) operator tidak terbiasa dengan operasi, dan waktu menekan tombol eksitasi terlalu singkat, kurang dari 5 detik.

Larutan:

(1) Periksa status boot secara ketat sesuai dengan prosedur, tinjau semua tautan untuk menghindari kelalaian.

(2) Perhatikan dengan seksama.Jika Anda menduga bahwa sirkuit eksitasi rusak, nilai dengan mengamati aktivasi kontaktor eksitasi dan suara pull-in.Jika tidak ada suara, mungkin terjadi kegagalan sirkuit;jika itu adalah kegagalan regulator, Anda dapat mengamati lampu indikator sakelar papan regulator.Apakah lampu indikator input selalu menyala, dan jika lampu mati, periksa kabel dan apakah perintah komputer host telah dikeluarkan.

(3) Setelah peralatan dirombak, periksa apakah mode eksitasi antarmuka manusia-mesin sesuai, dan nyalakan ulang mesin dengan menyesuaikan mode eksitasi atau mengubah saluran.

(4) Banyak kegagalan setelah pemeliharaan dan perbaikan yang tersisa dari operasi sebelumnya.Jika Anda dengan sabar mengingat apa yang telah Anda pindahkan, Anda dapat menemukan beberapa tanda, seperti apakah rotor dan kabel keluaran eksitasi terhubung terbalik.

2.2 Eksitasi yang tidak stabil

Selama pengoperasian generator, fluktuasi eksitasi terlalu besar.Misalnya, data operasi sistem eksitasi meningkat, tetapi kadang-kadang normal dan tidak teratur, dan penyesuaian penambahan dan pengurangan masih dapat dilakukan.

Alasan yang mungkin adalah:

(1) Output tegangan kontrol pulsa pergeseran fasa tidak normal.

(2) Perubahan suhu lingkungan dan komponen dipengaruhi oleh getaran, oksidasi, dan malfungsi.

Larutan:

Untuk alasan pertama, periksa dulu apakah catu daya eksitasi normal, dan periksa apakah nilai yang diberikan dan nilai terukur (tegangan generator atau arus eksitasi) yang diproses oleh unit adaptasi normal.

Untuk alasan kedua, gunakan osiloskop untuk mengamati apakah bentuk gelombang yang diperbaiki telah selesai, dan kemudian gunakan multimeter untuk memeriksa apakah kinerja thyristor normal.Jenis kegagalan ini akan terjadi ketika status pengelasan kawat dan karakteristik komponen berubah, dan pemeliharaan dan debugging harus diperkuat dan diganti tepat waktu.Komponen bermasalah dapat mengurangi kemungkinan kegagalan tersebut.

2.3 De-eksitasi abnormal

Setelah genset diesel terputus dari jaringan listrik, perangkat de-eksitasi harus menipiskan sisa magnetisasi di perangkat eksitasi sesegera mungkin.Metode demagnetisasi termasuk demagnetisasi inverter dan demagnetisasi resistansi.Alasan kegagalan demagnetisasi inverter termasuk alasan sirkuit, kegagalan kutub kontrol SCR, catu daya AC yang tidak normal, dan sudut pemicu utama yang terlalu kecil dari fase konversi terbalik.Oleh karena itu, solusinya adalah memperkuat perawatan harian, membersihkan debu secara teratur di peralatan, dan kemudian menerapkan pasta konduktif ke fraktur de-eksitasi, kisi pemadam busur dan bagian lain untuk mencegah mekanisme macet.

Untuk menjaga sistem eksitasi generator diesel dalam kondisi baik, selain memperkuat pemeliharaan dan manajemen, penghilangan debu secara teratur, pengujian dan pengujian, perhatian juga harus diberikan pada analisis dan ringkasan kesalahan umum.Sama seperti rencana darurat, menyelesaikan prosedur dan metode pemecahan masalah umum dapat sangat mengurangi waktu pemecahan masalah dan meletakkan dasar yang kokoh untuk memastikan produksi genset diesel yang aman dan meningkatkan efisiensi pembangkit listrik.