Faŭlto Solvo por Ekscita Sistemo de Diesel Generator Set

la 15-an de oktobro 2021

Ekscita sistemo provizas magnetan kampan kurenton al la rotorvolvaĵo de dizelgeneratoro.Ĝia ĉefa funkcio estas konservi la generatoran tensio sur difinita nivelo, prudente distribui reaktivan potencon kaj plibonigi la operacian stabilecon de potenca sistemo.Videblas, ke konservi kaj sencimigi la ekscitan sistemon havas grandan signifon por certigi la sekuran funkciadon de elektroproduktado.

Tamen, ni ankaŭ scias, ke ajna ekipaĵo povas havi misfunkciadojn en funkciado.Kiel rapide diagnozi kaj forigi misfunkciadojn estas grava respondeco kaj tasko de bontena dungitaro, kaj la ekscita sistemo ne estas escepto.Tial ĉi tiu artikolo diskutas la komunajn misfunkciadojn kaj kontraŭrimedojn de dizelgeneratoro ekscita sistemo.


diesel generator for sale


1. Oftaj misfunkciadoj kaj kontraŭrimedoj de dizelgeneratora ekscita sistemo

1.1 ekscita fiasko

Kiam la generatoro ne povas establi la komencan tension post kiam la ekscita sistemo eldonas la ekscitan komandon, kiu nomiĝas ekscita malsukceso.Ĉar ekzistas multaj modeloj de dizelgeneratora ekscita sistemo, kaj estas diferencoj en parametra agordo kaj signala ekrano. Ekzemple, EXC9000 ekscito. sistemo, kiam generatora fina tensio estas ankoraŭ pli malalta ol 10% de la generatoro-taksa tensio ene de 10s, la ekrano de la reguligilo raportos signalon pri "ekscita fiasko".

Estas multaj kialoj de fiasko de amasiga ekscito, kaj la komunaj estas:

(1) Estas preterlasoj dum starta inspektado, kiel ekscita ŝaltilo, ekscitiga ŝaltilo, sekureca ŝaltilo de sinkrona transformilo ktp. ne estas fermitaj.

(2) La ekscita cirkvito estas misa, kiel malfiksaj linioj aŭ difektitaj komponantoj.

(3) Fiasko de reguligilo.

(4) la funkciigisto ne konas operacion, kaj la tempo de premado de la ekscita butono estas tro mallonga, malpli ol 5s.

Solvo:

(1) Kontrolu la boto-statuson strikte laŭ la proceduroj, reviziu ĉiujn ligilojn por eviti preterlasojn.

(2) Observu zorge.Se vi suspektas, ke la ekscita cirkvito estas misa, juĝu observante la aktivigon de la ekscita kontaktilo kaj la sonon de la tiriĝo.Se ne estas sono, povas esti cirkvito fiasko;se ĝi estas reguliga fiasko, vi povas observi la ŝaltilon indikilon de la reguliga tabulo.Ĉu la eniga indikila lumo estas ĉiam ŝaltita, kaj se la lumo estas malŝaltita, kontrolu la drataron kaj ĉu la gastiga komputila komando estas elsendita.

(3) Post kiam la ekipaĵo estas reviziita, kontrolu ĉu la ekscita reĝimo de la hom-maŝino interfaco taŭgas, kaj rekomencu la maŝinon ĝustigante la ekscitan reĝimon aŭ ŝanĝante la kanalon.

(4) Multaj el la misfunkciadoj post bontenado kaj riparo restas de antaŭaj operacioj.Se vi pacience rememoras tion, kion vi movis, vi povas trovi kelkajn signojn, kiel ĉu la rotoro kaj la ekscita eliga kablo estas konektitaj inverse.

2.2 Malstabila ekscito

Dum la funkciado de la generatoro, la ekscita fluktuo estas tro granda.Ekzemple, la operaciaj datumoj de la ekscita sistemo pliiĝas, sed foje ĝi estas normala kaj neregula, kaj la alĝustigo de aldono kaj subtraho ankoraŭ povas esti efektivigita.

La eblaj kialoj estas:

(1) La eligo de fazŝanĝa pulskontrola tensio estas nenormala.

(2) La media temperaturo ŝanĝiĝas kaj la komponantoj estas tuŝitaj de vibro, oxidado kaj misfunkciado.

Solvo:

Pro la unua kialo, unue kontrolu ĉu la ekscita elektroprovizo estas normala, kaj kontrolu ĉu la donita valoro kaj la mezurita valoro (generatora tensio aŭ ekscita kurento) procesitaj de la adapta unuo estas normalaj.

Pro la dua kialo, uzu osciloskopon por observi ĉu la ĝustigita ondformo estas kompleta, kaj poste uzu multimetron por kontroli ĉu la agado de la tiristoro estas normala.Ĉi tiu tipo de malsukceso okazos kiam la drato-veldado-statuso kaj komponentaj trajtoj ŝanĝiĝas, kaj la bontenado kaj elpurigado devas esti plifortigitaj kaj anstataŭigitaj ĝustatempe.Problemaj komponantoj povas redukti la probablecon de tiaj fiaskoj.

2.3 Nenormala malekscito

Post kiam la dizelgeneratoro estas malkonektita de la elektra reto, la malekscita aparato devas mildigi la restan magnetigon en la ekscita aparato kiel eble plej baldaŭ.Malmagnetigmetodoj inkludas invetilmalmagnetigon kaj rezistmalmagnetigon.La kialoj de la malsukceso de invetila malmagnetizado inkluzivas cirkvitajn kialojn, SCR-kontrolpolusa fiasko, nenormala AC-elektroprovizo, kaj tro malgranda gvida ellasila angulo de la inversa konverta fazo.Sekve, la solvo estas plifortigi ĉiutagan bontenadon, regule purigi la polvon en la ekipaĵo, kaj poste apliki konduktan paston al la mal-ekscita frakturo, arko-estinga krado kaj aliaj partoj por malhelpi la mekanismon de blokado.

Por konservi la ekscita sistemo de dizelgeneratoro en bona stato, krom plifortigo de bontenado kaj administrado, regula forigo de polvo, testado kaj testado, oni devas ankaŭ atenti la analizon kaj resumon de oftaj misfunkciadoj.Same kiel kriz-planoj, malplenigo de oftaj proceduroj kaj metodoj de solvo de problemoj povas multe malpliigi la tempon de solvado de problemoj kaj meti solidan bazon por certigi la sekuran produktadon de dizelgeneralo kaj plibonigi la efikecon de elektroproduktado.

Sekvu nin

WeChat

WeChat

Kontaktu Nin

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skajpo: +86 134 8102 4441

Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.

Kontaktu

Enigu vian retpoŝton kaj ricevu la plej novajn novaĵojn de ni.

Kopirajto © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj | Retejmapo
Kontaktu Nin