حل خطا برای سیستم تحریک مجموعه دیزل ژنراتور

سیستم تحریک جریان میدان مغناطیسی را برای سیم پیچ روتور دیزل ژنراتور فراهم می کند.عملکرد اصلی آن حفظ ولتاژ ژنراتور در یک سطح معین، توزیع منطقی توان راکتیو و بهبود پایداری عملکرد سیستم قدرت است.مشاهده می شود که حفظ و رفع اشکال سیستم تحریک برای اطمینان از عملکرد ایمن تولید برق از اهمیت بالایی برخوردار است.

با این حال، ما همچنین می دانیم که هر تجهیزاتی ممکن است در کارکرد ایراد داشته باشد.نحوه تشخیص سریع و رفع عیوب، مسئولیت و وظیفه مهم پرسنل تعمیر و نگهداری است و سیستم تحریک نیز از این قاعده مستثنی نیست.بنابراین، این مقاله به بررسی خطاهای رایج و اقدامات متقابل می پردازد ژنراتور دیزلی سیستم تحریک

1. خطاهای رایج و اقدامات متقابل سیستم تحریک دیزل ژنراتور

1.1 شکست تحریک

هنگامی که ژنراتور نمی تواند ولتاژ اولیه را پس از صدور فرمان تحریک توسط سیستم تحریک ایجاد کند که به آن خرابی تحریک می گویند. زیرا مدل های زیادی از سیستم تحریک دیزل ژنراتور وجود دارد و در تنظیم پارامتر و نمایش سیگنال تفاوت هایی وجود دارد. برای مثال تحریک EXC9000 سیستم، هنگامی که ولتاژ ترمینال ژنراتور هنوز کمتر از 10٪ ولتاژ نامی ژنراتور در عرض 10 ثانیه است، صفحه نمایش رگولاتور سیگنال "شکست تحریک" را گزارش می دهد.

دلایل زیادی برای شکست برانگیختگی ایجاد شده وجود دارد و رایج ترین آنها عبارتند از:

(1) در هنگام بازرسی راه اندازی موارد حذفی وجود دارد، مانند سوئیچ تحریک، سوئیچ تحریک، سوئیچ صندلی ایمنی ترانسفورماتور سنکرون و غیره بسته نشده است.

(2) مدار تحریک معیوب است، مانند خطوط شل یا قطعات آسیب دیده.

(3) خرابی رگولاتور.

(4) اپراتور با عملکرد ناآشنا است و زمان فشار دادن دکمه تحریک بسیار کوتاه است، کمتر از 5 ثانیه.

راه حل:

(1) وضعیت بوت را دقیقاً مطابق با رویه ها بررسی کنید، برای جلوگیری از حذف همه پیوندها را بررسی کنید.

(2) با دقت رعایت کنید.اگر شک دارید که مدار تحریک معیوب است، با مشاهده فعال شدن کنتاکتور تحریک و صدای کشش قضاوت کنید.اگر صدا وجود نداشته باشد، ممکن است مدار خراب باشد.اگر رگولاتور خراب است، می توانید چراغ نشانگر سوئیچ برد رگولاتور را مشاهده کنید.اینکه چراغ نشانگر ورودی همیشه روشن است و اگر چراغ خاموش است، سیم کشی و اینکه آیا فرمان کامپیوتر میزبان صادر شده است را بررسی کنید.

(3) پس از تعمیرات اساسی تجهیزات، بررسی کنید که آیا حالت تحریک رابط انسان و ماشین مناسب است یا خیر، و با تنظیم حالت تحریک یا تغییر کانال، دستگاه را مجدداً راه اندازی کنید.

(4) بسیاری از خرابی ها پس از تعمیر و نگهداری از عملیات قبلی باقی مانده است.اگر با حوصله چیزی را که جابجا کرده اید به یاد بیاورید، می توانید برخی از علائم را پیدا کنید، مانند اینکه آیا روتور و کابل خروجی تحریک به صورت معکوس وصل شده اند یا خیر.

2.2 تحریک ناپایدار

در حین کار ژنراتور، نوسانات تحریک بسیار زیاد است.به عنوان مثال، داده های عملکرد سیستم تحریک افزایش می یابد، اما گاهی اوقات عادی و نامنظم است و تنظیم جمع و تفریق هنوز قابل انجام است.

دلایل احتمالی عبارتند از:

(1) خروجی ولتاژ کنترل پالس تغییر فاز غیر طبیعی است.

(2) دمای محیط تغییر می کند و اجزاء تحت تأثیر ارتعاش، اکسیداسیون و سوء عملکرد قرار می گیرند.

راه حل:

به دلیل اول، ابتدا بررسی کنید که آیا منبع تغذیه تحریک نرمال است یا خیر، و بررسی کنید که آیا مقدار داده شده و مقدار اندازه گیری شده (ولتاژ ژنراتور یا جریان تحریک) پردازش شده توسط واحد تطبیق نرمال است یا خیر.

به دلیل دوم، از یک اسیلوسکوپ برای مشاهده کامل بودن شکل موج تصحیح شده استفاده کنید و سپس از یک مولتی متر برای بررسی نرمال بودن عملکرد تریستور استفاده کنید.این نوع خرابی زمانی رخ می دهد که وضعیت جوش سیم و ویژگی های اجزا تغییر کند و تعمیر و نگهداری و رفع اشکال باید به موقع تقویت و جایگزین شوند.اجزای مشکل ساز می توانند احتمال چنین خرابی هایی را کاهش دهند.

2.3 تحریک غیر طبیعی

پس از اینکه مجموعه دیزل ژنراتور از شبکه برق جدا شد، دستگاه تحریک زدایی باید در اسرع وقت مغناطش باقیمانده در دستگاه تحریک را کاهش دهد.روش های مغناطیس زدایی شامل مغناطیس زدایی اینورتر و مغناطیس زدایی مقاومتی می باشد.دلایل شکست مغناطیس زدایی اینورتر شامل دلایل مدار، خرابی قطب کنترل SCR، منبع تغذیه غیرعادی AC و زاویه ماشه بیش از حد کوچک فاز تبدیل معکوس است.بنابراین، راه حل این است که تعمیر و نگهداری روزانه را تقویت کنید، گرد و غبار موجود در تجهیزات را به طور مرتب تمیز کنید و سپس خمیر رسانا را روی شکستگی تحریک، شبکه خاموش کننده قوس و سایر قسمت ها بمالید تا از گیر کردن مکانیسم جلوگیری شود.

برای نگه داشتن سیستم تحریک یک دیزل ژنراتور در شرایط خوب، علاوه بر تقویت نگهداری و مدیریت، حذف منظم گرد و غبار، آزمایش و آزمایش، باید به تجزیه و تحلیل و خلاصه عیوب رایج نیز توجه شود.درست مانند طرح‌های اضطراری، پاکسازی روش‌ها و روش‌های عیب‌یابی رایج می‌تواند زمان عیب‌یابی را تا حد زیادی کاهش دهد و پایه محکمی برای اطمینان از تولید ایمن ژنراتور دیزل و بهبود راندمان تولید برق ایجاد کند.