Hver er áhrif vatns í hringrás á dísilrafallasett

Vatn er mjög mikilvægt rekstrarefni fyrir dísilrafallasett.Dísilrafallasett hafa kröfur um hitastig vatns.Það er heitt á sumrin og kalt á veturna.Á þessum tveimur árstíðum, þegar notuð eru dísilrafallasett, er nauðsynlegt að hafa ákveðnar kröfur um hitastig vatnsins.Mikilvægt hlutverk vatns í hringrás er að kæla dísilrafallasettið.

Vegna langtíma notkunar dísilrafallabúnaðar verður vélin heit, þannig að hún þarfnast kælingar í hringrásarvatni til kælingar, annars hækkar hitastig alls rafalasettsins.Þetta er stór hætta fyrir rafalasett.Þess vegna getur notkun kælivatns náð rauntíma kælingu og gagnlegri til að viðhalda dísilrafallasettinu.Svo hvernig ættum við að viðhalda dísilrafstöðinni í öfgar heitum sumri og köldum vetri?Við skulum kynna:

Hitastigið er lágt á veturna, umhverfishiti á dísel rafall er einnig lágt og hitastig kælivökva verður mjög lágt.Þess vegna mun hitastig kælivökva dísilrafalls hækka hægt.Þegar dísilrafallasettið gefur fullt spil í nytsamlegt afl sitt ætti hitastig kælivökva að vera stjórnað við um það bil 80 ℃.Þegar þú notar dísilrafallasett á veturna er betra að tryggja að hitastig vatnsins sé um 80 ℃ þegar verið er að undirbúa orkuframleiðslu og rekstrarálag.

Ef það er óeðlilegt háhitatímabil er hitinn hár á sumrin.Á sumum svæðum getur háhitinn haldið áfram að ná 44,5 ℃.Hitastig kælivökva dísilrafallabúnaðarins hækkar hratt á svo háum hitatíma.Dísilvélin er viðkvæm fyrir slysi á strokka við háan hita upp á 100 ℃, þannig að dísilrafallinn ætti að hætta að virka eða draga úr álaginu þegar kælivökvinn fer yfir um það bil 95 °.

Sumar og vetur eru tvær árstíðir með miklum breytingum á umhverfishita.Vinsamlegast gefðu gaum að hitastigi vatnsins í hringrásinni á þessum tveimur árstíðum til að koma í veg fyrir vandamál með dísilrafallabúnaði.Það er óþarfi að stjórna vatnshitastiginu of mikið á vorin og haustin.

Kælistilling og virkni dísilrafallasetts

Hitastig dísilrafallabúnaðarins mun hækka meðan á notkun stendur.Til að tryggja að hitunarhlutir dísilvélarinnar og skel forþjöppunnar verði ekki fyrir áhrifum af háum hita og tryggja smurningu hvers vinnuflöts, ætti að kæla upphitunarhlutann.Almennt séð eru algengar kæliaðferðir dísel rafala sett eru loftkæling og vatnskæling.

1. Loftkælingarstilling: Þessi kælihamur díselrafalla settsins tekur loft sem kælimiðil.Það er almennt notað á svæðum með vatnsskort.

2. Vatnskælingarstilling: þessi kælistilling díselrafalla settsins tekur vatn sem kælimiðil.

Vatnskæling er skipt í tvær tegundir: aðskilda vatnskælingu og lokaða vatnskælingu.Í opna kælikerfinu er hringrásarvatnið beintengt við andrúmsloftið og gufuþrýstingurinn í kælikerfinu er alltaf haldið við loftþrýsting.Í lokaða kerfinu streymir vatn í lokaða kerfinu og gufuþrýstingur kælikerfisins er meiri en loftþrýstingur.Vegna aukningar á hitamun á milli hitastigs kælivatnsins og hitastigs útiloftsins er hitaleiðnigeta alls kælikerfisins bætt.