Айналымдағы судың дизельдік генератор жинағына әсері қандай

Су дизельдік генератор қондырғылары үшін өте маңызды жұмыс материалы болып табылады.Дизельдік генератор қондырғыларында судың температурасына қойылатын талаптар бар.Жазда ыстық, қыста суық.Осы екі маусымда дизельдік генератор қондырғыларын пайдаланған кезде судың температурасына белгілі бір талаптар қою қажет.Айналымдағы судың маңызды рөлі дизельдік генератор қондырғысын салқындату болып табылады.

Дизельдік генератор қондырғысының ұзақ жұмыс істеуіне байланысты қозғалтқыш қызып кетеді, сондықтан салқындату үшін оған салқындатқыш айналмалы су қажет, әйтпесе бүкіл генератор жинағының температурасы көтеріледі.Бұл генератор қондырғысы үшін үлкен қауіп.Сондықтан салқындатқыш суды пайдалану нақты уақытта салқындатуға қол жеткізуге және дизельдік генератор жинағын ұстау үшін пайдалырақ болуы мүмкін.Сонымен, жаздың ыстықта және қыстың аязында дизельдік генераторды қалай ұстауымыз керек?таныстырып өтейік:

Қыста температура төмен, қоршаған орта температурасы дизельдік генератор да төмен, ал салқындатқыштың температурасы өте төмен болады.Сондықтан дизельдік генератордың салқындатқыш температурасы баяу көтеріледі.Дизельдік генератор жинағы өзінің пайдалы қуатын толық пайдаланған кезде, салқындатқыш температурасын шамамен 80 ℃ деңгейінде бақылау керек.Қыста дизельдік генераторды пайдаланған кезде, электр қуатын өндіруге және жұмыс жүктемесіне дайындық кезінде судың температурасы шамамен 80 ℃ болуын қамтамасыз ету жақсы.

Аномальды жоғары температура кезеңі болса, жазда температура жоғары болады.Кейбір аймақтарда жоғары температура 44,5 градусқа дейін көтерілуі мүмкін.Дизельдік генератордың салқындатқышының температурасы осындай жоғары температура маусымында тез көтеріледі.Дизельдік қозғалтқыш 100 ℃ жоғары температурада цилиндрді тарту апатына бейім, сондықтан салқындатқыш шамамен 95 ° асқан кезде дизельдік генератор жұмысын тоқтатуы немесе жүктемені азайтуы керек.

Жаз және қыс - бұл қоршаған орта температурасының үлкен өзгерістері бар екі мезгіл.Дизельдік генератордың кейбір ақауларын болдырмау үшін осы екі маусымда айналымдағы судың температурасына назар аударыңыз.Көктемде және күзде судың температурасын тым көп бақылаудың қажеті жоқ.

Дизельдік генератор қондырғысының салқындату режимі және қызметі

Жұмыс кезінде дизельдік генератор жинағының температурасы көтеріледі.Дизельді қозғалтқыштың қыздыру бөліктері мен супер зарядтағыштың қабығына жоғары температура әсер етпеуі және әрбір жұмыс бетінің майлануын қамтамасыз ету үшін қыздыру бөлігін салқындату керек.Жалпы айтқанда, жалпы салқындату әдістері дизельдік генератор қондырғылары ауаны салқындату және суды салқындату.

1. Ауаны салқындату режимі: дизельдік генератордың бұл салқындату режимі салқындату ортасы ретінде ауаны алады.Ол әдетте су тапшылығы бар аймақтарда қолданылады.

2. Суды салқындату режимі: дизельдік генератор қондырғысының бұл салқындату режимі суды салқындатқыш ретінде қабылдайды.

Суды салқындату екі түрге бөлінеді: бөлінген суды салқындату және жабық суды салқындату.Ашық салқындату жүйесінде айналымдағы су атмосферамен тікелей байланысты, ал салқындату жүйесіндегі бу қысымы әрқашан атмосфералық қысымда сақталады.Жабық жүйеде су жабық жүйеде айналады, ал салқындату жүйесінің бу қысымы атмосфералық қысымнан үлкен.Салқындату суының температурасы мен сыртқы ауа температурасы арасындағы температура айырмашылығының жоғарылауына байланысты бүкіл салқындату жүйесінің жылуды тарату қабілеті жақсарады.