Камминс генератор топтомун тейлөө сапатын жакшыртуу ыкмалары

Cummins генератор топтомун тейлөө дизелдик генератордун коопсуз иштешин камсыз кылуу үчүн маанилүү чара болуп саналат.Бул Cummins генератор топтомунун техникалык натыйжалуулугун калыбына келтирүү, зыянды жоюу жана жашыруун көйгөйлөр менен күрөшүү жана тейлөө убактысын кечиктирүүнүн натыйжалуу каражаты. Камминс генератор топтому .Бирок, генератор топтомун сатуудан кийинки техникалык тейлөө процедурасынын жүрүшүндө көптөгөн операторлор оңдоо кадамдарында начар жүрүм-турумга ээ болгону аныкталды, бул дизелдик генератордун оңдоо сапатына таасирин тийгизиши мүмкүн.

Дизель-генераторлорду ремонттоодо кээ бир ремонтчулар коп учурда насостордун, куйуучу май насостордун жана башка тетиктердин ремонтуна гана кецул бурушат, бирок ар турдуу приборлор сыяктуу «майда тетиктердин» ремонтун этибарга алышпайт.Мына ушул «майда тетиктерди» жакшы тейлебегендиктен эрте механикалык бузулуулар келип, тейлөө мөөнөтүн кыскартып жатканы ким билет.Мисалы, май чыпкасы, аба чыпкасы, майдын гидравликалык чыпкасы, суунун температурасын өлчөгүч, майдын температурасын өлчөгүч, майдын басымы өлчөгүч, сенсор, сигнализация, чыпкалоочу экран, майлоочу фитинг, май кайтаруучу муун, төөнөгүч, желдеткичтин аба жетектөөчү капкагы, өткөргүч вал дизелдик генератордун комплектинде колдонулуучу болт бекитүүчү пластинка ж.б., эгерде техникалык тейлөөгө көңүл бурулбаса, ал көп учурда "кичине үчүн чоң жоготуп", дизелдик генератордун комплектине зыян келтирет.

Cummins генератор топтомун тейлөөдө запастык бөлүктөрдүн бетиндеги майларды жана кирлерди так жок кылуу оңдоонун сапатын жогорулатуу жана техниканын кызмат мөөнөтүн кечеңдетүү үчүн чоң мааниге ээ.Болттун тешигиндеги ар кандай нерселер жана гидравликалык тетиктердеги кум бөлүкчөлөрү толук алынбаса, болттун моменти жетишсиз болсо, поршень шакеги оңой сынат, цилиндр прокладкасы абляциясы жана гидравликалык тетиктердин эрте эскириши: капиталдык оңдоодо чыпка жана майлоочу май өткөөлүндө топтолгон май тактарын же аралашмаларды тазалоо, оңдоп-түзөө иштери аягына чыкпай, дизелдик генератордун комплектинин бузулбаган иштөө убактысы кыскарат.

Дизель-генератордук комплексти оңдоодо айрым оңдоочу персонал оңдоодо көңүл бурулууга тийиш болгон кээ бир көйгөйлөр менен тааныш эмес, натыйжада демонтаждоодо «көнүмүш» каталар кетирилип, техниканын оңдоо сапатына таасир этет.Мисалы, поршень пинди чогултууда поршендик пин поршенди ысытпай түз эле төөнөгүчтүн тешигине киргизилет, натыйжада поршеньдин деформациясы жана сүйрүлүгү көбөйөт: оңдоодо дизелдик генераторлор , подшипник бадал ашыкча кырылып, подшипник бадалынын бетиндеги антифрикциялык эритме катмары кырылып, анын натыйжасында подшипник бадалынын болот аркасы менен негизги валдын ортосундагы түз сүрүлүүдөн эрте бузулат;Подшипник жана шкив сыяктуу тоскоолдуктарды алып салууда тартгычты колдонбоңуз.Катуу сокку же катуу тыкылдатуу оңой эле деформацияга же запастык тетиктердин бузулушуна алып келиши мүмкүн;Жаңы поршеньди, цилиндрди, инжектордун монтажын, поршень монтажын жана башка тетиктерди жабууда тетиктердин бетине мөөр басылган майды же момду күйгүзүп, тетиктердин иштешин өзгөртүү үчүн бөлүктөрдү колдонууга ыңгайсыз .

Бул көйгөйлөрдүн болушу Камминс генератордук комплектинин механикалык ремонтунун төмөн сапатына, жабдуулардын ишенимдүүлүгүнүн начардыгына, ал тургай дизелдик генератордун ири аварияларына алып келет.Шонуц учин хакыкы бежерги ишлеринде догры сакламак ве ремонт ишлерине етерлик унс берилмелидир.