ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਪਾਅ ਹੈ।ਇਹ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ, ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੁਕਵੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਸਾਧਨ ਹੈ। ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ .ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾੜੇ ਵਿਵਹਾਰ ਸਨ, ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਸਨ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਪੰਪਾਂ, ਬਾਲਣ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ "ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ" ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਹਨਾਂ "ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ" ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ, ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗੇਜ, ਸੈਂਸਰ, ਅਲਾਰਮ, ਫਿਲਟਰ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਗਰੀਸ ਫਿਟਿੰਗ, ਤੇਲ ਰਿਟਰਨ ਜੁਆਇੰਟ, ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ, ਪੱਖਾ ਏਅਰ ਗਾਈਡ ਕਵਰ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਬੋਲਟ ਲਾਕਿੰਗ ਪਲੇਟ, ਆਦਿ, ਜੇਕਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਕਸਰ "ਛੋਟੇ ਲਈ ਵੱਡੇ" ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਅਤੇ ਰੇਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬੋਲਟ ਟਾਰਕ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਆਸਾਨ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਅਬਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਜਲਦੀ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ: ਓਵਰਹਾਲ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਵੱਲ ਕੋਈ ਧਿਆਨ ਨਾ ਦਿਓ। ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਤੇਲ ਦੇ ਧੱਬਿਆਂ ਜਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੁਝ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਮਚਾਰੀ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ "ਆਦਮੀ" ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਿਸਟਨ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਪਿੰਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਵਿਗਾੜ ਅਤੇ ਅੰਡਾਕਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ , ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਐਂਟੀਫ੍ਰਿਕਸ਼ਨ ਐਲੋਏ ਪਰਤ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੇ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਛੇਤੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਫਿੱਟ ਹਿੱਸੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ।ਹਾਰਡ ਹਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਾਰਡ ਨੋਕਿੰਗ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਨਵੇਂ ਪਿਸਟਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਪਲੰਜਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਣਸੀਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੀਲਬੰਦ ਤੇਲ ਜਾਂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। .

ਇਹਨਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਾੜੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵੱਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਇਸ ਲਈ, ਅਸਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਕੰਮ ਵੱਲ ਪੂਰਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।