Aðferðir til að bæta viðhaldsgæði Cummins rafalasetts

Viðhald Cummins rafala settsins er mikilvæg ráðstöfun til að tryggja örugga notkun dísilrafalla.Það er skilvirk leið til að endurheimta tæknilega frammistöðu Cummins rafala settsins, útrýma skemmdum og takast á við falin vandræði og seinka þjónustutíma Cummins rafala sett .Hins vegar, meðan á viðhaldsferli rafala settsins eftir sölu stóð, kom í ljós að margir rekstraraðilar höfðu slæma hegðun í viðgerðarþrepunum, sem gæti haft áhrif á viðgerðargæði dísilrafallabúnaðarins.

Við viðgerðir á dísilrafstöðvum huga sumir viðgerðarmenn oft aðeins að viðhaldi á dælum, eldsneytisdælum og öðrum íhlutum, en hunsa viðhald á "smáhlutum" eins og ýmsum tækjum.Hver veit að það er skortur á viðhaldi á þessum "smáhlutum" sem veldur snemmbúnum vélrænum skemmdum og styttir þjónustutímann.Til dæmis olíusían, loftsían, vökvaolíusían, vatnshitamælirinn, olíuhitamælirinn, olíuþrýstingsmælirinn, skynjarinn, viðvörunin, síuskjárinn, fitupengingin, olíuskilamótin, spjaldpinna, loftstýrihlífin fyrir viftu, gírskaftið. boltalæsingarplata o.s.frv. sem notuð er af díselrafallabúnaði, ef viðhaldi er ekki hugað, mun það oft "tapa stórt fyrir smá", sem veldur skemmdum á díselrafallabúnaði.

Þegar viðhaldið er Cummins rafallabúnaði er mjög mikilvægt að fjarlægja olíu og óhreinindi á yfirborði varahluta nákvæmlega til að bæta viðgerðargæði og seinka endingartíma véla.Ef ýmislegt í boltaholinu og sandagnir í vökvaíhlutunum eru ekki fjarlægðar að fullu, sem leiðir til ófullnægjandi boltatogs, auðvelt brots á stimplahringnum, brottnáms strokkaþéttingar og snemma slits á vökvaíhlutum: við endurskoðun skaltu ekki fylgjast með meðhöndlun á olíublettum eða óhreinindum sem safnast fyrir í síunni og smurolíuganginum, þannig að viðgerðarvinnu sé ekki lokið og óskemmdur notkunartími dísilrafalla minnkar.

Við viðgerðir á dísilrafallasettinu þekkja sumir viðgerðarstarfsmenn ekki nokkur vandamál sem ætti að borga eftirtekt til í viðgerðinni, sem leiðir til "venjulegra" villna í sundurtöku og hefur áhrif á viðgerðargæði véla.Til dæmis, þegar stimplapinninn er settur saman er stimplapinninn beint inn í pinnaholið án þess að hita stimpilinn, sem leiðir til aukinnar aflögunar stimpla og sporöskju: við viðgerð dísel rafala , burðarrunni er óhóflega skafið og núningsblendilagið á yfirborði legurunnar er skafið af, sem leiðir til snemmbúins skemmda af völdum beinns núnings milli stálbaks burðarrunnar og aðalskaftsins;Þegar truflunarhlutirnir eru fjarlægðir eins og legur og trissur, ekki nota togarann.Hörð högg og hörð högg geta auðveldlega leitt til aflögunar eða skemmda á varahlutum;Þegar ný stimpla, strokkafóðrið, inndælingarsamsetning, stimpilsamstæða og aðrir hlutar eru losaðir, skal brenna olíuna eða vaxið sem er innsiglað á yfirborði hlutanna, til að breyta afköstum hlutanna, sem er ekki til þess fallið að nota hlutanna. .

Tilvist þessara vandamála mun leiða til lítillar gæða vélrænnar viðgerðar á Cummins rafalasetti, lélegrar áreiðanleika búnaðar og jafnvel meiriháttar slysa á díselrafallabúnaði.Þess vegna, í raunverulegu viðhaldsvinnunni, ætti að huga að réttu viðhaldi og viðhaldi.