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07. Dezember 2021
Die Wartung des Cummins-Stromaggregats ist eine wichtige Maßnahme, um den sicheren Betrieb des Dieselaggregats zu gewährleisten.Es ist ein effizientes Mittel, um die technische Leistung des Cummins-Stromaggregats wiederherzustellen, Schäden zu beseitigen, versteckte Probleme zu lösen und die Servicezeit zu verzögern Cummins-Stromaggregat .Während des After-Sales-Wartungsverfahrens des Generatorsatzes wurde jedoch festgestellt, dass viele Bediener sich bei den Reparaturschritten schlecht verhalten haben, was möglicherweise die Reparaturqualität des Dieselgeneratorsatzes beeinträchtigte.
Bei der Reparatur von Dieselaggregaten achten einige Mechaniker oft nur auf die Wartung von Pumpen, Kraftstoffpumpen und anderen Komponenten, vernachlässigen aber die Wartung von „Kleinteilen“ wie diversen Instrumenten.Wer weiß, dass es die mangelnde Wartung dieser „Kleinteile“ ist, die frühe mechanische Schäden verursacht und die Servicezeit verkürzt.Zum Beispiel Ölfilter, Luftfilter, Hydraulikölfilter, Wassertemperaturanzeige, Öltemperaturanzeige, Öldruckanzeige, Sensor, Alarm, Filtersieb, Schmiernippel, Ölrücklaufgelenk, Splint, Lüfterluftführungsabdeckung, Getriebewelle Bolzensicherungsplatte usw., die von Dieselgeneratoren verwendet werden, wenn die Wartung nicht beachtet wird, wird sie oft "groß für klein" verlieren, was zu Schäden am Dieselgenerator führt.
Bei der Wartung von Cummins-Stromaggregaten ist die genaue Beseitigung von Öl und Verunreinigungen auf der Oberfläche von Ersatzteilen von großer Bedeutung, um die Reparaturqualität zu verbessern und die Lebensdauer von Maschinen zu verlängern.Wenn die Kleinteile im Schraubenloch und Sandpartikel in den Hydraulikkomponenten nicht vollständig entfernt werden, was zu einem unzureichenden Schraubendrehmoment, einem leichten Bruch des Kolbenrings, einer Abnutzung der Zylinderdichtung und einem frühen Verschleiß der Hydraulikkomponenten führt: Achten Sie während der Überholung nicht auf die Behandlung von Ölflecken oder Verunreinigungen, die sich im Filter und im Schmierölkanal angesammelt haben, so dass die Reparaturarbeiten nicht abgeschlossen sind und die unbeschädigte Betriebszeit des Dieselgeneratorsatzes verkürzt wird.
Bei der Reparatur des Dieselgeneratorsatzes sind einige Reparaturpersonal mit einigen Problemen nicht vertraut, auf die bei der Reparatur geachtet werden sollte, was zu "gewohnheitsmäßigen" Fehlern bei der Demontage führt und die Reparaturqualität von Maschinen beeinträchtigt.Beispielsweise wird bei der Montage des Kolbenbolzens der Kolbenbolzen ohne Erwärmung des Kolbens direkt in die Bolzenbohrung getrieben, was zu einer Erhöhung der Kolbenverformung und Ovalität führt: bei der Reparatur Dieselgeneratoren , die Lagerbuchse wird übermäßig abgeschabt, und die reibungsmindernde Legierungsschicht auf der Oberfläche der Lagerbuchse wird abgeschabt, was zu einer frühzeitigen Beschädigung führt, die durch die direkte Reibung zwischen der Stahlrückseite der Lagerbuchse und der Hauptwelle verursacht wird;Verwenden Sie beim Entfernen von Presssitzteilen wie Lagern und Riemenscheiben keinen Abzieher.Hartes Schlagen und hartes Klopfen kann leicht zu Verformungen oder Beschädigungen von Ersatzteilen führen;Beim Entsiegeln neuer Kolben, Zylinderlaufbüchsen, Injektorbaugruppen, Kolbenbaugruppen und anderer Teile das auf der Oberfläche der Teile versiegelte Öl oder Wachs verbrennen, um die Leistung der Teile zu verändern, was der Verwendung der Teile nicht förderlich ist .
Das Vorhandensein dieser Probleme führt zu einer schlechten Qualität der mechanischen Reparatur des Cummins-Generatorsatzes, einer schlechten Zuverlässigkeit der Ausrüstung und sogar zu größeren Unfällen mit Dieselgeneratoren.Daher sollte bei den eigentlichen Wartungsarbeiten den korrekten Wartungs- und Wartungsarbeiten genügend Aufmerksamkeit geschenkt werden.
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