Cummins جنريٽر سيٽ جي سار سنڀال جي معيار کي بهتر ڪرڻ جا طريقا

Cummins جنريٽر سيٽ جي سار سنڀال ڊيزل جنريٽر سيٽ جي محفوظ آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء هڪ اهم ماپ آهي.اهو Cummins جنريٽر سيٽ جي ٽيڪنيڪل ڪارڪردگي کي بحال ڪرڻ، نقصان کي ختم ڪرڻ ۽ لڪيل مصيبت کي منهن ڏيڻ، ۽ سروس جي وقت کي دير ڪرڻ جو هڪ موثر ذريعو آهي. Cummins جنريٽر سيٽ .بهرحال، جنريٽر سيٽ جي سيلز کان پوءِ سار سنڀال جي عمل دوران، اهو معلوم ٿيو ته ڪيترن ئي آپريٽرن جي مرمت جي مرحلن ۾ خراب رويو هو، جنهن ڪري ڊيزل جنريٽر سيٽ جي مرمت جي معيار کي ممڪن طور تي متاثر ڪيو.

ڊيزل جنريٽر سيٽن جي مرمت ڪرڻ وقت، ڪجهه مرمت ڪرڻ وارا اڪثر ڪري صرف پمپ، ايندھن پمپ ۽ ٻين حصن جي سار سنڀال تي ڌيان ڏيندا آهن، پر "ننڍن حصن" جهڙوڪ مختلف آلات جي سار سنڀال کي نظر انداز ڪندا آهن.ڪير ڄاڻي ٿو ته اهو انهن "ننڍن حصن" جي سار سنڀال جي کوٽ آهي، جيڪو شروعاتي ميڪيڪل نقصان جو سبب بڻائيندو آهي ۽ خدمت جي وقت کي مختصر ڪري ٿو.مثال طور، آئل فلٽر، ايئر فلٽر، هائيڊولڪ آئل فلٽر، پاڻي جي درجه حرارت گيج، تيل جي درجه حرارت گيج، آئل پريشر گيج، سينسر، الارم، فلٽر اسڪرين، گريس فٽنگ، آئل ريٽرن جوائنٽ، ڪوٽر پن، فين ايئر گائيڊ ڪپڙا، ٽرانسميشن شافٽ ڊيزل جنريٽر سيٽ پاران استعمال ٿيندڙ بولٽ لاڪنگ پليٽ وغيره، جيڪڏهن سار سنڀال تي ڌيان نه ڏنو ويو ته اهو اڪثر ڪري ”ننڍي لاءِ وڏو“ ٿيندو، ڊيزل جنريٽر سيٽ کي نقصان پهچائيندو.

جڏهن Cummins جنريٽر سيٽ کي برقرار رکندي، اسپيئر پارٽس جي مٿاڇري تي تيل ۽ نجاست کي صحيح طور تي ختم ڪرڻ وڏي اهميت رکي ٿو مرمت جي معيار کي بهتر ڪرڻ ۽ مشينري جي سروس جي زندگي کي دير ڪرڻ لاءِ.جيڪڏهن بولٽ هول ۾ موجود سوڊريس ۽ هائيڊولڪ حصن ۾ واريءَ جا ذرڙا مڪمل طور تي نه هٽايا وڃن، جنهن جي نتيجي ۾ بولٽ ٽارڪ نه هجڻ، پسٽن جي انگن جو آسان فريڪچر، سلنڈر گيسڪٽ جو خاتمو ۽ هائيڊولڪ اجزاء جي شروعاتي لباس: اوور هال جي دوران، ان تي ڌيان نه ڏيو. فلٽر ۽ لوبريڪٽنگ آئل پيج ۾ جمع ٿيل تيل جي داغ يا نجاست جو علاج ڪيو وڃي ته جيئن مرمت جو ڪم مڪمل نه ٿئي ۽ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي آپريشن جو وقت گهٽجي وڃي.

جڏهن ڊيزل جنريٽر سيٽ جي مرمت ڪري رهيا آهن، ڪجهه مرمت وارا عملدار ڪجهه مسئلن کان واقف نه آهن جن کي مرمت ۾ ڌيان ڏيڻ گهرجي، جنهن جي نتيجي ۾ "عادت" جي غلطين کي ختم ڪرڻ ۽ مشين جي مرمت جي معيار کي متاثر ڪري ٿو.مثال طور، پسٽن جي پن کي گڏ ڪرڻ وقت، پسٽن جي پن کي پسٽن کي گرم ڪرڻ کان سواءِ سڌو پن جي سوراخ ۾ هليو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ پسٽن جي خرابي ۽ اوولٽي ۾ اضافو ٿيندو آهي: مرمت ڪرڻ وقت ڊيزل جنريٽر ، بيئرنگ بش کي تمام گهڻو ڇڪايو ويندو آهي، ۽ بيئرنگ بش جي مٿاڇري تي اينٽي فريڪشن الائي پرت کي ختم ڪيو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ بيئرنگ بش جي اسٽيل جي پٺي ۽ مکيه شافٽ جي وچ ۾ سڌي رگڙ جي ڪري شروعاتي نقصان؛جڏهن مداخلت جي مناسب حصن کي هٽائڻ جهڙوڪ بيئرنگ ۽ پللي، ڇڪڻ وارو استعمال نه ڪريو.سخت مارڻ ۽ سخت ڌڪ آساني سان خراب ٿي سگھي ٿو يا فالتو حصن کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.نئين پسٽن، سلنڈر لائنر، انجيڪٽر اسيمبليءَ، پلنجر اسيمبليءَ ۽ ٻين حصن کي بند ڪرڻ وقت، حصن جي مٿاڇري تي سيل ٿيل تيل يا موم کي ساڙيو وڃي، جيئن حصن جي ڪارڪردگيءَ کي تبديل ڪري سگهجي، جيڪي پرزون استعمال ڪرڻ لاءِ سازگار نه هجن. .

انهن مسئلن جي موجودگي Cummins جنريٽر سيٽ جي مشيني مرمت جي گهٽ معيار، خراب سامان جي ڀروسي، ۽ جيتوڻيڪ ڊيزل جنريٽر سيٽ جي وڏين حادثن جو سبب بڻجندي.تنهن ڪري، حقيقي سار سنڀال جي ڪم ۾، صحيح سار سنڀال ۽ سار سنڀال جي ڪم کي ڪافي ڌيان ڏيڻ گهرجي.