Kaedah untuk Meningkatkan Kualiti Penyelenggaraan Set Penjana Cummins

Penyelenggaraan set penjana Cummins adalah langkah penting untuk memastikan operasi yang selamat bagi set penjana diesel.Ia adalah cara yang cekap untuk memulihkan prestasi teknikal set penjana Cummins, menghapuskan kerosakan dan menangani masalah tersembunyi, dan menangguhkan masa perkhidmatan Set penjana Cummins .Walau bagaimanapun, semasa prosedur penyelenggaraan selepas jualan set penjana, didapati ramai pengusaha mempunyai tingkah laku yang tidak baik dalam langkah pembaikan, yang berpotensi menjejaskan kualiti pembaikan set penjana diesel.

Apabila membaiki set penjana diesel, sesetengah pembaikan selalunya hanya memberi perhatian kepada penyelenggaraan pam, pam bahan api dan komponen lain, tetapi mengabaikan penyelenggaraan "bahagian kecil" seperti pelbagai instrumen.Siapa tahu bahawa kekurangan penyelenggaraan "bahagian kecil" ini menyebabkan kerosakan mekanikal awal dan memendekkan masa servis.Contohnya, penapis minyak, penapis udara, penapis minyak hidraulik, tolok suhu air, tolok suhu minyak, tolok tekanan minyak, sensor, penggera, skrin penapis, pemasangan gris, sambungan kembali minyak, pin cotter, penutup panduan udara kipas, aci penghantaran plat pengunci bolt, dan lain-lain digunakan oleh set penjana diesel, jika penyelenggaraan tidak diberi perhatian, ia selalunya akan "kehilangan besar untuk kecil", menyebabkan kerosakan pada set penjana diesel.

Apabila menyelenggara set penjana Cummins, penyingkiran minyak dan kekotoran secara tepat pada permukaan alat ganti adalah sangat penting untuk meningkatkan kualiti pembaikan dan melambatkan hayat perkhidmatan jentera.Jika serba-serbi dalam lubang bolt dan zarah pasir dalam komponen hidraulik tidak dikeluarkan sepenuhnya, mengakibatkan tork bolt tidak mencukupi, gelang omboh mudah patah, ablasi gasket silinder dan haus awal komponen hidraulik: semasa baik pulih, jangan ambil perhatian terhadap rawatan kesan minyak atau kekotoran yang terkumpul dalam penapis dan laluan minyak pelincir, supaya kerja pembaikan tidak selesai dan masa operasi yang tidak rosak set penjana diesel dikurangkan.

Apabila membaiki set penjana diesel, sesetengah kakitangan pembaikan tidak biasa dengan beberapa masalah yang harus diberi perhatian dalam pembaikan, mengakibatkan ralat "kebiasaan" dalam pembongkaran dan menjejaskan kualiti pembaikan jentera.Sebagai contoh, apabila memasang pin omboh, pin omboh didorong terus ke dalam lubang pin tanpa memanaskan omboh, mengakibatkan peningkatan ubah bentuk dan bujur omboh: apabila membaiki penjana diesel , belukar galas dikikis secara berlebihan, dan lapisan aloi antigeseran pada permukaan belukar galas dikikis, mengakibatkan kerosakan awal yang disebabkan oleh geseran langsung antara belakang keluli belukar galas dan aci utama;Apabila menanggalkan bahagian muat gangguan seperti galas dan takal, jangan gunakan penarik.Pukulan kuat dan ketukan kuat boleh menyebabkan ubah bentuk atau kerosakan alat ganti dengan mudah;Apabila membuka kedap omboh baru, pelapik silinder, pemasangan penyuntik, pemasangan pelocok dan bahagian lain, bakar minyak atau lilin yang dimeterai pada permukaan bahagian, untuk mengubah prestasi bahagian, yang tidak kondusif untuk penggunaan bahagian. .

Kewujudan masalah ini akan membawa kepada kualiti pembaikan mekanikal set penjana Cummins yang rendah, kebolehpercayaan peralatan yang lemah, dan juga kemalangan set penjana diesel utama.Oleh itu, dalam kerja-kerja penyelenggaraan yang sebenar, kerja-kerja penyelenggaraan dan penyelenggaraan yang betul perlu diberi perhatian yang secukupnya.