Методи за подобряване на качеството на поддръжка на генераторен комплект Cummins

Поддръжката на генераторния комплект Cummins е важна мярка за осигуряване на безопасна работа на дизел генераторния комплект.Това е ефикасно средство за възстановяване на техническите характеристики на генераторния комплект Cummins, премахване на повреда и справяне със скрити проблеми и забавяне на времето за обслужване на Генераторен комплект Cummins .Въпреки това, по време на процедурата за следпродажбено обслужване на генераторния комплект, беше установено, че много оператори са имали лошо поведение в стъпките за ремонт, което потенциално е повлияло на качеството на ремонта на дизел генераторния комплект.

Когато ремонтират дизел генераторни комплекти, някои майстори често обръщат внимание само на поддръжката на помпи, горивни помпи и други компоненти, но пренебрегват поддръжката на „малки части“ като различни инструменти.Кой знае, че именно липсата на поддръжка на тези "малки части" причинява ранни механични повреди и съкращава времето за обслужване.Например маслен филтър, въздушен филтър, филтър за хидравлично масло, манометър за температурата на водата, манометър за температурата на маслото, манометър за налягане на маслото, сензор, аларма, филтърна решетка, фитинг за грес, връщаща връзка на маслото, шплент, капак за водач на въздух на вентилатора, трансмисионен вал плоча за заключване на болтове и т.н., използвани от дизеловия генераторен комплект, ако не се обърне внимание на поддръжката, той често ще „загуби голямо за малко“, причинявайки повреда на дизеловия генераторен комплект.

Когато поддържате генераторния комплект Cummins, точното елиминиране на масло и примеси по повърхността на резервните части е от голямо значение за подобряване на качеството на ремонта и забавяне на експлоатационния живот на машините.Ако другите предмети в отвора на болта и частиците пясък в хидравличните компоненти не са напълно отстранени, което води до недостатъчен въртящ момент на болта, лесно счупване на буталния пръстен, отстраняване на уплътнението на цилиндъра и преждевременно износване на хидравличните компоненти: по време на основен ремонт не обръщайте внимание на третиране на маслени петна или примеси, натрупани във филтъра и канала за смазочно масло, така че ремонтните дейности да не са завършени и времето за работа без повреди на дизеловия генератор да бъде намалено.

При ремонт на дизел генераторен комплект някои ремонтни служители не са запознати с някои проблеми, на които трябва да се обърне внимание при ремонта, което води до „обичайни“ грешки при разглобяването и засяга качеството на ремонта на машините.Например, при сглобяване на буталния щифт, буталния щифт се забива директно в отвора на щифта, без да се нагрява буталото, което води до увеличаване на деформацията и овалността на буталото: при ремонт дизелови генератори , лагерната втулка е прекомерно остъргвана и слоят от антифрикционна сплав върху повърхността на лагерната втулка е изстърган, което води до ранна повреда, причинена от директното триене между стоманената задна част на лагерната втулка и главния вал;Когато отстранявате частите с намеса, като лагери и ролки, не използвайте теглича.Силният удар и силният удар могат лесно да доведат до деформация или повреда на резервните части;Когато разпечатвате ново бутало, цилиндрова втулка, инжекторен възел, бутален възел и други части, изгорете маслото или восъка, запечатан върху повърхността на частите, така че да промените работата на частите, което не е благоприятно за използването на частите .

Наличието на тези проблеми ще доведе до ниско качество на механичния ремонт на генераторния комплект на Cummins, ниска надеждност на оборудването и дори големи аварии на дизел генераторен комплект.Следователно при действителната работа по поддръжката трябва да се обърне достатъчно внимание на правилната поддръжка и поддръжка.