Metoder til at forbedre vedligeholdelseskvaliteten af ​​Cummins generatorsæt

Vedligeholdelse af Cummins generatorsæt er en vigtig foranstaltning for at sikre sikker drift af dieselgeneratorsæt.Det er et effektivt middel til at genoprette den tekniske ydeevne af Cummins generatorsæt, eliminere skader og håndtere skjulte problemer og forsinke servicetiden på Cummins generatorsæt .Under eftersalgsvedligeholdelsesproceduren for generatorsættet blev det imidlertid konstateret, at mange operatører havde dårlig adfærd i reparationstrinnene, hvilket potentielt påvirkede reparationskvaliteten af ​​dieselgeneratorsættet.

Ved reparation af dieselgeneratorsæt er nogle reparatører ofte kun opmærksomme på vedligeholdelse af pumper, brændstofpumper og andre komponenter, men ignorerer vedligeholdelsen af ​​"små dele" såsom diverse instrumenter.Hvem ved, at det er den manglende vedligeholdelse af disse "små dele", der forårsager tidlige mekaniske skader og forkorter servicetiden.For eksempel oliefilter, luftfilter, hydraulisk oliefilter, vandtemperaturmåler, olietemperaturmåler, olietryksmåler, sensor, alarm, filterskærm, fedtfitting, oliereturled, splittap, ventilatorluftlederdæksel, transmissionsaksel bolt låseplade osv. brugt af diesel generator sæt, hvis vedligeholdelse ikke er opmærksom, vil det ofte "tabe stort for småt", hvilket forårsager skade på diesel generator sæt.

Ved vedligeholdelse af Cummins generatorsæt er nøjagtig eliminering af olie og urenheder på overfladen af ​​reservedele af stor betydning for at forbedre reparationskvaliteten og forsinke maskinens levetid.Hvis diverse i bolthullet og sandpartikler i de hydrauliske komponenter ikke fjernes fuldstændigt, hvilket resulterer i utilstrækkeligt boltmoment, let brud på stempelringen, ablation af cylinderpakning og tidlig slitage af hydrauliske komponenter: under eftersyn, vær ikke opmærksom på behandling af oliepletter eller urenheder ophobet i filteret og smøreoliepassagen, så reparationsarbejdet ikke er afsluttet, og dieselgeneratorsættets ubeskadigede driftstid reduceres.

Ved reparation af dieselgeneratorsættet er nogle reparationspersonale ikke bekendt med nogle problemer, som man bør være opmærksom på ved reparationen, hvilket resulterer i "sædvanlige" fejl i adskillelsen og påvirker reparationskvaliteten af ​​maskiner.For eksempel, når stempelstiften samles, drives stempelstiften direkte ind i stifthullet uden at opvarme stemplet, hvilket resulterer i forøgelse af stempeldeformation og ovalitet: ved reparation diesel generatorer , lejebøsningen er for meget skrabet, og antifriktionslegeringslaget på overfladen af ​​lejebøsningen skrabes af, hvilket resulterer i tidlig skade forårsaget af den direkte friktion mellem stålbagsiden af ​​lejebøsningen og hovedakslen;Brug ikke aftrækkeren, når du fjerner interferenspasningsdelene såsom lejer og remskiver.Hårdt slag og hårde banker kan let føre til deformation eller beskadigelse af reservedele;Ved frigørelse af nyt stempel, cylinderforing, injektorsamling, stempelsamling og andre dele skal du brænde olien eller voks forseglet på overfladen af ​​delene for at ændre delenes ydeevne, hvilket ikke er befordrende for brugen af ​​delene .

Eksistensen af ​​disse problemer vil føre til den lave kvalitet af mekanisk reparation af Cummins generatorsæt, dårlig udstyrspålidelighed og endda større dieselgeneratorsætulykker.Derfor skal der i selve vedligeholdelsesarbejdet lægges tilstrækkelig vægt på det korrekte vedligeholdelses- og vedligeholdelsesarbejde.