കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ മെയിന്റനൻസ് ക്വാളിറ്റി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള രീതികൾ

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സുരക്ഷിതമായ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന നടപടിയാണ് കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പരിപാലനം.കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സാങ്കേതിക പ്രകടനം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും കേടുപാടുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നതിനും മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന പ്രശ്‌നങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും സേവന സമയം വൈകിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള കാര്യക്ഷമമായ മാർഗമാണിത്. കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് .എന്നിരുന്നാലും, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ വിൽപ്പനാനന്തര മെയിന്റനൻസ് നടപടിക്രമത്തിൽ, പല ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും നന്നാക്കൽ ഘട്ടങ്ങളിൽ മോശം പെരുമാറ്റങ്ങളുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തി, ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കാനിടയുണ്ട്.

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകൾ നന്നാക്കുമ്പോൾ, ചില അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പലപ്പോഴും പമ്പുകൾ, ഇന്ധന പമ്പുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധിക്കുന്നു, എന്നാൽ വിവിധ ഉപകരണങ്ങൾ പോലുള്ള "ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുടെ" അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അവഗണിക്കുക.ഈ "ചെറിയ ഭാഗങ്ങളുടെ" അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ അഭാവമാണ് ആദ്യകാല മെക്കാനിക്കൽ തകരാറുണ്ടാക്കുന്നതും സേവന സമയം കുറയ്ക്കുന്നതും എന്ന് ആർക്കറിയാം.ഉദാഹരണത്തിന്, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, എയർ ഫിൽറ്റർ, ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, വാട്ടർ ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ്, ഓയിൽ ടെമ്പറേച്ചർ ഗേജ്, ഓയിൽ പ്രഷർ ഗേജ്, സെൻസർ, അലാറം, ഫിൽട്ടർ സ്ക്രീൻ, ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗ്, ഓയിൽ റിട്ടേൺ ജോയിന്റ്, കോട്ടർ പിൻ, ഫാൻ എയർ ഗൈഡ് കവർ, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഷാഫ്റ്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്ന ബോൾട്ട് ലോക്കിംഗ് പ്ലേറ്റ് മുതലായവ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ശ്രദ്ധിച്ചില്ലെങ്കിൽ, അത് പലപ്പോഴും "ചെറിയവയ്ക്ക് വലുതായി നഷ്ടപ്പെടും", ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന് കേടുവരുത്തും.

കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പരിപാലിക്കുമ്പോൾ, അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ഗുണനിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും മെഷിനറികളുടെ സേവനജീവിതം കാലതാമസം വരുത്തുന്നതിനും സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ ഉപരിതലത്തിലെ എണ്ണയും മാലിന്യങ്ങളും കൃത്യമായി ഇല്ലാതാക്കുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.ബോൾട്ട് ഹോളിലെ സാൻഡ്‌റികളും ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങളിലെ മണൽ കണങ്ങളും പൂർണ്ണമായും നീക്കം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, അപര്യാപ്തമായ ബോൾട്ട് ടോർക്ക്, പിസ്റ്റൺ റിംഗിന്റെ എളുപ്പത്തിലുള്ള ഒടിവ്, സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് നീക്കം ചെയ്യൽ, ഹൈഡ്രോളിക് ഘടകങ്ങൾ നേരത്തെ ധരിക്കുക: ഓവർഹോൾ സമയത്ത്, ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതില്ല. ഫിൽട്ടറിലും ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പാസേജിലും അടിഞ്ഞുകൂടിയ എണ്ണ കറകളോ മാലിന്യങ്ങളോ ചികിത്സിക്കുന്നതിലൂടെ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ പൂർത്തിയാകാതിരിക്കുകയും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ കേടുപാടുകൾ കൂടാതെ പ്രവർത്തന സമയം കുറയുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നന്നാക്കുമ്പോൾ, ചില റിപ്പയർ ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ചില പ്രശ്നങ്ങൾ പരിചിതമല്ല, ഇത് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുന്നതിൽ "പതിവ്" പിശകുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും യന്ത്രങ്ങളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി ഗുണനിലവാരത്തെ ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഉദാഹരണത്തിന്, പിസ്റ്റൺ പിൻ കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ ചൂടാക്കാതെ പിസ്റ്റൺ പിൻ നേരിട്ട് പിൻ ദ്വാരത്തിലേക്ക് നയിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് പിസ്റ്റൺ രൂപഭേദവും അണ്ഡാകാരവും വർദ്ധിക്കുന്നതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു: നന്നാക്കുമ്പോൾ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ , ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു അമിതമായി ചുരണ്ടുകയും, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന്റെ ഉപരിതലത്തിലെ ആന്റിഫ്രിക്ഷൻ അലോയ് പാളി സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി ബെയറിംഗ് മുൾപടർപ്പിന്റെ സ്റ്റീൽ പിൻഭാഗവും പ്രധാന ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള നേരിട്ടുള്ള ഘർഷണം മൂലം നേരത്തെയുള്ള കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു;ബെയറിംഗുകളും പുള്ളികളും പോലുള്ള ഇന്റർഫെറൻസ് ഫിറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുമ്പോൾ, പുള്ളർ ഉപയോഗിക്കരുത്.കഠിനമായി അടിക്കുന്നതും ശക്തമായി മുട്ടുന്നതും എളുപ്പത്തിൽ സ്പെയർ പാർട്സുകളുടെ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നതിനോ കേടുപാടുകളിലേക്കോ നയിച്ചേക്കാം;പുതിയ പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ ലൈനർ, ഇൻജക്ടർ അസംബ്ലി, പ്ലങ്കർ അസംബ്ലി, മറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ അഴിക്കുമ്പോൾ, ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രവർത്തനത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്ത ഭാഗങ്ങളുടെ പ്രകടനം മാറ്റുന്നതിന്, ഭാഗങ്ങളുടെ ഉപരിതലത്തിൽ അടച്ച എണ്ണയോ മെഴുക് കത്തിക്കുക. .

ഈ പ്രശ്നങ്ങളുടെ അസ്തിത്വം കമ്മിൻസ് ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ നിലവാരം കുറഞ്ഞ നിലവാരത്തിലേക്ക് നയിക്കും, മോശം ഉപകരണങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത, വലിയ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് അപകടങ്ങൾ പോലും.അതിനാൽ, യഥാർത്ഥ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിൽ, ശരിയായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും വേണ്ടത്ര ശ്രദ്ധ നൽകണം.