Dulliau i Wella Ansawdd Cynnal a Chadw Set Generadur Cummins

Mae cynnal a chadw set generadur Cummins yn fesur pwysig i sicrhau gweithrediad diogel set generadur disel.Mae'n ffordd effeithlon o adfer perfformiad technegol set generadur Cummins, dileu difrod a delio â thrafferth cudd, ac oedi amser gwasanaeth. Set generadur Cummins .Fodd bynnag, yn ystod gweithdrefn cynnal a chadw ôl-werthu y set generadur, canfuwyd bod gan lawer o weithredwyr ymddygiad gwael yn y camau atgyweirio, a allai effeithio ar ansawdd atgyweirio'r set generadur disel.

Wrth atgyweirio setiau generadur disel, mae rhai atgyweirwyr yn aml yn rhoi sylw i gynnal a chadw pympiau, pympiau tanwydd a chydrannau eraill yn aml, ond yn anwybyddu cynnal a chadw "rhannau bach" megis offerynnau amrywiol.Pwy a ŵyr mai diffyg cynnal a chadw'r "rhannau bach" hyn sy'n achosi difrod mecanyddol cynnar ac yn byrhau amser y gwasanaeth.Er enghraifft, yr hidlydd olew, hidlydd aer, hidlydd olew hydrolig, mesurydd tymheredd dŵr, mesurydd tymheredd olew, mesurydd pwysau olew, synhwyrydd, larwm, sgrin hidlo, gosod saim, cymal dychwelyd olew, pin cotter, gorchudd canllaw aer ffan, siafft trawsyrru plât cloi bollt, ac ati a ddefnyddir gan set generadur disel, os na chaiff gwaith cynnal a chadw ei dalu sylw i, bydd yn aml yn "colli mawr ar gyfer bach", gan achosi difrod i set generadur disel.

Wrth gynnal set generadur Cummins, mae dileu olew ac amhureddau ar wyneb rhannau sbâr yn gywir o arwyddocâd mawr i wella ansawdd atgyweirio ac oedi bywyd gwasanaeth peiriannau.Os nad yw'r mân bethau yn y twll bollt a'r gronynnau tywod yn y cydrannau hydrolig yn cael eu tynnu'n llwyr, gan arwain at ddiffyg torque bollt, torri asgwrn piston yn hawdd, abladiad gasged silindr a gwisgo cydrannau hydrolig yn gynnar: yn ystod y broses ailwampio, peidiwch â rhoi unrhyw sylw i'r trin staeniau olew neu amhureddau a gronnwyd yn yr hidlydd a'r darn olew iro, fel nad yw'r gwaith atgyweirio wedi'i gwblhau a bod amser gweithredu set generadur disel heb ei ddifrodi yn cael ei leihau.

Wrth atgyweirio'r set generadur disel, nid yw rhai personél atgyweirio yn gyfarwydd â rhai problemau y dylid rhoi sylw iddynt yn y gwaith atgyweirio, gan arwain at wallau "arferol" wrth ddadosod ac sy'n effeithio ar ansawdd atgyweirio peiriannau.Er enghraifft, wrth gydosod y pin piston, mae'r pin piston yn cael ei yrru'n uniongyrchol i'r twll pin heb wresogi'r piston, gan arwain at gynnydd mewn anffurfiad piston ac oferedd: wrth atgyweirio generaduron diesel , mae'r llwyn dwyn yn cael ei grafu'n ormodol, ac mae'r haen aloi gwrthffriction ar wyneb y llwyn dwyn yn cael ei grafu i ffwrdd, gan arwain at ddifrod cynnar a achosir gan y ffrithiant uniongyrchol rhwng cefn dur y llwyn dwyn a'r prif siafft;Wrth gael gwared ar y rhannau ffit ymyrraeth fel Bearings a pwlïau, peidiwch â defnyddio'r tynnwr.Gall taro caled a churo caled arwain yn hawdd at ddadffurfiad neu ddifrod i rannau sbâr;Wrth ddadselio piston newydd, leinin silindr, cynulliad chwistrellwr, cynulliad plunger a rhannau eraill, llosgwch yr olew neu'r cwyr wedi'i selio ar wyneb y rhannau, er mwyn newid perfformiad y rhannau, nad yw'n ffafriol i'r defnydd o'r rhannau .

Bydd bodolaeth y problemau hyn yn arwain at ansawdd isel atgyweirio mecanyddol set generadur Cummins, dibynadwyedd offer gwael, a hyd yn oed damweiniau gosod generadur disel mawr.Felly, yn y gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, dylid talu digon o sylw i'r gwaith cynnal a chadw a chynnal a chadw cywir.