Metode za poboljšanje kvaliteta održavanja Cummins agregata

Održavanje Cummins agregata je važna mjera za siguran rad dizel agregata.To je efikasno sredstvo za vraćanje tehničkih performansi Cummins agregata, uklanjanje oštećenja i rješavanje skrivenih problema i odgađanje servisnog vremena Cummins generatorski set .Međutim, tokom postupka postprodajnog održavanja agregata, ustanovljeno je da su mnogi operateri imali loše ponašanje u koracima popravke, što je potencijalno uticalo na kvalitet popravke dizel agregata.

Prilikom popravke dizel agregata, neki serviseri često obraćaju pažnju samo na održavanje pumpi, pumpi za gorivo i drugih komponenti, ali zanemaruju održavanje „sitnih dijelova“ poput raznih instrumenata.Ko zna da je upravo neodržavanje ovih "sitnih dijelova" ono što uzrokuje rana mehanička oštećenja i skraćuje vrijeme servisa.Na primjer, filter ulja, filter zraka, filter hidrauličnog ulja, mjerač temperature vode, mjerač temperature ulja, mjerač tlaka ulja, senzor, alarm, zaslon filtera, maziva, spoj za povrat ulja, klin, poklopac vodiča za zrak ventilatora, osovina prijenosa pločica za zaključavanje vijaka itd. koju koristi dizel agregat, ako se ne obrati pažnja na održavanje, često će "izgubiti veliko za malo", uzrokujući oštećenje dizel agregata.

Prilikom održavanja Cummins agregata, precizno uklanjanje ulja i nečistoća na površini rezervnih dijelova od velikog je značaja za poboljšanje kvaliteta popravke i odgađanje vijeka trajanja mašina.Ako sitnice u rupi za vijak i čestice pijeska u hidrauličkim komponentama nisu u potpunosti uklonjene, što rezultira nedovoljnim momentom vijka, lakim lomljenjem klipnog prstena, uklanjanjem brtve cilindra i ranim trošenjem hidrauličnih komponenti: tokom remonta ne obraćajte pažnju na tretiranje uljnih mrlja ili nečistoća nagomilanih u filteru i prolazu ulja za podmazivanje, tako da radovi na popravci nisu gotovi i smanjuje se vrijeme neoštećenog rada dizel agregata.

Prilikom popravke dizel agregata, pojedini serviseri nisu upoznati sa nekim problemima na koje treba obratiti pažnju u popravci, što rezultira "uobičajenim" greškama pri rastavljanju i utiče na kvalitet popravke mašina.Na primjer, kada se sastavlja klipni klip, klip se direktno ubacuje u otvor klipa bez zagrijavanja klipa, što rezultira povećanjem deformacije i ovalnosti klipa: pri popravci dizel generatori čaura ležaja je pretjerano strugana, a sloj antifrikcione legure na površini čaure ležaja je ostrugan, što rezultira ranim oštećenjem uzrokovanim direktnim trenjem između čelične stražnje strane čaure ležaja i glavne osovine;Prilikom skidanja dijelova koji se uklapaju u smetnje, kao što su ležajevi i remenice, nemojte koristiti izvlakač.Snažni udarci i jaki udarci mogu lako dovesti do deformacije ili oštećenja rezervnih dijelova;Prilikom otvaranja novog klipa, košuljice cilindra, sklopa injektora, sklopa klipa i drugih dijelova, spalite ulje ili vosak zapečaćene na površini dijelova, kako biste promijenili performanse dijelova, što nije pogodno za korištenje dijelova .

Postojanje ovih problema će dovesti do niskog kvaliteta mehaničke popravke Cummins agregata, slabe pouzdanosti opreme, pa čak i do većih havarija dizel agregata.Stoga, u samim radovima održavanja, ispravnom održavanju i radovima na održavanju treba posvetiti dovoljno pažnje.