Системаи гардиши нафтии маҷмӯи генераторҳои дизелӣ

3. Насоси сӯзишворӣ

Насоси тазриқӣ инчунин насоси фишори баланд номида мешавад, сохтор ва принсипи он мураккабтар аст, дар мақолаи оянда бодиққат омӯхта мешавад.

4. Инжектори сӯзишворӣ

Инжектор маҷмӯаест, ки сӯзишвории фишори пастро ба камераи сӯзишвории генератори дизелӣ паҳн мекунад.Мувофиқи дархости генераторҳои гуногуни дизелӣ, равғани дизелии атомӣ аз насоси равғани фишори паст ба мавқеи мушаххаси камераи сӯзишворӣ бо фишори муайяни сӯзишворӣ, ҷаримаи дорупошӣ, интизоми дорупошӣ, кунҷи диапазон ва конуси дорупошӣ ва сӯзиши омехта бо ҳаво пошида мешавад.Сопло ба соплои инжектори сари силиндр васл карда шудааст ва сопло аз нигоҳдории сопло дарунсохташуда иборат аст.Тарҳи сохтории инжекторро метавон ба ду намуд тақсим кард: кушода ва пӯшида.Дар холигии фишори баланди injector кушода метавонад бевосита бо камераи сӯзишворӣ тавассути сӯрохи тазриќї пайваст, ва injector пӯшида мумкин аст дар таҳлили клапан сӯзан барои додани баъзе ҳиҷобест илова.Пойгоҳи генератори дизелии турбинаи муосир барои қабули инжектори пӯшидаи сӯзишворӣ, инжектори пӯшидаи сӯзишворӣ ба инжектори сӯрохӣ ва инжектори сӯзанӣ ва ғайра тақсим карда мешавад, ки барои камераҳои гуногуни сӯзишворӣ ҷудо карда шудаанд.

5. Сепаратори нафту об

Вазифаи сепаратори нафту об аз ҷудо кардани оби дар равған омехташуда иборат аст, ки бо истифода аз принсипи вазни сабуки оби нафт сохта шудааст.Ҳангоме ки ҷӯйбор ба хатти сурх мерасад ё аз он зиёд мешавад, сими дренаж бояд озод карда шавад ва об холӣ шавад.Пас аз дренаж ҳаво дар системаи сӯзишворӣ бояд тавассути насоси дастӣ холӣ карда шавад.

6. Насоси интиқоли нафт

Насоси интиқоли нафт як ҷузъи калидӣ дар генератори дизелӣ .Нақши он дар интиқоли зарфи сӯзишворӣ ба насоси тазриқӣ мебошад.Барои он ки равғани дизелии Чин дар гардиши нафти фишори паст ва иқтидори таъминоти насоси сӯзишворӣ ба шумораи корхонаҳо ва миқдори муайяни фишори иҷтимоии сӯзишворӣ кофӣ бошад, миқдори нафт бояд аз 3 то 4 бошад. маротибаи максималй таъсири бори пошидани сузишворй, бо максади таъмин намудани кори муътадили машинаи давлатй.Метавон ба ду намуд тақсим ва тақсим карда шавад.. Насоси нафти хати рост аз клапани чеки воридотӣ, поршен, пружинаи поршенӣ, сутуни поршенӣ, чӯбчаи тела, клапани чеки содиротӣ, насоси равғани дастӣ ва бадани насос иборат аст.Дар насоси сӯзишвории паҳлӯии насоси сӯзишворӣ насб карда шудааст, ки САМ эксцентрикии милти эксцентрикии поршенро дар насоси сӯзандору тавассути плунгер ва чӯбчаи теладиҳанда бармегардонад ва сӯзишворӣ ба насоси сӯзишвории сӯзишворӣ фишор медиҳад.Ин насосҳо баъзан системаи анъанавии идоракунии сӯзишвориро талаб мекунанд, ки дар тарафи фишори паст (аз насос то насоси тазриқӣ) кор кунанд.Ҳавои сӯзишворӣ метавонад хориҷ карда шавад, бинобар ин мо насоси дастӣ дорем, ки фишори сӯзишворӣ ба насоси сӯзандору интиқол дода шавад.Аз рӯи роҳи сӯзишворӣ насоси нафтиро ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст: уфуқӣ ва боло ва поён.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., ки соли 2006 таъсис ёфтааст, як истеҳсолкунандаи генератори дизелӣ дар Чин мебошад, ки тарҳрезӣ, таъминот, ба истифода додан ва нигоҳдории маҷмӯи генераторҳои дизелиро муттаҳид мекунад.Маҳсулотро фаро мегирад Камминс, Перкинс , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ғайра бо доираи қувваи 20kw-3000kw, ва табдил корхонаи OEM ва маркази технологияи онҳо.