ڈیزل جنریٹر سیٹ کا آئل سرکٹ سسٹم

3. فیول انجیکشن پمپ

انجکشن پمپ کو ہائی پریشر پمپ بھی کہا جاتا ہے، اس کی ساخت اور اصول زیادہ پیچیدہ ہے، مستقبل کے مضمون میں اس کا بغور مطالعہ کیا جائے گا۔

4. فیول انجیکٹر

انجیکٹر ایک ایسی اسمبلی ہے جو کم دباؤ والے ایندھن کو ڈیزل جنریٹر کے دہن کے چیمبر میں بھیجتی ہے۔مختلف ڈیزل جنریٹرز کی درخواست کے مطابق، کم پریشر آئل پمپ سے ایٹمائزڈ ڈیزل آئل کو کمبسشن چیمبر کی مخصوص پوزیشن میں مخصوص انجیکشن پریشر، سپرے فائننس، سپرے ڈسپلن، رینج اور اسپرے کون اینگل، اور ہوا کے ساتھ مخلوط دہن کے ساتھ اسپرے کیا جاتا ہے۔نوزل سلنڈر ہیڈ انجیکٹر نوزل ​​پر لگا ہوا ہے اور نوزل ​​ایک فکسڈ، ایمبیڈڈ انجیکٹر نوزل ​​ریٹینر پر مشتمل ہے۔انجیکٹر کے ساختی ڈیزائن کو دو اقسام میں تقسیم کیا جاسکتا ہے: کھلا اور بند۔اوپن انجیکٹر کی ہائی پریشر کیویٹی کو انجیکشن ہول کے ذریعے کمبسشن چیمبر سے براہ راست جوڑا جا سکتا ہے، اور بند انجیکٹر کو سوئی والو کے تجزیہ میں کچھ پارٹیشن دینے کے لیے شامل کیا جا سکتا ہے۔عصری ڈیزل ٹربائن ڈیزل جنریٹر کی بنیاد بند ایندھن کے انجیکٹر کو قبول کرنے کے لیے، بند ایندھن انجیکٹر کو ہول انجیکٹر اور سوئی انجیکٹر وغیرہ میں تقسیم کیا گیا ہے، مختلف دہن کے چیمبروں کے لیے الگ کیا گیا ہے۔

5. تیل پانی الگ کرنے والا

تیل پانی سے جدا کرنے والے کا کام تیل میں ملے پانی کو الگ کرنا ہے، جو تیل کے ہلکے پانی کے وزن کے اصول کو استعمال کرکے بنایا جاتا ہے۔جب بوائے سرخ لکیر تک پہنچ جاتا ہے یا اس سے تجاوز کر جاتا ہے، تو ڈرین پلگ چھوڑ دیا جائے گا اور پانی خارج کیا جائے گا۔ڈرین کے بعد، ایندھن کے نظام میں ہوا کو ہینڈ پمپ کے ذریعے خارج کیا جائے گا۔

6. تیل کی منتقلی پمپ

تیل کی منتقلی کا پمپ ایک اہم جزو ہے۔ ڈیزل جنریٹر .اس کا کردار انجیکشن پمپ تک فیول ٹینک کی ترسیل میں ہے۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ کم دباؤ والے تیل کی گردش میں چین کا ڈیزل تیل، اور ایندھن کے انجیکشن پمپ کی سپلائی کی صلاحیت انٹرپرائزز کی تعداد اور ایندھن کے سماجی دباؤ کی ایک خاص مقدار کے لیے کافی ہے، تیل کی مقدار 3 سے 4 ہونی چاہیے۔ ریاستی مشین کے معمول کے آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے فیول انجیکشن کے بوجھ کے زیادہ سے زیادہ اثرات کے اوقات۔لکیری میں تقسیم کیا جا سکتا ہے اور دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے.. سیدھی لائن کا تیل پمپ امپورٹ چیک والو، پسٹن، پسٹن اسپرنگ، پلنجر ٹاؤٹ کالم، پش راڈ، ایکسپورٹ چیک والو، ہینڈ آئل پمپ اور پمپ باڈی پر مشتمل ہے۔فیول پمپ کے سائیڈ فیول پمپ پر نصب، کیمشافٹ کا سنکی سی اے ایم انجیکشن پمپ میں پسٹن کو پلنجر اور ٹیپیٹ پش راڈ کے ذریعے بدلتا ہے، ایندھن کو ایندھن کے انجیکشن پمپ پر دباؤ ڈالتا ہے۔ان پمپوں کو بعض اوقات روایتی ایندھن کے انتظام کے نظام کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ کم دباؤ والی طرف (پمپ سے انجیکشن پمپ تک) چلایا جائے۔ایندھن میں ہوا کو باہر نکالا جا سکتا ہے، اس لیے ہمارے پاس ایندھن کے دباؤ کو انجکشن پمپ میں منتقل کرنے کے لیے دستی پمپ ہے۔تیل کے پمپ کو دو اقسام میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: ایندھن کے راستے کے مطابق افقی اور اوپر اور نیچے۔

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. جو 2006 میں قائم ہوا، چین میں ڈیزل جنریٹر بنانے والی کمپنی ہے، جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ڈیزائن، سپلائی، کمیشننگ اور دیکھ بھال کو مربوط کرتی ہے۔پروڈکٹ کمنز کا احاطہ کرتا ہے، پرکنز ، Volvo، Yuchai، Shangchai، Deutz، Ricardo، MTU، Weichai وغیرہ پاور رینج 20kw-3000kw کے ساتھ، اور ان کے OEM فیکٹری اور ٹیکنالوجی کا مرکز بنیں۔