Sistem Litar Minyak Set Penjana Diesel

3. Pam suntikan bahan api

Pam suntikan juga dipanggil pam tekanan tinggi, struktur dan prinsipnya lebih kompleks, akan dikaji dengan teliti dalam artikel akan datang.

4. Penyuntik bahan api

Penyuntik ialah pemasangan yang memancarkan bahan api tekanan rendah ke ruang pembakaran penjana diesel.Mengikut permintaan penjana diesel yang berbeza, minyak diesel beratom dari pam minyak tekanan rendah disembur ke dalam kedudukan tertentu kebuk pembakaran dengan tekanan suntikan tertentu, kehalusan semburan, disiplin semburan, julat dan sudut kon semburan, dan pembakaran bercampur dengan udara.Muncung dipasang pada muncung penyuntik kepala silinder dan muncungnya terdiri daripada penahan muncung penyuntik tetap.Reka bentuk struktur penyuntik boleh dibahagikan kepada dua jenis: terbuka dan tertutup.Rongga tekanan tinggi penyuntik terbuka boleh disambungkan terus dengan kebuk pembakaran melalui lubang suntikan, dan penyuntik tertutup boleh ditambah dalam analisis injap jarum untuk memberikan beberapa partition.Asas penjana diesel turbin diesel kontemporari untuk menerima penyuntik bahan api tertutup, penyuntik bahan api tertutup dibahagikan kepada penyuntik lubang dan penyuntik jarum, dan lain-lain, dipisahkan untuk ruang pembakaran yang berbeza.

5. Pemisah minyak-air

Fungsi pemisah minyak-air adalah untuk memisahkan air yang dicampur dalam minyak, yang dibuat dengan menggunakan prinsip berat air ringan minyak.Apabila pelampung mencapai atau melebihi garisan merah, palam longkang hendaklah dilepaskan dan air dilepaskan.Selepas longkang, udara dalam sistem bahan api hendaklah dilepaskan melalui pam tangan.

6. Pam pemindahan minyak

Pam pemindahan minyak adalah komponen utama dalam penjana diesel .Peranannya adalah dalam penghantaran tangki bahan api ke pam suntikan.Untuk memastikan minyak diesel China dalam peredaran minyak tekanan rendah, dan kapasiti bekalan pam suntikan bahan api cukup untuk bilangan perusahaan dan sejumlah tekanan sosial bahan api, jumlah minyak harus 3 hingga 4 kali impak maksimum beban suntikan bahan api, untuk memastikan operasi normal mesin negeri.Boleh dibahagikan kepada dua jenis linear dan diedarkan.. Pam minyak garis lurus terdiri daripada injap sehala import, omboh, spring omboh, lajur tout pelocok, rod tolak, injap sehala eksport, pam minyak tangan dan badan pam.Dipasang pada pam bahan api sisi pam bahan api, CAM eksentrik aci sesondol membalas omboh dalam pam suntikan dengan pelocok dan rod tolak tappet, menekan bahan api ke pam suntikan bahan api didorong.Pam ini kadangkala memerlukan sistem pengurusan bahan api konvensional untuk berjalan pada bahagian tekanan rendah (dari pam ke pam suntikan).Udara dalam bahan api boleh dikeluarkan, jadi kami mempunyai pam manual untuk memindahkan tekanan bahan api ke pam suntikan.Pam minyak boleh dibahagikan kepada dua jenis: mendatar dan atas dan bawah mengikut laluan bahan api.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ditubuhkan pada tahun 2006, adalah pengeluar penjana diesel di China, yang menyepadukan reka bentuk, bekalan, pentauliahan dan penyelenggaraan set penjana diesel.Produk meliputi Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai dsb. dengan julat kuasa 20kw-3000kw, dan menjadi pusat kilang dan teknologi OEM mereka.