Sistem uljnog kruga dizel agregata

3. Pumpa za ubrizgavanje goriva

Pumpa za ubrizgavanje naziva se i visokotlačna pumpa, njena struktura i princip su složeniji, pažljivo će se proučavati u narednom članku.

4. Injektor goriva

Injektor je sklop koji zrači gorivo niskog pritiska u komoru za sagorevanje dizel generatora.Prema zahtjevu različitih dizel generatora, raspršeno dizel ulje iz uljne pumpe niskog pritiska raspršuje se u određenu poziciju komore za sagorijevanje sa određenim pritiskom ubrizgavanja, finoćom raspršivanja, disciplinom prskanja, dometom i uglom konusa raspršivanja, te miješanim sagorijevanjem sa zrakom.Mlaznica je postavljena na mlaznicu injektora glave cilindra, a mlaznica se sastoji od fiksnog, ugrađenog držača mlaznice mlaznice.Konstrukcijski dizajn injektora može se podijeliti u dva tipa: otvoreni i zatvoreni.Šupljina visokog pritiska otvorenog injektora može se direktno povezati sa komorom za sagorevanje kroz otvor za ubrizgavanje, a zatvoreni injektor se može dodati u analizu igličastog ventila da bi se dobila neka pregrada.Savremena diesel turbina baza dizel generatora za prihvatanje zatvorenog injektora goriva, zatvorena brizgaljka za gorivo je podijeljena na injektor s rupom i iglu injektora itd., odvojene za različite komore za sagorijevanje.

5. Separator ulje-voda

Funkcija separatora ulje-voda je odvajanje vode pomiješane u ulju, što je napravljeno po principu male vodene težine ulja.Kada plutača dosegne ili prijeđe crvenu liniju, odvodni čep se otpušta i voda se ispušta.Nakon pražnjenja, vazduh iz sistema za gorivo se ispušta kroz ručnu pumpu.

6. Pumpa za prijenos ulja

Pumpa za prijenos ulja je ključna komponenta u dizel generator .Njegova uloga je u isporuci rezervoara goriva do pumpe za ubrizgavanje.Da bi se osiguralo da kinesko dizel ulje u cirkulaciji ulja pod niskim pritiskom i da kapacitet pumpe za ubrizgavanje goriva bude dovoljan za broj preduzeća i određenu količinu društvenog pritiska goriva, količina ulja bi trebala biti 3 do 4 puta maksimalnog uticaja opterećenja ubrizgavanjem goriva, kako bi se osigurao normalan rad državnog stroja.Može se podijeliti na linearne i raspoređene dvije vrste. Pravolinijska pumpa za ulje se sastoji od uvoznog nepovratnog ventila, klipa, klipne opruge, stuba klipa, potisne šipke, izvoznog nepovratnog ventila, ručne pumpe za ulje i tijela pumpe.Postavljen na bočnu pumpu za gorivo pumpe za gorivo, ekscentrični CAM bregastog vratila klipa u pumpi za ubrizgavanje klipom i potisnom šipkom, čime se gorivo pod pritiskom dovodi do pumpe za ubrizgavanje goriva.Ove pumpe ponekad zahtevaju da konvencionalni sistem upravljanja gorivom radi na strani niskog pritiska (od pumpe do pumpe za ubrizgavanje).Vazduh u gorivu se može izbaciti, tako da imamo ručnu pumpu za prenos pritiska goriva na pumpu za ubrizgavanje.Pumpa za ulje se može podijeliti u dva tipa: horizontalna i gore i dolje prema putu goriva.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. osnovan 2006. godine, proizvođač je dizel generatora u Kini, koji integrira dizajn, nabavu, puštanje u rad i održavanje dizel agregata.Proizvod pokriva Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai itd. sa rasponom snage 20kw-3000kw, i postaju njihova OEM tvornica i tehnološki centar.