Ang Oil Circuit System Ng Diesel Generator Set

3. Ang fuel injection pump

Ang injection pump ay tinatawag ding high pressure pump, ang istraktura at prinsipyo nito ay mas kumplikado, ay maingat na pag-aaralan sa hinaharap na artikulo.

4. Ang fuel injector

Ang injector ay isang assembly na nagpapalabas ng low-pressure fuel sa combustion chamber ng isang diesel generator.Ayon sa kahilingan ng iba't ibang mga generator ng diesel, ang atomized na diesel oil mula sa low pressure oil pump ay ini-spray sa isang partikular na posisyon ng combustion chamber na may tiyak na injection pressure, spray fineness, spray discipline, range at spray cone Angle, at mixed combustion with air.Ang nozzle ay naka-mount sa cylinder head injector nozzle at ang nozzle ay binubuo ng isang nakapirming, naka-embed na injector nozzle retainer.Ang disenyo ng istruktura ng injector ay maaaring nahahati sa dalawang uri: bukas at sarado.Ang mataas na presyon ng lukab ng bukas na injector ay maaaring direktang konektado sa silid ng pagkasunog sa pamamagitan ng butas ng iniksyon, at ang saradong injector ay maaaring idagdag sa pagsusuri ng balbula ng karayom ​​upang magbigay ng ilang partisyon.Contemporary diesel turbine diesel generator base upang tanggapin ang closed fuel injector, closed fuel injector ay nahahati sa hole injector at needle injector, atbp, na pinaghihiwalay para sa iba't ibang mga combustion chamber.

5. Oil-water separator

Ang function ng oil-water separator ay upang paghiwalayin ang tubig na pinaghalo sa langis, na ginawa sa pamamagitan ng paggamit ng prinsipyo ng light water weight ng langis.Kapag ang buoy ay umabot o lumampas sa pulang linya, ang drain plug ay dapat ilabas at ang tubig ay ilalabas.Pagkatapos ng drain, ang hangin sa fuel system ay dapat ilabas sa pamamagitan ng hand pump.

6. Ang oil transfer pump

Ang oil transfer pump ay isang pangunahing bahagi sa generator ng diesel .Ang papel nito ay sa paghahatid ng tangke ng gasolina sa injection pump.Upang matiyak na ang diesel langis ng China sa mababang presyon ng sirkulasyon ng langis, at sa fuel injection pump supply ng kapasidad ay sapat sa bilang ng mga negosyo at isang tiyak na halaga ng panlipunang presyon ng gasolina, ang halaga ng langis ay dapat na 3 hanggang 4 beses ang maximum na epekto ng load ng fuel injection, upang matiyak ang normal na operasyon ng makina ng estado.Maaaring nahahati sa linear at ibinahagi sa dalawang uri.. Straight line oil pump ay binubuo ng import check valve, piston, piston spring, plunger tout column, push rod, export check valve, hand oil pump at pump body.Naka-mount sa side fuel pump ng fuel pump, ang sira-sira na CAM ng camshaft ay tumutugon sa piston sa injection pump sa pamamagitan ng plunger at isang tappet push rod, na pinipindot ang gasolina sa fuel injection pump ay hinihimok.Ang mga bombang ito kung minsan ay nangangailangan ng kumbensyonal na sistema ng pamamahala ng gasolina na tumakbo sa mababang bahagi ng presyon (mula sa pump hanggang sa injection pump).Maaaring ilabas ang hangin sa gasolina, kaya mayroon tayong manual pump para ilipat ang fuel pressure sa injection pump.Ang oil pump ay maaaring nahahati sa dalawang uri: pahalang at pataas at pababa ayon sa landas ng gasolina.

Ang Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. na itinatag noong 2006, ay isang tagagawa ng diesel generator sa China, na pinagsasama ang disenyo, supply, pagkomisyon at pagpapanatili ng diesel generator set.Saklaw ng produkto ang Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai atbp. na may power range na 20kw-3000kw, at naging kanilang OEM factory at technology center.