Het oliecircuitsysteem van dieselgeneratorset

3. De brandstofinjectiepomp:

Injectiepomp wordt ook wel hogedrukpomp genoemd, de structuur en het principe is complexer en zal in het toekomstige artikel zorgvuldig worden bestudeerd.

4. De brandstofinjector

De injector is een samenstel dat brandstof onder lage druk naar de verbrandingskamer van een dieselgenerator straalt.Volgens het verzoek van verschillende dieselgeneratoren wordt vernevelde dieselolie van een lagedrukoliepomp in een specifieke positie van de verbrandingskamer gespoten met een bepaalde injectiedruk, sproeifijnheid, sproeidiscipline, bereik en sproeikegelhoek, en gemengde verbranding met lucht.De verstuiver is gemonteerd op de verstuiververstuiver van de cilinderkop en de verstuiver bestaat uit een vaste, ingebedde verstuiverhouder.Het structurele ontwerp van de injector kan worden onderverdeeld in twee typen: open en gesloten.De hogedrukholte van de open injector kan rechtstreeks via het injectiegat met de verbrandingskamer worden verbonden en de gesloten injector kan worden toegevoegd aan de analyse van de naaldklep om een ​​​​partitie te krijgen.Hedendaagse dieselturbine dieselgeneratorbasis om gesloten brandstofinjector te accepteren, gesloten brandstofinjector is verdeeld in gatinjector en naaldinjector, enz., Gescheiden voor verschillende verbrandingskamers.

5. Olie-waterafscheider

De functie van de olie-waterafscheider is om het water dat in de olie is gemengd, te scheiden, dat wordt gemaakt door het principe van het lichte watergewicht van olie te gebruiken.Wanneer de boei de rode lijn bereikt of overschrijdt, moet de aftapplug worden losgemaakt en het water worden afgevoerd.Na het aftappen wordt de lucht in het brandstofsysteem via de handpomp afgevoerd.

6. De olieoverdrachtspomp

De olieoverdrachtspomp is een belangrijk onderdeel van dieselgenerator .Zijn rol ligt bij de levering van de brandstoftank aan de injectiepomp.Om ervoor te zorgen dat de Chinese dieselolie in de oliecirculatie onder lage druk, en de capaciteit van de brandstofinjectiepomp voldoende is voor het aantal ondernemingen en een zekere sociale druk van de brandstof, moet de hoeveelheid olie 3 tot 4 zijn maal de maximale impact van de belasting van brandstofinjectie, om de normale werking van de staatsmachine te garanderen.Kan worden onderverdeeld in lineaire en verdeelde twee soorten. De oliepomp in rechte lijn is samengesteld uit een invoerterugslagklep, zuiger, zuigerveer, plunjerkolom, duwstang, uitvoerterugslagklep, handoliepomp en pomplichaam.Gemonteerd op de brandstofpomp aan de zijkant van de brandstofpomp, beweegt de excentrische nokkenas de zuiger in de injectiepomp heen en weer door een plunjer en een stoterstang, waardoor de brandstof onder druk wordt gezet naar de brandstofinjectiepomp.Deze pompen vereisen soms dat het conventionele brandstofbeheersysteem aan de lagedrukzijde draait (van de pomp naar de injectiepomp).De lucht in de brandstof kan worden verdreven, daarom hebben we een handpomp om de brandstofdruk over te brengen naar de injectiepomp.Oliepomp kan in twee typen worden verdeeld: horizontaal en op en neer volgens het brandstofpad.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., opgericht in 2006, is een fabrikant van dieselgeneratoren in China, die ontwerp, levering, inbedrijfstelling en onderhoud van dieselgeneratorsets integreert.Productomslagen Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai enz. Met vermogensbereik 20kw-3000kw, en worden hun OEM-fabriek en technologiecentrum.