سیستم مدار روغن مجموعه دیزل ژنراتور

3. پمپ تزریق سوخت

پمپ تزریق همچنین پمپ فشار قوی نامیده می شود، ساختار و اصل آن پیچیده تر است، در مقاله آینده به دقت مورد مطالعه قرار خواهد گرفت.

4. انژکتور سوخت

انژکتور مجموعه ای است که سوخت کم فشار را به محفظه احتراق ژنراتور دیزل می تاباند.با توجه به درخواست دیزل ژنراتورهای مختلف، روغن دیزل اتمیزه شده از پمپ روغن کم فشار به یک موقعیت خاص از محفظه احتراق با فشار تزریق مشخص، ظرافت اسپری، نظم اسپری، دامنه و زاویه مخروط پاشش و احتراق مخلوط با هوا پاشیده می شود.نازل بر روی نازل انژکتور سر سیلندر نصب می شود و نازل از یک نگهدارنده نازل انژکتور ثابت و تعبیه شده تشکیل شده است.طراحی ساختاری انژکتور را می توان به دو نوع باز و بسته تقسیم کرد.حفره فشار بالا انژکتور باز را می توان مستقیماً از طریق سوراخ تزریق به محفظه احتراق متصل کرد و انژکتور بسته را می توان در تجزیه و تحلیل دریچه سوزنی اضافه کرد تا مقداری پارتیشن ایجاد کند.پایه دیزل ژنراتور توربین دیزلی معاصر برای پذیرش انژکتور سوخت بسته، انژکتور سوخت بسته به انژکتور سوراخ و انژکتور سوزنی و غیره تقسیم می شود که برای اتاق های احتراق مختلف جدا شده است.

5. جداکننده روغن و آب

وظیفه جداکننده روغن و آب جداسازی آب مخلوط شده در روغن است که با استفاده از اصل وزن سبک آب روغن ساخته می شود.هنگامی که بویه به خط قرمز رسید یا از آن فراتر رفت، دریچه تخلیه باید آزاد شود و آب تخلیه شود.پس از تخلیه، هوای سیستم سوخت باید از طریق پمپ دستی تخلیه شود.

6. پمپ انتقال روغن

پمپ انتقال روغن یک جزء کلیدی در ژنراتور دیزلی .نقش آن در رساندن مخزن سوخت به پمپ تزریق است.به منظور اطمینان از اینکه روغن دیزل چین در گردش روغن کم فشار، و ظرفیت عرضه پمپ تزریق سوخت به تعداد شرکت ها و مقدار معینی از فشار اجتماعی سوخت کافی است، مقدار روغن باید 3 تا 4 باشد. برابر حداکثر تأثیر بار تزریق سوخت، به منظور اطمینان از عملکرد طبیعی دستگاه حالت.می توان به دو نوع خطی و توزیع شده تقسیم کرد. پمپ روغن خط مستقیم از شیر چک وارداتی، پیستون، فنر پیستون، ستون توت پیستون، میله فشار، شیر چک صادرات، پمپ روغن دستی و بدنه پمپ تشکیل شده است.نصب شده بر روی پمپ سوخت جانبی پمپ بنزین، CAM غیرعادی میل بادامک، پیستون را در پمپ تزریق توسط یک پیستون و یک میله فشاری تپت متقابل می کند و سوخت را به پمپ تزریق سوخت فشار می دهد.این پمپ ها گاهی نیاز به سیستم مدیریت سوخت معمولی دارند تا در سمت فشار پایین (از پمپ تا پمپ تزریق) کار کنند.هوای موجود در سوخت قابل دفع است، بنابراین ما یک پمپ دستی برای انتقال فشار سوخت به پمپ تزریق داریم.پمپ روغن با توجه به مسیر سوخت به دو نوع افقی و بالا و پایین تقسیم می شود.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. که در سال 2006 تاسیس شد، تولید کننده دیزل ژنراتور در چین است که طراحی، تامین، راه اندازی و نگهداری مجموعه دیزل ژنراتور را ادغام می کند.پوشش های محصول کامینز، پرکینز ، Volvo، Yuchai، Shangchai، Deutz، Ricardo، MTU، Weichai و غیره با محدوده توان 20kw-3000kw، و تبدیل به کارخانه OEM و مرکز فناوری آنها می شوند.