Сістэма алейнага контуру дызель-генератарнай ўстаноўкі

3. ТНВД

Інжэктарны помпа таксама называюць помпай высокага ціску, яго структура і прынцып больш складаныя, будуць уважліва вывучаны ў наступным артыкуле.

4. Паліўная фарсунка

Інжэктар - гэта вузел, які падае паліва нізкага ціску ў камеру згарання дызель-генератара.У адпаведнасці з запытам розных дызель-генератараў распыленае дызельнае паліва з алейнага помпы нізкага ціску распыляецца ў пэўнае становішча камеры згарання з пэўным ціскам упырску, тонкасцю распылення, дысцыплінай распылення, дыяпазонам і вуглом конуса распылення, а таксама змешаным згараннем з паветрам.Распыляльнік усталяваны на фарсунцы фарсункі галоўкі блока цыліндраў, а фарсунка складаецца з фіксаванага ўбудаванага фіксатара сопла фарсункі.Канструктыўнае выкананне інжэктара можна падзяліць на два тыпу: адкрыты і закрыты.Паражніну высокага ціску адкрытага інжэктара можна непасрэдна злучыць з камерай згарання праз адтуліну для ўпырску, а закрыты інжэктар можа быць дададзены ў аналіз ігольчастага клапана, каб стварыць некаторую перагародку.Сучасная база дызель-генератара дызельнай турбіны прымае закрытую паліўную фарсунку, закрытая паліўная фарсунка падзелена на фарсунку з адтулінай, ігольчастую фарсунку і г.д., падзеленыя для розных камер згарання.

5. Маславодааддзяляльнік

Функцыя воданафтааддзяляльніка заключаецца ў аддзяленні вады, змешанай у алеі, што вырабляецца з выкарыстаннем прынцыпу лёгкай вагі нафты.Калі буй дасягае або перавышае чырвоную лінію, зліўная корак павінна быць вызвалена і вада зліта.Пасля зліву паветра з паліўнай сістэмы павінен быць выпушчаны праз ручной помпа.

6. Алейны помпа

Алейны помпа з'яўляецца ключавым кампанентам у дызель-генератар .Яго роля заключаецца ў падачы паліўнага бака да ТНВД.Для таго, каб гарантаваць, што кітайскае дызельнае паліва знаходзіцца ў цыркуляцыі алею нізкага ціску, і магутнасць падачы паліўнага помпы ўпырску дастатковая для колькасці прадпрыемстваў і пэўнага сацыяльнага ціску паліва, колькасць алею павінна складаць ад 3 да 4 разоў максімальнае ўздзеянне нагрузкі ўпырску паліва, каб забяспечыць нармальную працу станка машыны.Можа быць падзелены на лінейныя і размеркаваныя два віды. Прамалінейны алейны помпа складаецца з імпартнага зваротнага клапана, поршня, поршневай спружыны, калонкі плунжера, штурхача, экспартнага зваротнага клапана, ручнога алейнага помпы і корпуса помпы.Усталяваны на бакавым паліўным помпе паліўнага помпы, эксцэнтрык CAM размеркавальнага вала рухае поршань у інжэктарным помпе з дапамогай плунжера і штурхача штурхача, ствараючы ціск паліва ў паліўны помпа ўпырску.Гэтыя помпы часам патрабуюць, каб звычайная сістэма кіравання палівам працавала на баку нізкага ціску (ад помпы да інжэктарнага помпы).Паветра ў паліве можна выгнаць, таму ў нас ёсць ручной помпа для перадачы ціску паліва на інжэктарны помпа.Масляны помпа можна падзяліць на два тыпу: гарызантальны і ўверх і ўніз у залежнасці ад шляху паліва.

Кампанія Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., створаная ў 2006 годзе, з'яўляецца вытворцам дызель-генератараў у Кітаі, які аб'ядноўвае праектаванне, пастаўку, увод у эксплуатацыю і абслугоўванне дызель-генератараў.Прадукт ахоплівае Cummins, Перкінс , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai і г.д. з дыяпазонам магутнасці 20-3000 кВт і стаць іх заводам OEM і тэхналагічным цэнтрам.