ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ තෙල් පරිපථ පද්ධතිය

3. ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය

ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පය අධි පීඩන පොම්පයක් ලෙසද හැඳින්වේ, එහි ව්යුහය සහ මූලධර්මය වඩාත් සංකීර්ණ වේ, ඉදිරි ලිපියෙන් ප්රවේශමෙන් අධ්යයනය කරනු ඇත.

4. ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය

ඉන්ජෙක්ටරය යනු ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක දහන කුටියට අඩු පීඩන ඉන්ධන විකිරණය කරන එකලස් කිරීමකි.විවිධ ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්‍රවල ඉල්ලීමට අනුව, අඩු පීඩන තෙල් පොම්පයෙන් ලැබෙන පරමාණුක ඩීසල් තෙල් නිශ්චිත එන්නත් පීඩනය, ඉසින සියුම් බව, ඉසින විනය, පරාසය සහ ඉසින කේතු කෝණය සහ වාතය සමඟ මිශ්‍ර දහන සමඟ දහන කුටියේ නිශ්චිත ස්ථානයකට ඉසිනු ලැබේ.තුණ්ඩය සිලින්ඩර හිස ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩය මත සවි කර ඇති අතර තුණ්ඩය ස්ථාවර, එබ්බවූ ඉන්ජෙක්ටර් තුණ්ඩ රඳවනයකින් සමන්විත වේ.ඉන්ජෙක්ටරයේ ව්යුහාත්මක සැලැස්ම වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: විවෘත සහ වසා ඇත.විවෘත ඉන්ජෙක්ටරයේ අධි පීඩන කුහරය එන්නත් කුහරය හරහා දහන කුටිය සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ කළ හැකි අතර, ඉඳිකටු කපාට විශ්ලේෂණය කිරීමේදී වසා දැමූ ඉන්ජෙක්ටරය එකතු කර යම් කොටසක් ලබා දිය හැකිය.සංවෘත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය පිළිගැනීමට සමකාලීන ඩීසල් ටර්බයින ඩීසල් උත්පාදක පදනම, සංවෘත ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය විවිධ දහන කුටි සඳහා වෙන් කරන ලද සිදුරු ඉන්ජෙක්ටරය සහ ඉඳිකටු ඉන්ජෙක්ටරය ලෙස බෙදා ඇත.

5. තෙල්-ජල බෙදුම්කරු

තෙල්-ජල බෙදුම්කරුගේ කාර්යය වන්නේ තෙල්වල සැහැල්ලු ජල බර මූලධර්මය භාවිතයෙන් සාදන ලද තෙල්වල මිශ්ර වූ ජලය වෙන් කිරීමයි.බෝයාව රතු රේඛාවට ළඟා වූ විට හෝ ඉක්මවන විට, කාණු ප්ලග් එක මුදා හැර ජලය මුදා හැරිය යුතුය.ජලාපවහනයෙන් පසු, ඉන්ධන පද්ධතියේ වාතය අත් පොම්පය හරහා මුදා හැරිය යුතුය.

6. තෙල් මාරු කිරීමේ පොම්පය

තෙල් හුවමාරු පොම්පය ප්රධාන අංගයකි ඩීසල් ජනකය .එහි කාර්යභාරය වන්නේ ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයට ඉන්ධන ටැංකිය ලබා දීමයි.අඩු පීඩන තෙල් සංචලනය තුළ චීනයේ ඩීසල් තෙල්, සහ ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප සැපයුම් ධාරිතාවය ව්යවසාය සංඛ්යාව සහ ඉන්ධන සමාජ පීඩනය යම් ප්රමාණයකට ප්රමාණවත් බව සහතික කිරීම සඳහා, තෙල් ප්රමාණය 3 සිට 4 දක්වා විය යුතුය. රාජ්‍ය යන්ත්‍රයේ සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ බරෙහි උපරිම බලපෑම මෙන් ගුණයක්.රේඛීය හා බෙදා හැරිය හැකි වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය.. සෘජු රේඛා තෙල් පොම්පය ආනයන චෙක් කපාට, පිස්ටන්, පිස්ටන් වසන්තය, ජලනල ටවුට් තීරුව, තල්ලු සැරයටිය, අපනයන චෙක් කපාටය, අත් තෙල් පොම්පය සහ පොම්ප ශරීරයෙන් සමන්විත වේ.ඉන්ධන පොම්පයේ පැති ඉන්ධන පොම්පය මත සවි කර ඇති අතර, කැම්ෂාෆ්ට් හි විකේන්ද්‍රික CAM ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයේ ඇති පිස්ටනය ජලනලයකින් සහ ටැපට් තල්ලු පොල්ලකින් ප්‍රතිවර්තනය කරයි, ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයට ඉන්ධන පීඩනය කරයි.මෙම පොම්ප සමහර විට අඩු පීඩන පැත්තේ (පොම්පයේ සිට එන්නත් පොම්පය දක්වා) ක්රියාත්මක කිරීමට සාම්ප්රදායික ඉන්ධන කළමනාකරණ පද්ධතිය අවශ්ය වේ.ඉන්ධනවල වාතය පිට කළ හැකි අතර, ඉන්ජෙක්ෂන් පොම්පයට ඉන්ධන පීඩනය මාරු කිරීම සඳහා අපි අතින් පොම්පයක් ඇත.තෙල් පොම්පය වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය: ඉන්ධන මාර්ගයට අනුව තිරස් සහ ඉහළ සහ පහළ.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 හි පිහිටුවන ලදී, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය සැලසුම් කිරීම, සැපයීම, කොමිස් කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම ඒකාබද්ධ කරන චීනයේ ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයෙකි.නිෂ්පාදිතය Cummins ආවරණය කරයි, පර්කින්ස් , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai ආදී බල පරාසය 20kw-3000kw, සහ ඔවුන්ගේ OEM කර්මාන්තශාලා සහ තාක්ෂණ මධ්‍යස්ථානය බවට පත් වේ.