Årsagen til høj vandtemperatur i Volvo Generator

De vigtigste årsager til høj vandtemperatur i Volvos dieselgeneratorsæt er som følger:

1. Uegnet kølevæske eller utilstrækkeligt vand

Uegnet kølevæske eller utilstrækkeligt vand vil føre til fald i køleydelsen og stigning i kølevæsketemperaturen.

2. Køler blokeret

Et stort område af radiatorfinnerne falder ned, og der er olieslam og andet affald mellem finnerne, som forhindrer varmeafgivelsen.Især når overfladen af ​​vandradiatoren af dieselmotor generator er farvet med olie, er den termiske ledningsevne af olieslamblandingen dannet af støv og olie mindre end skalaen, hvilket alvorligt hæmmer varmeafledningseffekten.

3. Forkert indikation af vandtemperaturmåler eller advarselslampe

Inklusive beskadigelse af vandtemperatursensoren, er den forkerte alarm forårsaget af fejl i stregjernets strejke eller indikator.På dette tidspunkt kan overfladetermometeret bruges til at måle temperaturen ved vandtemperaturføleren for at observere, om indikationen af ​​vandtemperaturmåleren stemmer overens med den faktiske temperatur.

4. Ventilatorhastigheden er for lav, bladdeformation eller omvendt installation

Hvis ventilatorremmen er for løs, vil den glide, hvilket resulterer i lav ventilatorhastighed og svækket lufttilførselseffekt.Hvis båndet er for løst, skal det justeres.Hvis gummilaget er ældet, beskadiget eller fiberlaget er knækket, skal det udskiftes.

5. Fejl i kølevandspumpen

Hvis selve pumpen er beskadiget, hastigheden er for lav, kalkaflejringen i pumpehuset er for meget, og kanalen bliver smal, kølevæskestrømmen vil blive reduceret, varmeafledningsevnen reduceres, og olietemperaturen på diesel generator sæt vil blive øget.

6. Termostatfejl

Måden at kontrollere termostaten på er som følger;Fjern termostaten og hæng den i beholderen med varmt vand.Placer samtidig et termometer i vandet, og opvarm det derefter fra bunden af ​​beholderen.Overhold vandtemperaturen, når termostatventilen begynder at åbne og åbner helt.Hvis ovenstående krav ikke er opfyldt, eller der er tydelige skader, skal termostaten omgående udskiftes.

7. Toppakningen er beskadiget

Metoden til at vurdere, om cylinderpakningen er brændt, er som følger: sluk for dieselmotoren, vent et øjeblik, genstart derefter motoren og øg hastigheden.Hvis der på dette tidspunkt kan ses et stort antal bobler på vandkølerens påfyldningsdæksel, og samtidig udledes små vanddråber i udstødningsrøret med udstødningsgassen, kan det konkluderes, at cylinderpakningen er beskadiget.

8. Forkert injektionstid

Injektoren fungerer ikke korrekt.Hvis fremføringsvinklen for brændstoftilførslen er for tidlig eller for sent, vil kontaktområdet mellem højtemperaturgassen og cylindervæggen stige, og varmen, der overføres til kølevæsken, vil stige, og kølevæskens temperatur vil stige.På dette tidspunkt vil dieselmotorens effekt falde, og brændstofforbruget vil stige.Hvis indsprøjtningstrykket på injektoren falder, og sprayen ikke er god, vil brændstoffet ikke brænde helt, og stigningen i udstødningstemperaturen vil indirekte føre til en stigning i vandtemperaturen.

9. Overbelastningsdrift af dieselmotor

Når dieselmotorens generator er overbelastet, vil det forårsage overdreven brændstoftilførsel.Når den genererede varme overstiger dieselmotorens varmeafledningskapacitet, vil det også øge dieselmotorens kølevæsketemperatur.På dette tidspunkt er dieselmotoren for det meste sort røg, brændstofforbruget stiger, unormal lyd og andre fænomener.

Når du møder høj vandtemperatur i Volvo diesel generator , kan du henvise til ovenstående årsager.Dingbo Power er også en producent af dieselgeneratorer, som har fokuseret på produkter af høj kvalitet i mere end 14 år, hovedsagelig leverer 25kva-3125kva dieselgeneratorer.Hvis du har planer om at købe dieselgenerator, er du velkommen til at kontakte os via e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com, vi vil hjælpe dig med at vælge passende produkt og give dig den bedste service.