Augstas ūdens temperatūras iemesls Volvo ģeneratorā

Galvenie Volvo dīzeļa ģeneratora komplekta augstās ūdens temperatūras iemesli ir šādi:

1. Nepiemērots dzesēšanas šķidrums vai nepietiekams ūdens daudzums

Nepiemērots dzesēšanas šķidrums vai nepietiekams ūdens daudzums novedīs pie dzesēšanas veiktspējas samazināšanās un dzesēšanas šķidruma temperatūras paaugstināšanās.

2. Radiators bloķēts

Liela daļa radiatora ribu nokrīt, un starp ribām ir eļļas nosēdumi un citi gruži, kas novērsīs siltuma izdalīšanos.It īpaši, ja ūdens radiatora virsma dīzeļdzinēja ģenerators ir notraipīts ar eļļu, putekļu un eļļas veidoto naftas dūņu maisījuma siltumvadītspēja ir mazāka nekā katlakmens, kas nopietni kavē siltuma izkliedes efektu.

3. Nepareiza ūdens temperatūras mērītāja vai brīdinājuma gaismas rādījums

Ieskaitot ūdens temperatūras sensora bojājumus, nepareizu trauksmi izraisa līnijas gludekļa trieciena vai indikatora kļūme.Šajā laikā virsmas termometru var izmantot, lai izmērītu temperatūru pie ūdens temperatūras sensora, lai novērotu, vai ūdens temperatūras mērītāja rādījums atbilst faktiskajai temperatūrai.

4. Ventilatora ātrums ir pārāk zems, lāpstiņas deformācija vai apgriezta uzstādīšana

Ja ventilatora siksna ir pārāk vaļīga, tā izslīdēs, izraisot zemu ventilatora ātrumu un vājinātu gaisa padeves efektu.Ja lente ir pārāk vaļīga, tā ir jānoregulē.Ja gumijas slānis ir novecojis, bojāts vai šķiedras slānis ir bojāts, tas jānomaina.

5.Dzesēšanas ūdens sūkņa kļūme

Ja pats sūknis ir bojāts, ātrums ir pārāk zems, katlakmens nogulsnes sūkņa korpusā ir pārāk daudz, un kanāls kļūst šaurs, dzesēšanas šķidruma plūsma tiks samazināta, siltuma izkliedes veiktspēja tiks samazināta un eļļas temperatūra dīzeļa ģeneratoru komplekts tiks palielināts.

6. Termostata kļūme

Termostata pārbaudes veids ir šāds;Noņemiet termostatu un novietojiet to traukā ar siltu ūdeni.Tajā pašā laikā ievietojiet termometru ūdenī un pēc tam sildiet to no tvertnes apakšas.Ievērojiet ūdens temperatūru, kad termostata vārsts sāk atvērties un pilnībā atveras.Ja iepriekš minētās prasības nav izpildītas vai ir acīmredzami bojājumi, nekavējoties nomainiet termostatu.

7.Cilindra galvas blīve ir bojāta

Metode, lai novērtētu, vai cilindra blīve nav sadegusi, ir šāda: izslēdziet dīzeļdzinēju, uzgaidiet brīdi, pēc tam restartējiet dzinēju un palieliniet ātrumu.Ja šajā brīdī uz ūdens radiatora uzpildes vāka ir redzams liels skaits burbuļu un vienlaikus ar izplūdes gāzēm izplūdes caurulē tiek izvadīti nelieli ūdens pilieni, var secināt, ka ir bojāta balona blīve.

8.Nepareizs injekcijas laiks

Inžektors nedarbojas pareizi.Ja degvielas padeves padeves leņķis ir pārāk agrs vai pārāk vēls, palielināsies saskares laukums starp augstas temperatūras gāzi un cilindra sienu, palielināsies siltums, kas tiek nodots dzesēšanas šķidrumam, un paaugstinās dzesēšanas šķidruma temperatūra.Šajā laikā samazināsies dīzeļdzinēja jauda un palielināsies degvielas patēriņš.Ja inžektora iesmidzināšanas spiediens pazeminās un izsmidzināšana nav laba, degviela pilnībā nesadegs, un izplūdes gāzu temperatūras paaugstināšanās netieši novedīs pie ūdens temperatūras paaugstināšanās.

9.Dīzeļa dzinēja pārslodzes darbība

Ja dīzeļdzinēja ģenerators ir pārslogots, tas izraisīs pārmērīgu degvielas padevi.Ja radītais siltums pārsniedz dīzeļdzinēja siltuma izkliedes jaudu, tas paaugstinās arī dīzeļdzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūru.Šobrīd dīzeļdzinējs pārsvarā ir melni dūmi, palielinās degvielas patēriņš, nenormāla skaņa un citas parādības.

Kad tiek sasniegta augsta ūdens temperatūra Volvo dīzeļģenerators , varat atsaukties uz iepriekš minētajiem iemesliem.Dingbo Power ir arī dīzeļģeneratoru ražotājs, kas vairāk nekā 14 gadus ir koncentrējies uz augstas kvalitātes produktu, galvenokārt piegādājot 25kva-3125kva dīzeļģeneratorus.Ja plānojat iegādāties dīzeļģeneratoru, laipni lūdzam sazināties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com, mēs palīdzēsim jums izvēlēties piemērotu produktu un nodrošināt vislabāko servisu.