dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
08 de xullo de 2021
As principais razóns da alta temperatura da auga do grupo electróxeno diésel Volvo son as seguintes:
1. Refrixerante inadecuado ou auga insuficiente
Un refrixerante inadecuado ou auga insuficiente provocará un descenso do rendemento de arrefriamento e un aumento da temperatura do refrixerante.
2. Radiador bloqueado
Unha gran área das aletas do radiador cae e hai lodos de aceite e outros restos entre as aletas, o que evitará a emisión de calor.Especialmente cando a superficie do radiador de auga de xerador de motor diésel está manchada con aceite, a condutividade térmica da mestura de lodos de aceite formada por po e aceite é menor que a escala, o que dificulta seriamente o efecto de disipación da calor.
3.Indicación incorrecta do indicador de temperatura da auga ou da luz de aviso
Incluíndo os danos no sensor de temperatura da auga, a alarma incorrecta é causada pola falla da liña de ferro ou indicador.Neste momento, o termómetro de superficie pódese usar para medir a temperatura no sensor de temperatura da auga para observar se a indicación do indicador de temperatura da auga é consistente coa temperatura real.
4.A velocidade do ventilador é demasiado baixa, a deformación da lámina ou a instalación inversa
Se a correa do ventilador está demasiado solta, escorregará, o que provocará unha baixa velocidade do ventilador e un efecto de subministración de aire debilitado.Se a cinta está demasiado solta, débese axustar.Se a capa de goma está envellecida, danada ou a capa de fibra está rota, debe substituírse.
5.Fallo da bomba de auga de refrixeración
Se a propia bomba está danada, a velocidade é demasiado baixa, o depósito de cal no corpo da bomba é demasiado e a canle faise estreita, o fluxo de refrixerante reducirase, o rendemento de disipación de calor e a temperatura do aceite de aumentarase o grupo electróxeno diésel.
6.Falla do termostato
A forma de comprobar o termostato é a seguinte;Retire o termostato e colóqueo no recipiente con auga morna.Ao mesmo tempo, coloque un termómetro na auga e despois quéntao desde o fondo do recipiente.Observa a temperatura da auga cando a válvula do termostato comeza a abrirse e ábrese por completo.Se non se cumpren os requisitos anteriores ou hai danos evidentes, substitúa o termostato inmediatamente.
7.A xunta da culata está danada
O método para xulgar se a xunta do cilindro está queimada é o seguinte: apague o motor diésel, agarde un momento, despois reinicie o motor e aumente a velocidade.Se neste momento se pode ver unha gran cantidade de burbullas na tapa de recheo do radiador de auga e, ao mesmo tempo, as pequenas pingas de auga no tubo de escape son descargadas co gas de escape, pódese concluír que a xunta do cilindro está danada.
8. Tempo de inxección incorrecto
O inxector non funciona correctamente.Se o ángulo de avance do abastecemento de combustible é demasiado cedo ou demasiado tarde, a área de contacto entre o gas de alta temperatura e a parede do cilindro aumentará e a calor transferida ao refrixerante aumentará e a temperatura do refrixerante.Neste momento, a potencia do motor diésel diminuirá e aumentará o consumo de combustible.Se a presión de inxección do inxector cae e o spray non é bo, o combustible non se queimará por completo e o aumento da temperatura de escape levará indirectamente ao aumento da temperatura da auga.
9.Operación de sobrecarga do motor diésel
Cando o xerador do motor diésel está sobrecargado, provocará un abastecemento excesivo de combustible.Cando a calor xerada supera a capacidade de disipación de calor do motor diésel, tamén aumentará a temperatura do refrixerante do motor diésel.Neste momento, o motor diésel é principalmente fume negro, aumenta o consumo de combustible, son anormal e outros fenómenos.
Cando atopas unha temperatura elevada da auga Xerador diésel Volvo , podes consultar os motivos anteriores.Dingbo Power tamén é un fabricante de xeradores diésel, que se concentrou en produtos de alta calidade durante máis de 14 anos, principalmente fornecen xeradores diésel de 25kva-3125kva.Se tes plan de mercar un xerador diésel, póñase en contacto connosco por correo electrónico dingbo@dieselgeneratortech.com, axudarémosche a seleccionar o produto axeitado e ofrecerche o mellor servizo.
Anterior Cal é o gobernador electrónico do xerador diésel
A continuación Tecnoloxía básica do conxunto xerador diésel Yuchai
Novo tipo de intercambiador de calor de carcasa e tubo de xeradores diésel
12 de agosto de 2022
Xerador de uso do solo e xerador mariño
12 de agosto de 2022
Ligazón rápida
Móbil: +86 134 8102 4441
Teléfono: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Manterse en contacto