Razlog visoke temperature vode u Volvo generatoru

Glavni razlozi visoke temperature vode Volvo dizel generatora su sljedeći:

1. Neodgovarajuće rashladno sredstvo ili nedovoljno vode

Neodgovarajuća rashladna tekućina ili nedovoljno vode dovest će do pada performansi hlađenja i povećanja temperature rashladne tekućine.

2. Radijator začepljen

Velika površina rebara hladnjaka pada, a između rebara ima uljnog taloga i drugih ostataka koji će spriječiti emisiju topline.Pogotovo kada je površina vodenog radijatora od generator dizel motora je zamrljan uljem, toplinska vodljivost mješavine uljnog mulja koju čine prašina i ulje manja je od one kamenca, što ozbiljno otežava učinak rasipanja topline.

3. Netočna indikacija mjerača temperature vode ili svjetlosnog upozorenja

Uključujući oštećenje senzora temperature vode, pogrešan alarm uzrokovan je kvarom na žici glačala ili indikatora.U ovom trenutku površinski termometar može se koristiti za mjerenje temperature na senzoru temperature vode kako bi se uočilo je li pokazivanje mjerača temperature vode u skladu sa stvarnom temperaturom.

4. Brzina ventilatora je preniska, deformacija lopatica ili obrnuto instaliranje

Ako je remen ventilatora previše labav, skliznut će, što će rezultirati niskom brzinom ventilatora i oslabljenim učinkom dovoda zraka.Ako je traka previše labava, treba je prilagoditi.Ako je gumeni sloj star, oštećen ili je vlaknasti sloj slomljen, treba ga zamijeniti.

5. Kvar pumpe vode za hlađenje

Ako je sama pumpa oštećena, brzina je preniska, naslaga kamenca u tijelu pumpe je prevelika, a kanal postaje uzak, protok rashladne tekućine će se smanjiti, performanse odvođenja topline će se smanjiti, a temperatura ulja diesel agregat će se povećati.

6. Kvar termostata

Način provjere termostata je sljedeći;Uklonite termostat i ostavite ga u posudi s toplom vodom.Istodobno u vodu stavite termometar, a zatim je zagrijavajte s dna posude.Promatrajte temperaturu vode kada se ventil termostata počne otvarati i potpuno otvori.Ako gore navedeni zahtjevi nisu ispunjeni ili postoji očito oštećenje, odmah zamijenite termostat.

7. Brtva glave cilindra je oštećena

Metoda za procjenu je li brtva cilindra izgorjela je sljedeća: isključite dizel motor, pričekajte trenutak, zatim ponovno pokrenite motor i povećajte brzinu.Ako se u ovom trenutku može vidjeti veliki broj mjehurića na poklopcu za punjenje vodenog hladnjaka, a istovremeno se s ispušnim plinom ispuštaju male kapljice vode u ispušnoj cijevi, može se zaključiti da je brtva cilindra oštećena.

8. Nepravilno vrijeme ubrizgavanja

Injektor ne radi ispravno.Ako je kut napredovanja dovoda goriva prerano ili prekasno, površina kontakta između plina visoke temperature i stijenke cilindra će se povećati, a toplina prenesena na rashladno sredstvo će se povećati i temperatura rashladnog sredstva će se povećati.U to vrijeme snaga dizelskog motora će se smanjiti, a potrošnja goriva će se povećati.Ako tlak ubrizgavanja mlaznice padne i raspršivač nije dobar, gorivo neće izgorjeti u potpunosti, a povećanje temperature ispuha neizravno će dovesti do povećanja temperature vode.

9. Rad dizel motora kod preopterećenja

Kada je generator dizelskog motora preopterećen, to će uzrokovati prekomjernu opskrbu gorivom.Kada proizvedena toplina premaši kapacitet disipacije topline dizelskog motora, također će povećati temperaturu rashladne tekućine dizelskog motora.U ovom trenutku, dizel motor je uglavnom crni dim, potrošnja goriva se povećava, nenormalan zvuk i druge pojave.

Kada se susretnete s visokom temperaturom vode u Volvo dizel generator , možete se pozvati na gore navedene razloge.Dingbo Power također je proizvođač dizelskih generatora, koji se više od 14 godina fokusirao na visokokvalitetne proizvode, uglavnom isporučujući dizelske generatore od 25kva-3125kva.Ako planirate kupiti dizelski generator, slobodno nas kontaktirajte putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com, pomoći ćemo vam da odaberete odgovarajući proizvod i pružiti vam najbolju uslugu.