Причина за високата температура на водата в генератора на Volvo

Основните причини за високата температура на водата на дизеловия генератор на Volvo са следните:

1. Неподходяща охлаждаща течност или недостатъчно вода

Неподходящата охлаждаща течност или недостатъчното количество вода ще доведат до намаляване на охлаждащата производителност и повишаване на температурата на охлаждащата течност.

2. Блокиран радиатор

Голяма част от ребрата на радиатора падат надолу и между ребрата има маслена утайка и други отпадъци, които ще предотвратят излъчването на топлина.Особено когато повърхността на водния радиатор на генератор на дизелов двигател е оцветен с масло, топлопроводимостта на сместа от маслена утайка, образувана от прах и масло, е по-малка от тази на котления камък, което сериозно възпрепятства ефекта на разсейване на топлината.

3.Неправилна индикация на датчика за температурата на водата или предупредителната светлина

Включително повреда на сензора за температура на водата, грешната аларма е причинена от повреда на ютията или индикатора.По това време повърхностният термометър може да се използва за измерване на температурата на сензора за температура на водата, за да се наблюдава дали показанието на манометъра за температура на водата съответства на действителната температура.

4. Скоростта на вентилатора е твърде ниска, деформация на лопатката или обратна инсталация

Ако ремъкът на вентилатора е твърде разхлабен, той ще се изплъзне, което ще доведе до ниска скорост на вентилатора и отслабен ефект на подаване на въздух.Ако лентата е твърде разхлабена, трябва да се коригира.Ако гуменият слой е остарял, повреден или влакнестият слой е счупен, той трябва да се смени.

5. Повреда на помпата за охлаждаща вода

Ако самата помпа е повредена, скоростта е твърде ниска, отлагането на котлен камък в тялото на помпата е твърде голямо и каналът стане тесен, потокът на охлаждащата течност ще бъде намален, ефективността на разсейване на топлината ще бъде намалена и температурата на маслото на дизел генераторен комплект ще бъде увеличен.

6. Повреда на термостата

Начинът за проверка на термостата е следният;Извадете термостата и го окачете в съд с топла вода.В същото време поставете термометър във водата и след това го загрейте от дъното на съда.Наблюдавайте температурата на водата, когато вентилът на термостата започне да се отваря и се отваря напълно.Ако горните изисквания не са изпълнени или има очевидна повреда, незабавно сменете термостата.

7. Уплътнението на главата на цилиндъра е повредено

Методът за преценка дали уплътнението на цилиндъра е изгоряло е следният: изключете дизеловия двигател, изчакайте малко, след това рестартирайте двигателя и увеличете скоростта.Ако по това време върху капака за пълнене на водния радиатор могат да се видят голям брой мехурчета и в същото време малки капчици вода в изпускателната тръба се отделят с отработените газове, може да се заключи, че уплътнението на цилиндъра е повредено.

8. Неправилно време за инжектиране

Инжекторът не работи правилно.Ако ъгълът на подаване на гориво е твърде ранен или твърде късен, контактната площ между високотемпературния газ и стената на цилиндъра ще се увеличи и топлината, предадена на охлаждащата течност, ще се увеличи и температурата на охлаждащата течност ще се увеличи.По това време мощността на дизеловия двигател ще намалее и разходът на гориво ще се увеличи.Ако налягането на впръскване на инжектора падне и пръскането не е добро, горивото няма да изгори напълно и повишаването на температурата на отработените газове косвено ще доведе до повишаване на температурата на водата.

9. Работа при претоварване на дизелов двигател

Когато генераторът на дизелов двигател е претоварен, това ще доведе до прекомерно подаване на гориво.Когато генерираната топлина надвиши капацитета на разсейване на топлината на дизеловия двигател, това също ще повиши температурата на охлаждащата течност на дизеловия двигател.По това време дизеловият двигател е предимно черен дим, разходът на гориво се увеличава, необичаен звук и други явления.

Когато срещнете висока температура на водата в Дизелов генератор Volvo , можете да се позовавате на горните причини.Dingbo Power също е производител на дизелови генератори, който се е фокусирал върху висококачествен продукт повече от 14 години, доставяйки главно 25kva-3125kva дизелови генератори.Ако планирате да закупите дизелов генератор, добре дошли да се свържете с нас по имейл dingbo@dieselgeneratortech.com, ние ще ви помогнем да изберете подходящ продукт и ще ви предоставим най-доброто обслужване.