Príčina vysokej teploty vody v generátore Volvo

Hlavné dôvody vysokej teploty vody dieselového generátora Volvo sú nasledovné:

1. Nevhodná chladiaca kvapalina alebo nedostatok vody

Nevhodná chladiaca kvapalina alebo nedostatok vody povedie k zníženiu chladiaceho výkonu a zvýšeniu teploty chladiacej kvapaliny.

2. Radiátor je zablokovaný

Veľká plocha rebier chladiča spadne a medzi rebrami sú olejové kaly a iné nečistoty, ktoré bránia úniku tepla.Najmä keď povrch vodného radiátora z generátor dieselového motora je znečistený olejom, tepelná vodivosť zmesi olejových kalov tvorenej prachom a olejom je menšia ako vodivosť vodného kameňa, čo vážne bráni efektu rozptylu tepla.

3. Nesprávna indikácia ukazovateľa teploty vody alebo výstražného svetla

Vrátane poškodenia snímača teploty vody je nesprávny alarm spôsobený poruchou žehličky alebo indikátora.V tomto čase je možné použiť povrchový teplomer na meranie teploty na snímači teploty vody, aby sa zistilo, či indikácia merača teploty vody zodpovedá skutočnej teplote.

4.Rýchlosť ventilátora je príliš nízka, čepeľ je deformovaná alebo je inštalácia v opačnom poradí

Ak je remeň ventilátora príliš voľný, bude skĺznuť, čo bude mať za následok nízku rýchlosť ventilátora a oslabenie účinku prívodu vzduchu.Ak je páska príliš voľná, treba ju upraviť.Ak je gumová vrstva zostarnutá, poškodená alebo je porušená vrstva vlákien, treba ju vymeniť.

5. Porucha čerpadla chladiacej vody

Ak je samotné čerpadlo poškodené, rýchlosť je príliš nízka, usadenina vodného kameňa v telese čerpadla je príliš veľká a kanál sa zúži, prietok chladiacej kvapaliny sa zníži, výkon odvádzania tepla sa zníži a teplota oleja dieselagregát sa zvýši.

6. Porucha termostatu

Spôsob kontroly termostatu je nasledujúci;Vyberte termostat a zaveste ho do nádoby s teplou vodou.Súčasne vložte do vody teplomer a potom ju zo spodnej časti nádoby zohrejte.Sledujte teplotu vody, keď sa ventil termostatu začne otvárať a úplne sa otvára.Ak nie sú splnené vyššie uvedené požiadavky alebo je zrejmé poškodenie, termostat ihneď vymeňte.

7. Tesnenie hlavy valcov je poškodené

Spôsob, ako posúdiť, či je tesnenie valca spálené, je nasledujúci: vypnite naftový motor, chvíľu počkajte, potom naštartujte motor a zvýšte otáčky.Ak je v tomto čase na kryte náplne vodného chladiča vidieť veľké množstvo bublín a súčasne s výfukovými plynmi vytekajú malé kvapôčky vody vo výfukovom potrubí, možno usúdiť, že je poškodené tesnenie valca.

8. Nesprávny čas vstrekovania

Injektor nefunguje správne.Ak je uhol predstihu prívodu paliva príliš skoro alebo príliš neskoro, kontaktná plocha medzi vysokoteplotným plynom a stenou valca sa zväčší a teplo prenášané do chladiacej kvapaliny sa zvýši a teplota chladiacej kvapaliny sa zvýši.V tomto čase sa výkon naftového motora zníži a spotreba paliva sa zvýši.Ak vstrekovací tlak vstrekovača klesne a sprej nie je dobrý, palivo úplne nespáli a zvýšenie teploty výfukových plynov bude nepriamo viesť k zvýšeniu teploty vody.

9. Prevádzka dieselového motora pri preťažení

Keď je generátor dieselového motora preťažený, spôsobí to nadmernú dodávku paliva.Keď generované teplo presiahne kapacitu odvádzania tepla naftového motora, zvýši sa aj teplota chladiacej kvapaliny naftového motora.V tejto dobe je naftový motor väčšinou čierny dym, stúpa spotreba paliva, abnormálny zvuk a iné javy.

Keď sa stretnete s vysokou teplotou vody v Dieselový generátor Volvo , môžete použiť vyššie uvedené dôvody.Dingbo Power je tiež výrobcom dieselových generátorov, ktorý sa už viac ako 14 rokov zameriava na vysoko kvalitný produkt, hlavne dodáva dieselové generátory 25kva-3125kva.Ak máte v pláne kúpiť dieselový generátor, kontaktujte nás e-mailom dingbo@dieselgeneratortech.com, pomôžeme vám vybrať vhodný produkt a poskytneme vám najlepšie služby.