Razlog za visoko temperaturo vode v generatorju Volvo

Glavni razlogi za visoko temperaturo vode dizelskega agregata Volvo so naslednji:

1. Neustrezna hladilna tekočina ali premalo vode

Neustrezna hladilna tekočina ali premalo vode bo povzročila upad hladilne zmogljivosti in zvišanje temperature hladilne tekočine.

2. Radiator je zamašen

Velika površina reber hladilnika pade navzdol, med rebri pa so oljna gošča in drugi odpadki, ki preprečujejo oddajanje toplote.Še posebej, ko je površina vodnega radiatorja generator dizelskega motorja je obarvan z oljem, je toplotna prevodnost mešanice oljne gošče, ki jo tvorita prah in olje, manjša od vodnega kamna, kar resno ovira učinek odvajanja toplote.

3. Napačen prikaz merilnika temperature vode ali opozorilne lučke

Vključno s poškodbo senzorja temperature vode, je napačen alarm posledica okvare likalnika ali indikatorja.Takrat lahko površinski termometer uporabite za merjenje temperature na senzorju temperature vode, da ugotovite, ali je prikaz merilnika temperature vode skladen z dejansko temperaturo.

4. Hitrost ventilatorja je prenizka, deformacija rezila ali vzvratna namestitev

Če je jermen ventilatorja preveč ohlapen, bo zdrsnil, kar bo povzročilo nizko hitrost ventilatorja in oslabljen učinek dovoda zraka.Če je trak preveč ohlapen, ga je treba prilagoditi.Če je gumijasta plast stara, poškodovana ali je vlaknasta plast zlomljena, jo je treba zamenjati.

5. Okvara črpalke hladilne vode

Če je črpalka sama poškodovana, je hitrost prenizka, obloge vodnega kamna v ohišju črpalke prevelike in kanal postane ozek, bo pretok hladilne tekočine zmanjšan, zmogljivost odvajanja toplote bo zmanjšana in temperatura olja dizelski agregat se bo povečal.

6. Okvara termostata

Način preverjanja termostata je naslednji;Odstranite termostat in ga obesite v posodo s toplo vodo.Hkrati v vodo položimo termometer, nato pa jo segrevamo z dna posode.Opazujte temperaturo vode, ko se termostatski ventil začne odpirati in se popolnoma odpre.Če zgornje zahteve niso izpolnjene ali je očitna poškodba, takoj zamenjajte termostat.

7.Tesnilo glave valja je poškodovano

Metoda za presojo, ali je tesnilo valja prežgano, je naslednja: ugasnite dizelski motor, počakajte nekaj trenutkov, nato ponovno zaženite motor in povečajte hitrost.Če je v tem trenutku na pokrovu za polnjenje vodnega radiatorja opaziti veliko število mehurčkov, hkrati pa se z izpušnimi plini odvajajo majhne kapljice vode v izpušni cevi, lahko sklepamo, da je tesnilo valja poškodovano.

8. Neustrezen čas injiciranja

Injektor ne deluje pravilno.Če je kot dovoda goriva prezgodaj ali prepozno, se bo kontaktna površina med visokotemperaturnim plinom in steno valja povečala, toplota, prenesena na hladilno tekočino, pa se bo povečala in temperatura hladilne tekočine se bo povečala.V tem času se bo moč dizelskega motorja zmanjšala in poraba goriva povečala.Če tlak vbrizgavanja injektorja pade in pršenje ni dobro, gorivo ne bo popolnoma zgorelo, povišanje temperature izpušnih plinov pa bo posredno povzročilo povišanje temperature vode.

9. Preobremenitveno delovanje dizelskega motorja

Ko je generator dizelskega motorja preobremenjen, bo to povzročilo prekomerno oskrbo z gorivom.Ko ustvarjena toplota preseže zmogljivost odvajanja toplote dizelskega motorja, bo povečala tudi temperaturo hladilne tekočine dizelskega motorja.V tem času je dizelski motor večinoma črn dim, povečana poraba goriva, neobičajni zvok in drugi pojavi.

Ko srečate visoko temperaturo vode v Dizelski generator Volvo , se lahko sklicujete na zgornje razloge.Dingbo Power je tudi proizvajalec dizelskih generatorjev, ki se že več kot 14 let osredotoča na visoko kakovostne izdelke, večinoma dobavlja dizelske generatorje 25kva-3125kva.Če nameravate kupiti dizelski generator, nas kontaktirajte po e-pošti dingbo@dieselgeneratortech.com, pomagali vam bomo izbrati ustrezen izdelek in vam zagotovili najboljšo storitev.