Enem Perkara Mbutuhake Kawigatosan ing Panggunaan Radiator Generator Diesel

Diesel generator pesawat radiator iku salah siji saka komponen penting indispensable ing konfigurasi unit, lan nggunakake lan pangopènan radiator unit uga tugas penting sing ora bisa digatèkaké.Yen radiator ing sistem cooling saka diesel generator set ora bisa uga nyuda panas kui sak operasi saka unit, iku bakal nimbulaké losses kanggo macem-macem komponen, kang bakal mengaruhi daya output saka diesel generator pesawat, lan malah ngrusak diesel generator pesawat.Ing ngisor iki 6 pancegahan sing produsen generator- Dingbo Power nyawiji kanggo sampeyan nalika nggunakake radiator generator diesel, ngarep-arep kanggo bantuan kedhaftar luwih njaga radiator saka unit.

1. Aja nambah banyu sawise miwiti

Sawetara pangguna, kanggo nggampangake wiwitan ing musim dingin, utawa amarga sumber banyu adoh, asring nggunakake metode wiwitan lan banjur nambah banyu, sing mbebayani banget.Sawise wiwitan garing saka pesawat generator diesel, amarga ora ana banyu cooling ing awak engine, bagean saka engine pesawat panas munggah kanthi cepet, utamané suhu sirah silinder lan jaket banyu njaba injector saka diesel. mesin dhuwur banget.Yen banyu adhem ditambahake ing wektu iki, sirah silinder lan jaket banyu gampang retak utawa deformasi amarga pendinginan dadakan.Nalika temperatur mesin dhuwur banget, beban mesin kudu dicopot dhisik banjur ngaso kanthi kacepetan sing sithik.Nalika suhu banyu normal, tambahake banyu adhem.

2. Pilih banyu alus sing resik

Banyu alus biasane kalebu banyu udan, banyu salju, banyu kali, lan liya-liyane. Banyu iki kurang mineral lan cocok kanggo mesin unit.Isi mineral ing banyu sumur, banyu mata air lan banyu kran dhuwur.Mineral kasebut gampang dilebokake ing tembok radiator, jaket banyu lan tembok saluran banyu nalika digawe panas kanggo mbentuk skala lan teyeng, sing bakal ngrusak kapasitas boros panas unit kasebut lan gampang nyebabake overheat set mesin.Banyu sing ditambahake kudu resik.Impurities ing banyu bakal mblokir saluran banyu lan aggravate nyandhang saka impeller pump lan bagean liyane.Yen digunakake banyu hard, iku kudu softened ing advance.Cara softening biasane kalebu pemanasan lan nambah lye (biasane soda caustic).

3. Nyegah kobong nalika "nggodhok"

Sawise radiator unit "digodhog", aja mbukak tutup tangki banyu kanthi wuta kanggo nyegah kobong.Pendekatan sing bener yaiku: idling sedhela sadurunge mateni generator, lan copot tutup radiator sawise suhu set generator mudhun lan tekanan tank banyu mudhun.Nalika mbukak tutup, tutup nganggo andhuk utawa kain mobil kanggo nyegah banyu panas lan uap saka nyemprotake ing rai lan awak.Aja katon mudhun ing tank banyu karo sirah, lan cepet mbatalake tangan sawise unscrewing.Nalika ora ana panas utawa uap, copot tutup tank banyu kanggo nyegah scalding.

4. Banyu panas ing mangsa

Ing mangsa adhem, generator diesel angel diwiwiti.Yen sampeyan nambahake banyu adhem sadurunge miwiti, gampang beku sajrone proses ngisi banyu utawa nalika banyu ora bisa diwiwiti kanthi tepat., Lan malah kokain radiator.Isi banyu panas, ing tangan siji, bisa nambah suhu unit supaya gampang diwiwiti;ing tangan liyane, bisa nyoba kanggo supaya kedadean pembekuan ndhuwur.

5. Antifreeze kudu kualitas dhuwur

Saiki, kualitas antifreeze ing pasar ora rata, lan akeh sing kurang apik.Yen antifreeze ora ngemot pengawet, iku bakal nemen corrode sirah silinder engine, jaket banyu, radiator, dering Watesan banyu, bagean karet lan komponen liyane.Ing wektu sing padha, jumlah gedhe saka ukuran bakal kui, kang bakal nimbulaké boros panas miskin saka engine lan nimbulaké overheating saka generator diesel.Mulane, kita kudu milih produk saka produsen set generator diesel biasa.

6. Ganti banyu kanthi rutin lan ngresiki pipa

Ora dianjurake kanggo ngganti banyu cooling asring, amarga mineral wis precipitated sawise banyu cooling digunakake kanggo sawetara wektu.Kajaba banyu banget reged lan bisa mblokir pipa lan radiator, aja gampang ngganti, amarga sanajan banyu cooling sing mentas diganti liwat Iku softened, nanging isih ngandhut mineral tartamtu.Mineral kasebut bakal disimpen ing jaket banyu lan papan liya kanggo mbentuk skala.Sing luwih kerep diganti banyu, luwih akeh mineral sing bakal endapan, lan ukurane sing luwih kenthel.Mula, kudu adhedhasar kahanan sing nyata.Ganti banyu adhem kanthi rutin.Pipa cooling kudu di resiki nalika ngganti.Cairan reresik bisa disiapake nganggo soda kaustik, minyak tanah lan banyu.Ing wektu sing padha, njaga saklar saluran, utamane sadurunge musim dingin, ganti saklar sing rusak ing wektu, lan aja ngganti baut, tongkat kayu, rags, lan liya-liyane.

Apa sampeyan wis sinau sawetara saka ndhuwur?Aja ragu-ragu hubungi kita yen sampeyan duwe pitakon babagan macem-macem jinis genset Diesel , sampeyan bisa komunikasi karo kita dening dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power tansah siap kanggo mbantu.