ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನ ನೀಡಬೇಕಾದ ಆರು ವಿಷಯಗಳು

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಯುನಿಟ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಯುನಿಟ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸಹ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.ನ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವೇಳೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಘಟಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಜನರೇಟರ್ ತಯಾರಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ 6 ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಯುನಿಟ್‌ನ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ಡಿಂಗ್ಬೋ ಪವರ್.

1. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ

ಕೆಲವು ಬಳಕೆದಾರರು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಮೂಲವು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಂತರ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಶುಷ್ಕ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ದೇಹದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸೆಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ನ ಭಾಗಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ನ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ನ ಹೊರಗಿನ ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನ ಎಂಜಿನ್ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಹಠಾತ್ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕು.ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.

2. ಶುದ್ಧ ಮೃದುವಾದ ನೀರನ್ನು ಆರಿಸಿ

ಮೃದುವಾದ ನೀರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಳೆ ನೀರು, ಹಿಮ ನೀರು, ನದಿ ನೀರು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ನೀರು ಕಡಿಮೆ ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಬಾವಿ ನೀರು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಖನಿಜಗಳ ಅಂಶವು ಹೆಚ್ಚು.ಈ ಖನಿಜಗಳು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಗೋಡೆ, ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಠೇವಣಿ ಇಡುವುದು ಸುಲಭ, ಇದು ಸ್ಕೇಲ್ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ರೂಪಿಸಲು ಬಿಸಿಮಾಡಿದಾಗ, ಇದು ಘಟಕದ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಸೆಟ್ಗಳ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.ಸೇರಿಸಿದ ನೀರು ಶುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು.ನೀರಿನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ನೀರಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಗಟ್ಟಿಯಾದ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮೃದುಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಮೃದುಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಿಸಿಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಲೈ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೋಡಾ) ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

3. "ಕುದಿಯುವಾಗ" ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ

ಘಟಕದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ "ಬೇಯಿಸಿದ" ನಂತರ, ಬರ್ನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಡಿ.ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ: ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ತಾಪಮಾನವು ಇಳಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಒತ್ತಡವು ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕವರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ.ತಿರುಗಿಸುವಾಗ, ಬಿಸಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಮುಖ ಮತ್ತು ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸಿಂಪಡಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಟವೆಲ್ ಅಥವಾ ಕಾರ್ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.ನಿಮ್ಮ ತಲೆಯಿಂದ ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೋಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸದ ನಂತರ ನಿಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ.ಶಾಖ ಅಥವಾ ಉಗಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಸುಡುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ನೀರಿನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಕವರ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.

4. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದು

ಶೀತ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ.ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ತಣ್ಣೀರು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ನೀರು ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮಯಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಫ್ರೀಜ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ., ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಿರುಕುಗೊಳಿಸಿ.ಬಿಸಿ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬುವುದು, ಒಂದೆಡೆ, ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಘಟಕದ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು;ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮೇಲಿನ ಘನೀಕರಿಸುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.

5. ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬೇಕು

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್‌ನ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅಸಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಕಳಪೆಯಾಗಿವೆ.ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸಂರಕ್ಷಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ಗಳು, ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್‌ಗಳು, ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗಳು, ವಾಟರ್ ಬ್ಲಾಕಿಂಗ್ ರಿಂಗ್‌ಗಳು, ರಬ್ಬರ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ಕಳಪೆ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ನ ಅಧಿಕ ತಾಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.

6. ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನೀರನ್ನು ಬದಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ

ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಖನಿಜಗಳು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.ನೀರು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸದ ಹೊರತು, ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಬದಲಿಸಿದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಹಾದುಹೋದರೂ ಅದು ಮೃದುವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಈ ಖನಿಜಗಳನ್ನು ನೀರಿನ ಜಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೇಲ್ ರೂಪಿಸಲು ಠೇವಣಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀರನ್ನು ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಖನಿಜಗಳು ಅವಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಿಜವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು.ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ.ಬದಲಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ​​ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು.ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವವನ್ನು ಕಾಸ್ಟಿಕ್ ಸೋಡಾ, ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನಿಂದ ತಯಾರಿಸಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈನ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಮೊದಲು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು, ಮರದ ತುಂಡುಗಳು, ರಾಗ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಡಿ.

ಮೇಲಿನಿಂದ ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಲಿತಿದ್ದೀರಾ?ನೀವು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯಬೇಡಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ dingbo@dieselgeneratortech.com ಮೂಲಕ ನೀವು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದು, Dingbo Power ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.