Kuus asja, mis vajavad tähelepanu diiselgeneraatori radiaatori kasutamisel

Diiselgeneraatorikomplekti radiaator on üks asendamatuid olulisi komponente seadme konfiguratsioonis ning seadme radiaatori kasutamine ja hooldus on samuti oluline ülesanne, mida ei saa tähelepanuta jätta.Kui radiaator on jahutussüsteemis diisel generaatori komplekt ei suuda seadme töötamise ajal tekkivat soojust hästi vähendada, põhjustab see erinevatele komponentidele kadusid, mis mõjutavad diiselgeneraatori väljundvõimsust ja isegi kahjustavad diiselgeneraatori komplekti.Järgmised on 6 ettevaatusabinõu, mille generaatoritootjad – Dingbo Power koostasid teie jaoks diiselgeneraatori radiaatorite kasutamisel, lootes aidata kasutajatel seadme radiaatoreid paremini hooldada.

1. Ärge lisage vett pärast käivitamist

Mõned kasutajad kasutavad talvel käivitamise hõlbustamiseks või seetõttu, et veeallikas on kaugel, sageli meetodi käivitada ja seejärel lisada vett, mis on väga kahjulik.Pärast diiselgeneraatori komplekti kuivkäivitust, kuna mootori korpuses ei ole jahutusvett, kuumenevad komplekti mootori osad kiiresti, eriti silindripea ja diisli pihustist väljapoole jääva veesärgi temperatuur. mootor on äärmiselt kõrge.Kui sel ajal lisada jahutusvett, on silindripea ja veekate kergesti purunevad või deformeeruvad äkilise jahtumise tõttu.Kui mootori temperatuur on liiga kõrge, tuleks kõigepealt eemaldada mootori koormus ja seejärel tühikäigul töötada madalal pööretel.Kui vee temperatuur on normaalne, lisa jahutusvett.

2. Vali puhas pehme vesi

Pehme vesi sisaldab tavaliselt vihmavett, lumevett, jõevett jne. Need veed sisaldavad vähem mineraalaineid ja sobivad kasutamiseks agregaatide mootorites.Kaevuvees, allikavees ja kraanivees on mineraalainete sisaldus kõrge.Neid mineraale on kuumutamisel lihtne ladestuda radiaatori seinale, veesärgile ja veekanali seinale, et moodustuks katlakivi ja rooste, mis halvendab seadme soojuseraldusvõimet ja viib kergesti mootorikomplektide ülekuumenemiseni.Lisatav vesi peab olema puhas.Vees olevad lisandid blokeerivad veekanali ja süvendavad pumba tiiviku ja muude osade kulumist.Kui kasutatakse kõva vett, tuleb see eelnevalt pehmendada.Pehmendamismeetodid hõlmavad tavaliselt kuumutamist ja leelise (tavaliselt seebikivi) lisamist.

3. Vältige põletusi "keetmisel"

Pärast seadme radiaatori "keetmist" ärge avage põletuste vältimiseks veepaagi kaant pimesi.Õige lähenemine on: enne generaatori väljalülitamist töötage mõnda aega tühikäigul ja keerake radiaatori kate lahti pärast generaatorikomplekti temperatuuri ja veepaagi rõhu langemist.Lahti keerates katke kaas rätiku või autolapiga, et vältida kuuma vee ja auru pritsimist näole ja kehale.Ärge vaadake veepaaki peaga alla ja võtke käed pärast lahti keeramist kiiresti välja.Kui kuumust või auru pole, eemaldage veepaagi kate, et vältida põletusi.

4. Talvel vee soojendamine

Külmal talvel on diiselgeneraatoreid raske käivitada.Kui lisate enne käivitamist külma vett, on see lihtne külmuda vee täitmise ajal või siis, kui vett ei saa õigel ajal käivitada., Ja isegi radiaator mõraneb.Kuuma veega täitmine võib ühelt poolt tõsta seadme temperatuuri, et hõlbustada käivitamist;teisest küljest võib see püüda vältida ülaltoodud külmumisnähtust.

5. Antifriis peaks olema kvaliteetne

Praegu on turul pakutava antifriisi kvaliteet ebaühtlane ja paljud neist on kehvad.Kui antifriis ei sisalda säilitusaineid, söövitab see tugevalt mootori silindripead, veesärgid, radiaatorid, veetõkkerõngad, kummidetailid ja muud komponendid.Samal ajal tekib suur kogus katlakivi, mis põhjustab mootori halva soojuse hajumise ja diiselgeneraatori ülekuumenemise.Seetõttu peame valima tavaliste diiselgeneraatorite tootjate tooteid.

6. Vahetage regulaarselt vett ja puhastage torustikku

Jahutusvett ei ole soovitatav sageli vahetada, sest mineraalid on pärast jahutusvee kasutamist teatud aja jooksul välja sadestunud.Välja arvatud juhul, kui vesi on väga määrdunud ja võib torustikku ja radiaatorit ummistada, ärge vahetage seda lihtsalt, sest isegi kui äsja vahetatud jahutusvesi läbi läheb, on see pehmenenud, kuid sisaldab siiski teatud mineraale.Need mineraalid ladestuvad katlakivi moodustamiseks veesärgile ja mujale.Mida sagedamini vett asendatakse, seda rohkem mineraale sadestub ja seda paksem on katlakivi.Seetõttu peaks see lähtuma tegelikust olukorrast.Vahetage regulaarselt jahutusvett.Jahutustorustikku tuleks vahetamise ajal puhastada.Puhastusvedelikku saab valmistada seebikivi, petrooleumi ja veega.Samas hoolda äravoolulülitid, eriti enne talve, vaheta kahjustatud lülitid õigeaegselt välja, mitte ei asenda neid poltide, puupulkade, kaltsudega jne.

Kas olete ülaltoodust midagi õppinud?Kui teil on selle kohta küsimusi, võtke meiega kindlasti ühendust erinevat tüüpi diiselgeneraatorikomplektid , saate meiega suhelda aadressil dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power on alati valmis teid aitama.