ડીઝલ જનરેટર રેડિએટરના ઉપયોગમાં છ બાબતો ધ્યાન આપવાની જરૂર છે

ડીઝલ જનરેટર સેટ રેડિએટર એ એકમ રૂપરેખાંકનમાં અનિવાર્ય મહત્વપૂર્ણ ઘટકોમાંનું એક છે, અને યુનિટ રેડિએટરનો ઉપયોગ અને જાળવણી પણ એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય છે જેને અવગણી શકાય નહીં.જો ની કૂલિંગ સિસ્ટમમાં રેડિયેટર ડીઝલ જનરેટર સેટ એકમના સંચાલન દરમિયાન ઉત્પન્ન થતી ગરમીને સારી રીતે ઘટાડી શકતું નથી, તે વિવિધ ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડશે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટના આઉટપુટ પાવરને અસર કરશે, અને ડીઝલ જનરેટર સેટને પણ નુકસાન પહોંચાડશે.નીચે આપેલા 6 સાવચેતીઓ છે જે જનરેટર ઉત્પાદકો- ડીઝલ જનરેટર રેડિએટર્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે તમારા માટે ડીંગબો પાવર દ્વારા સંકલિત કરવામાં આવી છે, વપરાશકર્તાઓને યુનિટના રેડિએટર્સને વધુ સારી રીતે જાળવવામાં મદદ કરવાની આશા છે.

1. શરૂ કર્યા પછી પાણી ઉમેરશો નહીં

કેટલાક વપરાશકર્તાઓ, શિયાળામાં પ્રારંભને સરળ બનાવવા માટે, અથવા પાણીના સ્ત્રોત દૂર હોવાને કારણે, ઘણીવાર પહેલા શરૂ કરવાની અને પછી પાણી ઉમેરવાની પદ્ધતિ અપનાવે છે, જે ખૂબ જ નુકસાનકારક છે.ડીઝલ જનરેટર સેટની શુષ્ક શરૂઆત પછી, એન્જિન બોડીમાં ઠંડુ પાણી ન હોવાને કારણે, સેટના એન્જિનના ભાગો ઝડપથી ગરમ થાય છે, ખાસ કરીને સિલિન્ડર હેડનું તાપમાન અને ડીઝલના ઇન્જેક્ટરની બહાર વોટર જેકેટ એન્જિન અત્યંત ઊંચું છે.જો આ સમયે ઠંડકનું પાણી ઉમેરવામાં આવે, તો અચાનક ઠંડકને કારણે સિલિન્ડર હેડ અને વોટર જેકેટમાં તિરાડ અથવા વિકૃત થવું સરળ છે.જ્યારે એન્જિનનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, ત્યારે એન્જિન લોડને પહેલા દૂર કરવું જોઈએ અને પછી ઓછી ઝડપે નિષ્ક્રિય થવું જોઈએ.જ્યારે પાણીનું તાપમાન સામાન્ય હોય, ત્યારે ઠંડુ પાણી ઉમેરો.

2. સ્વચ્છ નરમ પાણી પસંદ કરો

નરમ પાણીમાં સામાન્ય રીતે વરસાદનું પાણી, બરફનું પાણી, નદીનું પાણી વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. આ પાણીમાં ઓછા ખનિજો હોય છે અને તે એકમ એન્જિન દ્વારા ઉપયોગ માટે યોગ્ય છે.કૂવાના પાણી, ઝરણાના પાણી અને નળના પાણીમાં ખનિજોનું પ્રમાણ વધુ હોય છે.આ ખનિજો રેડિયેટર દિવાલ, વોટર જેકેટ અને વોટર ચેનલની દિવાલ પર જમા કરવામાં સરળ છે જ્યારે તેને સ્કેલ અને રસ્ટ બનાવવા માટે ગરમ કરવામાં આવે છે, જે એકમની ગરમીના વિસર્જન ક્ષમતાને બગાડે છે અને સરળતાથી એન્જિનના સેટને વધુ ગરમ કરે છે.ઉમેરાયેલ પાણી સ્વચ્છ હોવું જોઈએ.પાણીમાં રહેલી અશુદ્ધિઓ પાણીની ચેનલને અવરોધિત કરશે અને પંપ ઇમ્પેલર અને અન્ય ભાગોના વસ્ત્રોને વધારે છે.જો સખત પાણીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો તેને અગાઉથી નરમ પાડવું આવશ્યક છે.નરમ કરવાની પદ્ધતિઓમાં સામાન્ય રીતે હીટિંગ અને લાઇ (સામાન્ય રીતે કોસ્ટિક સોડા) ઉમેરવાનો સમાવેશ થાય છે.

3. "ઉકળતા" વખતે બર્ન અટકાવો

યુનિટના રેડિએટરને "બાફેલી" કર્યા પછી, બળી ન જાય તે માટે પાણીની ટાંકીના કવરને આંખ આડા કાન કરશો નહીં.સાચો અભિગમ છે: જનરેટર બંધ કરતા પહેલા થોડીવાર સુસ્ત રહો અને જનરેટર સેટનું તાપમાન ઘટી જાય અને પાણીની ટાંકીનું દબાણ ઘટે પછી રેડિયેટર કવરને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.જ્યારે સ્ક્રૂ કાઢી નાખો, ત્યારે ચહેરા અને શરીર પર ગરમ પાણી અને વરાળ છાંટી ન જાય તે માટે ઢાંકણને ટુવાલ અથવા કારના કપડાથી ઢાંકી દો.તમારા માથા સાથે પાણીની ટાંકી તરફ નીચે ન જુઓ, અને સ્ક્રૂ કાઢીને ઝડપથી તમારા હાથ પાછા ખેંચો.જ્યારે કોઈ ગરમી અથવા વરાળ ન હોય, ત્યારે પાણીની ટાંકીનું કવર દૂર કરો જેથી સ્કેલિંગ અટકાવી શકાય.

4. શિયાળામાં પાણી ગરમ કરવું

ઠંડા શિયાળામાં, ડીઝલ જનરેટર શરૂ કરવું મુશ્કેલ છે.જો તમે શરૂ કરતા પહેલા ઠંડુ પાણી ઉમેરો છો, તો પાણી ભરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન અથવા જ્યારે પાણી સમયસર શરૂ કરી શકાતું નથી ત્યારે તે સ્થિર થવું સરળ છે., અને રેડિયેટરને પણ ક્રેક કરો.ગરમ પાણીથી ભરવું, એક તરફ, સરળ શરૂઆત માટે એકમનું તાપમાન વધારી શકે છે;બીજી બાજુ, તે ઉપરોક્ત થીજી જવાની ઘટનાને ટાળવાનો પ્રયાસ કરી શકે છે.

5. એન્ટિફ્રીઝ ઉચ્ચ ગુણવત્તાની હોવી જોઈએ

હાલમાં, બજારમાં એન્ટિફ્રીઝની ગુણવત્તા અસમાન છે, અને તેમાંથી ઘણી ઓછી છે.જો એન્ટિફ્રીઝમાં પ્રિઝર્વેટિવ્સ ન હોય, તો તે એન્જિનના સિલિન્ડર હેડ, વોટર જેકેટ્સ, રેડિએટર્સ, વોટર બ્લોકિંગ રિંગ્સ, રબરના ભાગો અને અન્ય ઘટકોને ગંભીર રીતે કાટ કરશે.તે જ સમયે, મોટી માત્રામાં સ્કેલ ઉત્પન્ન થશે, જે એન્જિનની નબળી ગરમીનું વિસર્જન અને ડીઝલ જનરેટર સેટને ઓવરહિટીંગનું કારણ બનશે.તેથી, આપણે નિયમિત ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદકોના ઉત્પાદનો પસંદ કરવા જોઈએ.

6. નિયમિતપણે પાણી બદલો અને પાઇપલાઇન સાફ કરો

ઠંડકનું પાણી વારંવાર બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવતી નથી, કારણ કે ઠંડકનું પાણી અમુક સમય માટે ઉપયોગમાં લેવાયા પછી ખનિજોનું અવક્ષેપ થઈ ગયું છે.જ્યાં સુધી પાણી ખૂબ ગંદુ ન હોય અને પાઈપલાઈન અને રેડિએટરને બ્લોક કરી શકે છે, તો તેને સરળતાથી બદલશો નહીં, કારણ કે જો નવું બદલાયેલ ઠંડુ પાણી પસાર થઈ જાય તો પણ તે નરમ થઈ જાય છે, પરંતુ તેમાં ચોક્કસ ખનિજો હોય છે.આ ખનિજોને વોટર જેકેટ અને અન્ય સ્થળોએ સ્કેલ બનાવવા માટે જમા કરવામાં આવશે.જેટલી વારંવાર પાણી બદલવામાં આવશે, તેટલા વધુ ખનિજો અવક્ષેપિત થશે અને સ્કેલ જેટલું ગાઢ હશે.તેથી, તે વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ પર આધારિત હોવું જોઈએ.ઠંડકનું પાણી નિયમિતપણે બદલો.રિપ્લેસમેન્ટ દરમિયાન કૂલિંગ પાઇપલાઇન સાફ કરવી જોઈએ.સફાઈ પ્રવાહી કોસ્ટિક સોડા, કેરોસીન અને પાણીથી તૈયાર કરી શકાય છે.તે જ સમયે, ડ્રેઇન સ્વીચોની જાળવણી કરો, ખાસ કરીને શિયાળા પહેલા, ક્ષતિગ્રસ્ત સ્વીચોને સમયસર બદલો, અને તેને બોલ્ટ, લાકડાની લાકડીઓ, ચીંથરા વગેરેથી બદલશો નહીં.

શું તમે ઉપરોક્તમાંથી કંઈક શીખ્યા છો?જો તમને તેના વિશે કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીં વિવિધ પ્રકારના ડીઝલ જનરેટર સેટ , તમે અમારી સાથે dingbo@dieselgeneratortech.com દ્વારા વાતચીત કરી શકો છો, Dingbo પાવર હંમેશા તમને મદદ કરવા તૈયાર છે.