Seši jautājumi, kam jāpievērš uzmanība, lietojot dīzeļa ģeneratora radiatoru

Dīzeļa ģeneratora komplekta radiators ir viena no neaizstājamām svarīgajām sastāvdaļām iekārtas konfigurācijā, un arī iekārtas radiatora lietošana un apkope ir svarīgs uzdevums, kuru nevar ignorēt.Ja radiators dzesēšanas sistēmā no dīzeļa ģeneratoru komplekts nevar labi samazināt iekārtas darbības laikā radušos siltumu, tas radīs dažādu komponentu zudumus, kas ietekmēs dīzeļa ģeneratora komplekta izejas jaudu un pat sabojās dīzeļa ģeneratora komplektu.Tālāk ir norādīti 6 piesardzības pasākumi, ko ģeneratoru ražotāji – Dingbo Power apkopoja jums, lietojot dīzeļģeneratora radiatorus, cerot palīdzēt lietotājiem labāk uzturēt iekārtas radiatorus.

1. Pēc palaišanas nepievienojiet ūdeni

Daži lietotāji, lai atvieglotu iedarbināšanu ziemā vai tāpēc, ka ūdens avots atrodas tālu, bieži izmanto metodi: vispirms iedarbina un tad pievieno ūdeni, kas ir ļoti kaitīgs.Pēc dīzeļa ģeneratora komplekta sausās palaišanas, jo dzinēja korpusā nav dzesēšanas ūdens, komplekta dzinēja daļas strauji uzkarst, īpaši cilindra galvas un ūdens apvalka temperatūra ārpus dīzeļa sprauslas. dzinējs ir ārkārtīgi augsts.Ja šajā laikā tiek pievienots dzesēšanas ūdens, cilindra galva un ūdens apvalks var viegli saplaisāt vai deformēties pēkšņas dzesēšanas dēļ.Ja dzinēja temperatūra ir pārāk augsta, vispirms jānoņem dzinēja slodze un pēc tam jādarbojas tukšgaitā ar zemu apgriezienu skaitu.Kad ūdens temperatūra ir normāla, pievienojiet dzesēšanas ūdeni.

2. Izvēlieties tīru mīkstu ūdeni

Mīkstajā ūdenī parasti ietilpst lietus ūdens, sniega ūdens, upes ūdens utt. Šie ūdeņi satur mazāk minerālvielu un ir piemēroti izmantošanai vienību dzinējos.Minerālvielu saturs akas ūdenī, avota ūdenī un krāna ūdenī ir augsts.Karsējot šos minerālus ir viegli nogulsnēt uz radiatora sienas, ūdens apvalka un ūdens kanāla sienas, veidojot nogulsnes un rūsu, kas pasliktinās iekārtas siltuma izkliedes spēju un viegli novedīs pie dzinēju komplektu pārkaršanas.Pievienotajam ūdenim jābūt tīram.Ūdenī esošie piemaisījumi bloķēs ūdens kanālu un pastiprinās sūkņa lāpstiņriteņa un citu daļu nodilumu.Ja tiek izmantots ciets ūdens, tas ir iepriekš jāmīkstina.Mīkstināšanas metodes parasti ietver karsēšanu un sārma (parasti kaustiskās sodas) pievienošanu.

3. Novērsiet apdegumus "vārīšanas" laikā

Pēc tam, kad iekārtas radiators ir "uzvārījies", akli neatveriet ūdens tvertnes vāku, lai izvairītos no apdegumiem.Pareizā pieeja ir šāda: pirms ģeneratora izslēgšanas kādu laiku darbojas tukšgaitā, un pēc tam, kad ģeneratora komplekta temperatūra pazeminās un ūdens tvertnes spiediens, noskrūvējiet radiatora vāku.Atskrūvējot, pārklājiet vāku ar dvieli vai automašīnas drānu, lai uz sejas un ķermeņa neizsmidzinātu karstu ūdeni un tvaiku.Neskatieties uz ūdens tvertni ar galvu un ātri atvelciet rokas pēc atskrūvēšanas.Ja nav siltuma vai tvaika, noņemiet ūdens tvertnes vāku, lai izvairītos no applaucēšanās.

4. Ūdens sildīšana ziemā

Aukstā ziemā dīzeļģeneratorus ir grūti iedarbināt.Ja pirms iedarbināšanas pievienojat aukstu ūdeni, tas var viegli sasalt ūdens iepildīšanas procesā vai tad, kad ūdeni nevar laicīgi iedarbināt., Un pat uzlauzt radiatoru.Uzpildot ar karstu ūdeni, no vienas puses, var paaugstināt iekārtas temperatūru, lai atvieglotu iedarbināšanu;no otras puses, tas var mēģināt izvairīties no iepriekš minētās sasalšanas parādības.

5. Antifrīzam jābūt augstas kvalitātes

Pašlaik antifrīzu kvalitāte tirgū ir nevienmērīga, un daudzi no tiem ir nekvalitatīvi.Ja antifrīzs nesatur konservantus, tas spēcīgi korodēs dzinēja cilindru galvas, ūdens apvalkus, radiatorus, ūdens bloķēšanas gredzenus, gumijas detaļas un citas detaļas.Tajā pašā laikā tiks radīts liels daudzums katlakmens, kas izraisīs sliktu dzinēja siltuma izkliedi un izraisīs dīzeļa ģeneratora komplekta pārkaršanu.Tāpēc mums ir jāizvēlas parasto dīzeļģeneratoru komplektu ražotāju produkti.

6. Regulāri mainiet ūdeni un iztīriet cauruļvadu

Bieža dzesēšanas ūdens maiņa nav ieteicama, jo pēc dzesēšanas ūdens ilgstošas ​​lietošanas minerālvielas ir nogulsnētas.Ja ūdens nav ļoti netīrs un var aizsprostot cauruļvadu un radiatoru, nenomainiet to viegli, jo pat tad, ja tikko nomainītais dzesēšanas ūdens iet cauri, tas ir mīkstināts, bet tajā joprojām ir noteiktas minerālvielas.Šie minerāli tiks nogulsnēti uz ūdens apvalka un citās vietās, veidojot nogulsnes.Jo biežāk ūdens tiek nomainīts, jo vairāk minerālvielu tiks nogulsnēts, un jo biezāka būs skala.Tāpēc tam jābalstās uz faktisko situāciju.Regulāri nomainiet dzesēšanas ūdeni.Nomaiņas laikā dzesēšanas cauruļvads ir jātīra.Tīrīšanas šķidrumu var pagatavot ar kaustisko soda, petroleju un ūdeni.Tajā pašā laikā veiciet drenāžas slēdžu apkopi, īpaši pirms ziemas, savlaicīgi nomainiet bojātos slēdžus, nevis nomainiet tos ar skrūvēm, koka nūjām, lupatām utt.

Vai esat kaut ko iemācījies no iepriekš minētā?Lūdzu, nevilcinieties sazināties ar mums, ja jums ir kādi jautājumi par dažāda veida dīzeļa ģeneratoru komplekti , varat sazināties ar mums, rakstot uz dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power vienmēr ir gatavs jums palīdzēt.