Sei questioni che richiedono attenzione nell'uso del radiatore del generatore diesel

Il radiatore del gruppo elettrogeno diesel è uno dei componenti importanti indispensabili nella configurazione dell'unità e anche l'uso e la manutenzione del radiatore dell'unità è un compito importante che non può essere ignorato.Se il radiatore nel sistema di raffreddamento di gruppo elettrogeno diesel non può ridurre bene il calore generato durante il funzionamento dell'unità, causerà perdite a vari componenti, che influenzeranno la potenza di uscita del gruppo elettrogeno diesel e persino danneggeranno il gruppo elettrogeno diesel.Le seguenti sono 6 precauzioni che i produttori di generatori-Dingbo Power hanno compilato per te quando si utilizzano i radiatori del generatore diesel, sperando di aiutare gli utenti a mantenere meglio i radiatori dell'unità.

1. Non aggiungere acqua dopo l'inizio

Alcuni utenti, per facilitare la partenza in inverno, o perché la fonte d'acqua è lontana, adottano spesso il metodo di iniziare prima e poi aggiungere acqua, che è molto dannoso.Dopo l'avviamento a secco del gruppo elettrogeno diesel, poiché non c'è acqua di raffreddamento nel corpo motore, le parti del motore del gruppo si riscaldano rapidamente, in particolare la temperatura della testata del cilindro e della camicia d'acqua all'esterno dell'iniettore del diesel il motore è estremamente alto.Se in questo momento viene aggiunta acqua di raffreddamento, la testata del cilindro e la camicia d'acqua possono rompersi o deformarsi facilmente a causa del raffreddamento improvviso.Quando la temperatura del motore è troppo alta, è necessario rimuovere prima il carico del motore e poi farlo girare al minimo a basso regime.Quando la temperatura dell'acqua è normale, aggiungere acqua di raffreddamento.

2. Scegli acqua dolce e pulita

L'acqua dolce di solito include l'acqua piovana, l'acqua della neve, l'acqua del fiume, ecc. Queste acque contengono meno minerali e sono adatte all'uso da parte dei motori delle unità.Il contenuto di minerali nell'acqua di pozzo, di sorgente e di rubinetto è elevato.Questi minerali si depositano facilmente sulla parete del radiatore, sulla camicia d'acqua e sulla parete del canale dell'acqua quando riscaldati per formare incrostazioni e ruggine, che deterioreranno la capacità di dissipazione del calore dell'unità e porteranno facilmente al surriscaldamento dei gruppi di motori.L'acqua aggiunta deve essere pulita.Le impurità nell'acqua bloccheranno il canale dell'acqua e aggraveranno l'usura della girante della pompa e di altre parti.Se viene utilizzata acqua dura, deve essere addolcita in anticipo.I metodi di ammorbidimento di solito includono il riscaldamento e l'aggiunta di soda caustica (solitamente soda caustica).

3. Prevenire le ustioni durante l'ebollizione

Dopo che il radiatore dell'unità è stato "bollito", non aprire alla cieca il coperchio del serbatoio dell'acqua per evitare ustioni.L'approccio corretto è: rimanere al minimo per un po' prima di spegnere il generatore e svitare il coperchio del radiatore dopo che la temperatura del gruppo elettrogeno è diminuita e la pressione del serbatoio dell'acqua è diminuita.Durante lo svitamento, coprire il coperchio con un asciugamano o un panno per auto per evitare che acqua calda e vapore vengano spruzzati su viso e corpo.Non guardare il serbatoio dell'acqua con la testa e ritirare rapidamente le mani dopo averlo svitato.Quando non c'è calore o vapore, rimuovere il coperchio del serbatoio dell'acqua per evitare scottature.

4. Riscaldamento dell'acqua in inverno

Nel freddo inverno, i generatori diesel sono difficili da avviare.Se si aggiunge acqua fredda prima di iniziare, è facile congelare durante il processo di riempimento dell'acqua o quando l'acqua non può essere avviata in tempo., E anche rompere il radiatore.Il riempimento con acqua calda, da un lato, può aumentare la temperatura dell'unità per un facile avviamento;dall'altro, può cercare di evitare il suddetto fenomeno del congelamento.

5. L'antigelo deve essere di alta qualità

Al momento, la qualità dell'antigelo sul mercato non è uniforme e molti di essi sono scadenti.Se l'antigelo non contiene conservanti, corrode gravemente le testate dei cilindri del motore, le camicie dell'acqua, i radiatori, gli anelli di blocco dell'acqua, le parti in gomma e altri componenti.Allo stesso tempo, verrà generata una grande quantità di calcare, che causerà una scarsa dissipazione del calore del motore e causerà il surriscaldamento del gruppo elettrogeno diesel.Pertanto, dobbiamo scegliere i prodotti dei normali produttori di gruppi elettrogeni diesel.

6. Cambiare regolarmente l'acqua e pulire la tubazione

Si sconsiglia di cambiare frequentemente l'acqua di raffreddamento, poiché i minerali sono precipitati dopo che l'acqua di raffreddamento è stata utilizzata per un certo periodo di tempo.A meno che l'acqua non sia molto sporca e possa ostruire la tubazione e il radiatore, non sostituirla facilmente, perché anche se l'acqua di raffreddamento appena sostituita passa è addolcita, ma contiene comunque alcuni minerali.Questi minerali verranno depositati sulla camicia d'acqua e in altri luoghi per formare squame.Più frequentemente l'acqua viene sostituita, più minerali saranno precipitati e più densa sarà la scala.Pertanto, dovrebbe essere basato sulla situazione reale.Sostituire regolarmente l'acqua di raffreddamento.La tubazione di raffreddamento deve essere pulita durante la sostituzione.Il liquido detergente può essere preparato con soda caustica, cherosene e acqua.Allo stesso tempo, effettuare la manutenzione degli interruttori di scarico, soprattutto prima dell'inverno, sostituire in tempo gli interruttori danneggiati e non sostituirli con bulloni, bastoncini di legno, stracci, ecc.

Hai imparato qualcosa da quanto sopra?Non esitate a contattarci se avete domande in merito vari tipi di gruppi elettrogeni Diesel , puoi comunicare con noi tramite dingbo@dieselgeneratortech.com, Dingbo Power è sempre pronto ad aiutarti.