ഡീസൽ ജനറേറ്റർ റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഉപയോഗത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട ആറ് കാര്യങ്ങൾ

യൂണിറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനിലെ ഒഴിച്ചുകൂടാനാവാത്ത പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലൊന്നാണ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് റേഡിയേറ്റർ, കൂടാതെ യൂണിറ്റ് റേഡിയേറ്ററിന്റെ ഉപയോഗവും പരിപാലനവും അവഗണിക്കാനാവാത്ത ഒരു പ്രധാന ജോലിയാണ്.ശീതീകരണ സംവിധാനത്തിലെ റേഡിയേറ്റർ ആണെങ്കിൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് യൂണിറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഉണ്ടാകുന്ന താപം നന്നായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല, ഇത് വിവിധ ഘടകങ്ങൾക്ക് നഷ്ടമുണ്ടാക്കും, ഇത് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് പവറിനെ ബാധിക്കുകയും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിനെ പോലും നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.ജനറേറ്റർ നിർമ്മാതാക്കൾ നൽകുന്ന 6 മുൻകരുതലുകൾ ഇവയാണ്- ഡീസൽ ജനറേറ്റർ റേഡിയറുകൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, യൂണിറ്റിന്റെ റേഡിയറുകൾ മികച്ച രീതിയിൽ പരിപാലിക്കാൻ ഉപയോക്താക്കളെ സഹായിക്കുമെന്ന പ്രതീക്ഷയിൽ Dingbo Power നിങ്ങൾക്കായി സമാഹരിച്ചിരിക്കുന്നു.

1. തുടങ്ങിയതിന് ശേഷം വെള്ളം ചേർക്കരുത്

ചില ഉപയോക്താക്കൾ, ശൈത്യകാലത്ത് ആരംഭിക്കുന്നത് സുഗമമാക്കുന്നതിന്, അല്ലെങ്കിൽ ജലസ്രോതസ്സ് അകലെയായതിനാൽ, ആദ്യം ആരംഭിച്ച് പിന്നീട് വെള്ളം ചേർക്കുന്ന രീതി പലപ്പോഴും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വളരെ ദോഷകരമാണ്.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉണങ്ങിയ ശേഷം, എഞ്ചിൻ ബോഡിയിൽ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം ഇല്ലാത്തതിനാൽ, സെറ്റിന്റെ എഞ്ചിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ അതിവേഗം ചൂടാകുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് സിലിണ്ടർ ഹെഡിന്റെ താപനിലയും ഡീസൽ ഇൻജക്ടറിന് പുറത്തുള്ള വാട്ടർ ജാക്കറ്റും എഞ്ചിൻ വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഈ സമയത്ത് കൂളിംഗ് വാട്ടർ ചേർത്താൽ, സിലിണ്ടർ ഹെഡും വാട്ടർ ജാക്കറ്റും പെട്ടെന്നുള്ള തണുപ്പ് കാരണം പൊട്ടാനോ രൂപഭേദം വരുത്താനോ എളുപ്പമാണ്.എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ, എഞ്ചിൻ ലോഡ് ആദ്യം നീക്കം ചെയ്യുകയും കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ നിഷ്ക്രിയമാക്കുകയും വേണം.ജലത്തിന്റെ താപനില സാധാരണ നിലയിലാകുമ്പോൾ, തണുപ്പിച്ച വെള്ളം ചേർക്കുക.

2. ശുദ്ധമായ മൃദുവായ വെള്ളം തിരഞ്ഞെടുക്കുക

മൃദുവായ വെള്ളത്തിൽ സാധാരണയായി മഴവെള്ളം, മഞ്ഞുവെള്ളം, നദീജലം മുതലായവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ വെള്ളത്തിൽ കുറഞ്ഞ ധാതുക്കൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ട്, യൂണിറ്റ് എഞ്ചിനുകൾക്ക് ഉപയോഗിക്കാൻ അനുയോജ്യമാണ്.കിണർ വെള്ളം, ഉറവ വെള്ളം, പൈപ്പ് വെള്ളം എന്നിവയിൽ ധാതുക്കളുടെ അംശം കൂടുതലാണ്.ഈ ധാതുക്കൾ റേഡിയേറ്റർ മതിൽ, വാട്ടർ ജാക്കറ്റ്, വാട്ടർ ചാനൽ മതിൽ എന്നിവയിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, ഇത് ചൂടാക്കുമ്പോൾ സ്കെയിലും തുരുമ്പും ഉണ്ടാക്കുന്നു, ഇത് യൂണിറ്റിന്റെ താപ വിസർജ്ജന ശേഷിയെ വഷളാക്കുകയും എഞ്ചിനുകളുടെ സെറ്റുകളുടെ അമിത ചൂടിലേക്ക് എളുപ്പത്തിൽ നയിക്കുകയും ചെയ്യും.ചേർത്ത വെള്ളം ശുദ്ധമായിരിക്കണം.വെള്ളത്തിലെ മാലിന്യങ്ങൾ ജല ചാനലിനെ തടയുകയും പമ്പ് ഇംപെല്ലറിന്റെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളുടെയും തേയ്മാനം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും.കഠിനമായ വെള്ളം ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അത് മുൻകൂട്ടി മയപ്പെടുത്തണം.മൃദുവാക്കൽ രീതികളിൽ സാധാരണയായി ചൂടാക്കലും ലൈ (സാധാരണയായി കാസ്റ്റിക് സോഡ) ചേർക്കലും ഉൾപ്പെടുന്നു.

3. "തിളപ്പിക്കുമ്പോൾ" പൊള്ളൽ തടയുക

യൂണിറ്റിന്റെ റേഡിയേറ്റർ "തിളപ്പിച്ച്" കഴിഞ്ഞാൽ, പൊള്ളൽ തടയാൻ വാട്ടർ ടാങ്ക് കവർ അന്ധമായി തുറക്കരുത്.ശരിയായ സമീപനം ഇതാണ്: ജനറേറ്റർ ഓഫാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് അൽപ്പനേരം നിഷ്‌ക്രിയമായിരിക്കുക, ജനറേറ്ററിന്റെ താപനില കുറയുകയും വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മർദ്ദം കുറയുകയും ചെയ്ത ശേഷം റേഡിയേറ്റർ കവർ അഴിക്കുക.അഴിക്കുമ്പോൾ, ചൂടുവെള്ളവും ആവിയും മുഖത്തും ദേഹത്തും സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് തടയാൻ ഒരു ടവൽ അല്ലെങ്കിൽ കാർ തുണി ഉപയോഗിച്ച് ലിഡ് മൂടുക.നിങ്ങളുടെ തല ഉപയോഗിച്ച് വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്ക് നോക്കരുത്, അഴിച്ചതിന് ശേഷം കൈകൾ വേഗത്തിൽ പിൻവലിക്കുക.ചൂടോ നീരാവിയോ ഇല്ലെങ്കിൽ, പൊള്ളൽ തടയാൻ വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ കവർ നീക്കം ചെയ്യുക.

4. ശൈത്യകാലത്ത് വെള്ളം ചൂടാക്കൽ

തണുത്ത ശൈത്യകാലത്ത്, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകൾ ആരംഭിക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ തണുത്ത വെള്ളം ചേർക്കുകയാണെങ്കിൽ, വെള്ളം നിറയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയയിൽ അല്ലെങ്കിൽ സമയത്ത് വെള്ളം ആരംഭിക്കാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ ഫ്രീസ് ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്., റേഡിയേറ്റർ പോലും തകർക്കുക.ചൂടുവെള്ളം നിറയ്ക്കുന്നത്, ഒരു വശത്ത്, എളുപ്പത്തിൽ ആരംഭിക്കുന്നതിന് യൂണിറ്റിന്റെ താപനില വർദ്ധിപ്പിക്കും;മറുവശത്ത്, മുകളിൽ പറഞ്ഞ മരവിപ്പിക്കുന്ന പ്രതിഭാസം ഒഴിവാക്കാൻ ശ്രമിക്കാം.

5. ആന്റിഫ്രീസ് ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതായിരിക്കണം

നിലവിൽ, വിപണിയിലെ ആന്റിഫ്രീസിന്റെ ഗുണനിലവാരം അസമമാണ്, അവയിൽ പലതും മോശമാണ്.ആന്റിഫ്രീസിൽ പ്രിസർവേറ്റീവുകൾ അടങ്ങിയിട്ടില്ലെങ്കിൽ, അത് എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ഹെഡ്‌സ്, വാട്ടർ ജാക്കറ്റുകൾ, റേഡിയറുകൾ, വെള്ളം തടയുന്ന വളയങ്ങൾ, റബ്ബർ ഭാഗങ്ങൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയെ ഗുരുതരമായി നശിപ്പിക്കും.അതേ സമയം, ഒരു വലിയ അളവിലുള്ള സ്കെയിൽ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടും, ഇത് എഞ്ചിന്റെ മോശം താപ വിസർജ്ജനത്തിന് കാരണമാകുകയും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ അമിത ചൂടാക്കലിന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.അതിനാൽ, സാധാരണ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഞങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം.

6. പതിവായി വെള്ളം മാറ്റുകയും പൈപ്പ് ലൈൻ വൃത്തിയാക്കുകയും ചെയ്യുക

തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നില്ല, കാരണം തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ഒരു നിശ്ചിത സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം ധാതുക്കൾ അടിഞ്ഞുകൂടി.വെള്ളം വളരെ വൃത്തികെട്ടതും പൈപ്പ്ലൈനിനെയും റേഡിയേറ്ററിനെയും തടഞ്ഞില്ലെങ്കിൽ, അത് എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്, കാരണം പുതുതായി മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച കൂളിംഗ് വാട്ടർ കടന്നുപോയാലും അത് മൃദുവാക്കുന്നു, പക്ഷേ അതിൽ ഇപ്പോഴും ചില ധാതുക്കൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.ഈ ധാതുക്കൾ വാട്ടർ ജാക്കറ്റിലും മറ്റ് സ്ഥലങ്ങളിലും നിക്ഷേപിച്ച് സ്കെയിൽ രൂപപ്പെടുത്തും.കൂടുതൽ തവണ വെള്ളം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, കൂടുതൽ ധാതുക്കൾ അടിഞ്ഞുകൂടും, സ്കെയിൽ കട്ടിയുള്ളതായിരിക്കും.അതിനാൽ, അത് യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം.തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ കൂളിംഗ് പൈപ്പ്ലൈൻ വൃത്തിയാക്കണം.കാസ്റ്റിക് സോഡ, മണ്ണെണ്ണ, വെള്ളം എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ശുദ്ധീകരണ ദ്രാവകം തയ്യാറാക്കാം.അതേസമയം, ഡ്രെയിൻ സ്വിച്ചുകൾ പരിപാലിക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് ശൈത്യകാലത്തിന് മുമ്പ്, കേടായ സ്വിച്ചുകൾ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, അവയെ ബോൾട്ടുകൾ, മരം വിറകുകൾ, തുണിക്കഷണങ്ങൾ മുതലായവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കരുത്.

മുകളിൽ പറഞ്ഞവയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾ കുറച്ച് പഠിച്ചിട്ടുണ്ടോ?നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും ചോദ്യങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത് വിവിധ തരം ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് , dingbo@dieselgeneratortech.com വഴി നിങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താം, നിങ്ങളെ സഹായിക്കാൻ Dingbo Power എപ്പോഴും തയ്യാറാണ്.