Έξι θέματα που χρειάζονται προσοχή στη χρήση του καλοριφέρ γεννήτριας ντίζελ

Το θερμαντικό σώμα σετ γεννήτριας ντίζελ είναι ένα από τα απαραίτητα σημαντικά εξαρτήματα στη διαμόρφωση της μονάδας και η χρήση και η συντήρηση του ψυγείου μονάδας είναι επίσης μια σημαντική εργασία που δεν μπορεί να αγνοηθεί.Εάν το ψυγείο στο σύστημα ψύξης του σετ γεννητριών ντίζελ δεν μπορεί να μειώσει καλά τη θερμότητα που παράγεται κατά τη λειτουργία της μονάδας, θα προκαλέσει απώλειες σε διάφορα εξαρτήματα, τα οποία θα επηρεάσουν την ισχύ εξόδου του σετ γεννήτριας ντίζελ και θα καταστρέψουν ακόμη και το σετ γεννήτριας ντίζελ.Ακολουθούν 6 προφυλάξεις που συνέταξαν οι κατασκευαστές γεννητριών-Dingbo Power για εσάς όταν χρησιμοποιείτε τα θερμαντικά σώματα της γεννήτριας ντίζελ, ελπίζοντας να βοηθήσουν τους χρήστες να συντηρούν καλύτερα τα θερμαντικά σώματα της μονάδας.

1. Μην προσθέτετε νερό μετά την εκκίνηση

Ορισμένοι χρήστες, για να διευκολύνουν την εκκίνηση το χειμώνα ή επειδή η πηγή του νερού είναι μακριά, συχνά υιοθετούν τη μέθοδο να ξεκινούν πρώτα και μετά να προσθέτουν νερό, η οποία είναι πολύ επιβλαβής.Μετά την ξηρή εκκίνηση του σετ γεννήτριας ντίζελ, επειδή δεν υπάρχει νερό ψύξης στο σώμα του κινητήρα, τα μέρη του κινητήρα του σετ θερμαίνονται γρήγορα, ειδικά η θερμοκρασία της κυλινδροκεφαλής και του χιτωνίου νερού έξω από το μπεκ του ντίζελ ο κινητήρας είναι εξαιρετικά υψηλός.Εάν προστεθεί νερό ψύξης αυτή τη στιγμή, η κυλινδροκεφαλή και το χιτώνιο νερού είναι εύκολο να σπάσουν ή να παραμορφωθούν λόγω ξαφνικής ψύξης.Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα είναι πολύ υψηλή, το φορτίο του κινητήρα πρέπει να αφαιρείται πρώτα και μετά να λειτουργεί στο ρελαντί σε χαμηλή ταχύτητα.Όταν η θερμοκρασία του νερού είναι κανονική, προσθέστε νερό ψύξης.

2. Επιλέξτε καθαρό μαλακό νερό

Το μαλακό νερό περιλαμβάνει συνήθως το νερό της βροχής, το χιονόνερο, το νερό του ποταμού κ.λπ. Αυτά τα νερά περιέχουν λιγότερα μέταλλα και είναι κατάλληλα για χρήση από κινητήρες μονάδας.Η περιεκτικότητα σε μεταλλικά στοιχεία στο νερό των πηγαδιών, στο νερό των πηγών και στο νερό της βρύσης είναι υψηλή.Αυτά τα ορυκτά εναποτίθενται εύκολα στον τοίχο του ψυγείου, στο χιτώνιο νερού και στο τοίχωμα του καναλιού νερού όταν θερμαίνονται για να σχηματίσουν άλατα και σκουριά, που θα επιδεινώσουν την ικανότητα απαγωγής θερμότητας της μονάδας και θα οδηγήσουν εύκολα στην υπερθέρμανση των σετ κινητήρων.Το νερό που προστίθεται πρέπει να είναι καθαρό.Οι ακαθαρσίες στο νερό θα μπλοκάρουν το κανάλι νερού και θα επιδεινώσουν τη φθορά της πτερωτής της αντλίας και άλλων εξαρτημάτων.Εάν χρησιμοποιείται σκληρό νερό, πρέπει να μαλακώσει εκ των προτέρων.Οι μέθοδοι αποσκλήρυνσης συνήθως περιλαμβάνουν θέρμανση και προσθήκη αλυσίβας (συνήθως καυστική σόδα).

3. Αποτρέψτε τα εγκαύματα όταν "βράζει"

Αφού «βράσει» το ψυγείο της μονάδας, μην ανοίγετε τυφλά το κάλυμμα του δοχείου νερού για να αποφύγετε εγκαύματα.Η σωστή προσέγγιση είναι: ρελαντί για λίγο πριν σβήσετε τη γεννήτρια και ξεβιδώστε το κάλυμμα του ψυγείου αφού πέσει η θερμοκρασία του σετ γεννήτριας και πέσει η πίεση του δοχείου νερού.Όταν ξεβιδώνετε, καλύψτε το καπάκι με μια πετσέτα ή ένα πανί αυτοκινήτου για να αποφύγετε τον ψεκασμό ζεστού νερού και ατμού στο πρόσωπο και το σώμα.Μην κοιτάτε προς τα κάτω τη δεξαμενή νερού με το κεφάλι σας και τραβήξτε γρήγορα τα χέρια σας αφού ξεβιδώσετε.Όταν δεν υπάρχει θερμότητα ή ατμός, αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής νερού για να αποφύγετε το ζεμάτισμα.

4. Θέρμανση νερού το χειμώνα

Τον κρύο χειμώνα, οι γεννήτριες ντίζελ είναι δύσκολο να ξεκινήσουν.Εάν προσθέσετε κρύο νερό πριν ξεκινήσετε, είναι εύκολο να παγώσει κατά τη διαδικασία πλήρωσης νερού ή όταν το νερό δεν μπορεί να ξεκινήσει εγκαίρως., Και ακόμη και να ραγίσει το καλοριφέρ.Η πλήρωση με ζεστό νερό, αφενός, μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία της μονάδας για εύκολη εκκίνηση.από την άλλη πλευρά, μπορεί να προσπαθήσει να αποφύγει το παραπάνω φαινόμενο παγώματος.

5. Το αντιψυκτικό πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας

Προς το παρόν, η ποιότητα του αντιψυκτικού στην αγορά είναι άνιση και πολλά από αυτά είναι κακής ποιότητας.Εάν το αντιψυκτικό δεν περιέχει συντηρητικά, θα διαβρώσει σοβαρά τις κυλινδροκεφαλές του κινητήρα, τα μπουφάν νερού, τα καλοριφέρ, τους δακτυλίους φραγής νερού, τα ελαστικά μέρη και άλλα εξαρτήματα.Ταυτόχρονα, θα δημιουργηθεί μεγάλη ποσότητα αλάτων, η οποία θα προκαλέσει κακή απαγωγή θερμότητας του κινητήρα και θα προκαλέσει υπερθέρμανση του σετ γεννήτριας ντίζελ.Επομένως, πρέπει να επιλέξουμε τα προϊόντα των κανονικών κατασκευαστών σετ γεννητριών ντίζελ.

6. Αλλάζετε τακτικά το νερό και καθαρίζετε τον αγωγό

Δεν συνιστάται η συχνή αλλαγή του νερού ψύξης, επειδή τα μέταλλα έχουν κατακρημνιστεί μετά τη χρήση του νερού ψύξης για κάποιο χρονικό διάστημα.Εκτός και αν το νερό είναι πολύ βρώμικο και μπορεί να μπλοκάρει τον αγωγό και το ψυγείο, μην το αντικαταστήσετε εύκολα, γιατί ακόμα κι αν περάσει το νερό ψύξης που μόλις αντικαταστάθηκε Είναι μαλακωμένο, αλλά εξακολουθεί να περιέχει ορισμένα μέταλλα.Αυτά τα ορυκτά θα εναποτεθούν στο χιτώνιο νερού και σε άλλα σημεία για να σχηματίσουν άλατα.Όσο πιο συχνά αντικαθίσταται το νερό, τόσο περισσότερα μέταλλα θα καθιζάνουν και τόσο πιο παχύρρευστη θα είναι η κλίμακα.Επομένως, θα πρέπει να βασίζεται στην πραγματική κατάσταση.Αντικαθιστάτε τακτικά το νερό ψύξης.Ο αγωγός ψύξης πρέπει να καθαρίζεται κατά την αντικατάσταση.Το υγρό καθαρισμού μπορεί να παρασκευαστεί με καυστική σόδα, κηροζίνη και νερό.Ταυτόχρονα, συντηρήστε τους διακόπτες αποστράγγισης, ειδικά πριν από το χειμώνα, αντικαταστήστε εγκαίρως τους χαλασμένους διακόπτες και μην τους αντικαταστήσετε με μπουλόνια, ξύλινα μπαστούνια, κουρέλια κ.λπ.

Έχεις μάθει κάποια από τα παραπάνω;Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις σχετικά διάφοροι τύποι σετ γεννητριών ντίζελ , μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας μέσω του dingbo@dieselgeneratortech.com, η Dingbo Power είναι πάντα έτοιμη να σας βοηθήσει.